Выпускной коллектор БМВ 3 Е30




3.1.7. Выпускной коллектор

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Снимите воздушный фильтр (если фильтр смонтирован над коллектором) и датчик скорости потока.
3. Отсоедините провода от свеч и отведите в сторону.
4. Обозначьте, отсоедините и отведите в сторону все провода и шланги, которые затрудняют доступ к коллектору. Отсоедините провода от датчика кислорода (если предусмотрен).
 Выпускной коллектор BMW 3 (E30)

 Выпускной коллектор BMW 3 (E30)

5. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки. Работая под автомобилем, отсоедините переднюю выхлопную трубу. Отсоедините гайки крепления передней выхлопной трубы (двигатель М20 – рисунок слева) и фланец передней выхлопной трубы (двигатель М40 – рисунок справа).
6. Опустите автомобиль и отверните болты и гайки коллектора, начав с периферии и смещаясь к центру. Смочите крепления проникающей жидкостью.
 Выпускной коллектор BMW 3 (E30) 7. Снимите выпускной коллектор, приняв меры к тому, чтобы не повредить датчик кислорода (двигатель М40).
 Выпускной коллектор BMW 3 (E30) 8. Снимите прокладки выпускного коллектора (двигатель М40).
 Выпускной коллектор BMW 3 (E30) 9. Снимите прокладки передней выхлопной трубы к коллектору.
10. Очистите коллектор от остатков уплотнения, проверьте состояние резьб шпилек коллектора.
11. Проверьте наличие на коллекторе трещин, коробления плоскости и других повреждений. Поврежденный коллектор отремонтируйте или шлифуется или замените.
12. Установите коллектор в обратном порядке, заменив прокладку. Затяните болты и гайки, затяните их с заданным моментом, смещаясь от центра к периферии.