Техническое обслуживание БМВ 5 Е34




Техническое обслуживание

Соответствует BMW Inspektion I. Проводится при загорании желтого светодиода вместе с сообщением "Inspektion", а если не придерживаться индицируемых интервалов, то через каждые 20 ООО км или раз в два года. Работы, проводимые с большим интервалом (соответствующие BMW Inspektion II), описаны в конце раздела.

Двигатель и выпускная система

- Клапаны: проверка и регулировка зазоров. Не требуется для моделей 518i, 525td/tds и 520i/525i выпуска с мая 1990 г. (4-клапанный двигатель М50).

- Свечи зажигания в бензиновых двигателях: замена. В моделях 518i и 520i/525i выпуска с мая 1990 г. (4-клапанный двигатель М50) свечи зажигания заменяются через 40 ООО км.

- Клиновые ремни: проверка натяжения и общего состояния.

- Система охлаждения и отопитель: замена охлаждающей жидкости (каждые 2 года). Проверка плотности антифриза. Проверка на отсутствие внешних утечек и наружного загрязнения радиатора.

- Выпускная система: проверка на отсутствие утечек отработавших газов.

- Двигатель: проверка на отсутствие внэшних утечек масла.

- Топливный бак и топливопроводы: проверка на отсутствие утечек и повреждений.

- Дизельные двигатели: удаление водяного отстоя из топливного фильтра.

Сцепление, коробка передач, главная передача

- Сцепление: проверка шлангов, трубопроводов и соединений на отсутствие утечек, проверка уровня тормозной жидкости.

- Коробка передач и редуктор заднего моста: проверка на отсутствие утечек масла, проверка уровней масла.

- Автоматическая коробка передач: проверка уровня масла, при необходимости доливка ATF.

- Приводные валы: проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей на отсутствие повреждений и утечек смазки.

- Карданная передача: проверка степени износа эластичных муфт.

Передняя подвеска и рулевое управление

- Наконечники рулевых тяг: проверка зазоров и креплений, проверка состояния защитных колпачков шаровых шарниров.

- Шарниры подвески: проверка состояния защитных колпачков.

- Рулевое управление: проверка суммарного люфта, проверка защитных манжет на отсутствие утечек и повреждений. Подтяжка креплений требуемым моментом.

- Гидроусилитель рулевого управления/регулятор клиренса: проверка уровня и при необходимости доливка гидравлического масла.

Кузов и дополнительное оборудование

- Петли и замки дверей: смазка.

- Петли и замки капота и крышки багажника: смазка

универсальной консистентной смазкой.

- Днище кузова и моторный отсек: проверка состояния защитного покрытия.

- Ремни безопасности: проверка на отсутствие повреждений.

- Люк крыши: проверка легкости перемещения, смазка силиконовым аэрозолем.

- Система кондиционирования/отопитель: замена микрофильтра.

Тормозная система, колеса и шины

- Колеса: снятие, проверка ободов (в том числе изнутри), очистка колес и установка с затяжкой требуемым моментом.

- Шины: проверка высоты профиля и давления. Проверка на отсутствие неравномерного износа и повреждений (включая запасное колесо).

- Тормозная система проверка уровня тормозной жидкости и толщины тормозных накладок.

- Тормозная система: замена тормозной жидкости (через каждые два года). Проверка трубопроводов, шлангов, тормозных цилиндров и соединений на отсутствие утечек и повреждений.

Электрооборудование

- Освещение и сигнализация: проверка всех фар, габаритных огней и указателей поворота, при необходимости регулировка света фар. Проверка звуковых сигналов.

- Очиститель ветрового стекла: проверка степени износа резиновых элеменгов щеток.

- Аккумуляторная батарея: проверка напряжения и уровня электролига.

Дополнительно через каждые 40 ООО км

- Модели 5161, 524td: проверка натяжения зубчатого ремня

- Дизельные двигатели: проверка угла начала впрыска.

Дополнительно через каждые 80 ООО км

- Топливный фильтр: замена (бензиновые и дизельные двигатели).

- Стояночный тормоз: проверка толщины тормозных накладок, при необходимости их замена.

- Подшипники ступиц передних колес: проверка зазора.

- Автоматическая коробка передач; замена ATF, сетчатого фильтра.

- Ведомый диск сцепления: проверка степени износа.

- Компрессия: проверка.

- Каталитический нейтрализатор: проверка функционирования лямбда-зонда.

- Выпускная система: подтяжка требуемым моментом гаек крепления выпускного коллектора к головке цилиндров и гаек крепления приемной трубы к фланцу выпускного коллектора.

- Коробка передач и редуктор заднего моста: замена масла (для 518i, 525td/tds и 520i/525i выпуска с мая 1990 г. масло заменяется через 120 000 км).

- 525iX (полноприводная модель): замена масла в раздаточной коробке и редукторе переднего моста (выполняется на станции техобслуживания).

- Дополнительное оборудование "ASC+T": замена фильтра (выполняется на станции техобслуживания).

Дополнительно каждые 100 ООО км

- Каталитический нейтрализатор: замена лямбда-зонда.

- Зубчатый ремень: замена.