Снятие и установка рычага поперечной подвески БМВ 5 Е39




Снятие и установка рычага поперечной подвески

После установки передней подвески необходимо проверить ее геометрические параметры.


 СНЯТИЕ

1. Пометьте краской положение передних колес по отношению к ступице. Благодаря этому отбалансированное колесо займет свое прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса на стоящем автомобиле. Поднимите и установите автомобиль на подставки. Снимите передние колеса.
2. Снимите нижний щиток двигательного отсека.

3. Отверните болты крепления (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и снимите поперечный рычаг с передней балки.

 Снятие и установка рычага поперечной подвески BMW 5 (E39)

4. Выпрессуйте шаровый шарнир на поворотной опоре.


 УСТАНОВКА

1. Очистите шаровый палец шарнира и отверстие в поворотной опоре (удалите следы смазки).

2. Установите шаровый шарнир. Поставьте шайбу (3) и наверните новую самостопорящуюся гайку (2). Затяните ее моментом 80 Нм.
3. Соедините поперечный рычаг болтом (1) с балкой передней подвески. Гайку не затягивайте.

 Снятие и установка рычага поперечной подвески BMW 5 (E39)

4. Закрепите передние колеса. Болты крепления колес маслом не смазывайте. Установите колеса так, чтобы совпали маркировки, нанесенные ранее. Опустите автомобиль на колеса. Затяните болты крепления колеса крест-накрест моментом 100 Нм.
5. Установите автомобиль в нормальное положение. Для этого должны быть выполнены следующие условия:
   a) Автомобиль должен стоять на колесах.
   b) Передние сиденья должны находиться в среднем положении.
   c) Каждое сиденье должно иметь нагрузку 68 кг.
   d) На заднем сиденьи в центре должен находиться груз массой 68 кг.
   e) В центре багажника должен находиться груз массой 21 кг.
   f) Топливный бак должен быть полностью заправлен.
6. Закрепите поперечный рычаг на балке передней подвески следующими моментами:
      •   6-цилиндровый двигатель: 81 Нм,
      •   8-цилиндровый двигатель: 77.5 Нм.

7. Установите нижний щиток двигательного отсека.