1. Автопортал
  2. Руководство по ремонту Дэу Матиз 1997 г.в.
  3. Проверка стартера

Проверка стартера Део Матиз


 


Стартер
Рис. 3.109. Стартер: 1 — стартер в сборе; 2 — тяговое реле; 3 — корпус со стороны привода; 4 — вилка; 5 — якорь в сборе; 6 — комплект колец; 7 — бендикс; 8 — якорь; 9 — корпус; 10 — щеткодержатель; 11 — крышка со стороны коллектора; 12 — стяжной болт




Детали стартера показаны на рисунке 3.109.
Снимите стартер.
Проверьте зазор в бендиксе в следующем порядке:

Схема соединения клемм аккумуляторной батареи и тягового реле дополнительными проводами с выключателем (2) после отсоединения клеммы М (1) от двигателя стартера
Рис. 3.110. Схема соединения клемм аккумуляторной батареи и тягового реле дополнительными проводами с выключателем (2) после отсоединения клеммы М (1) от двигателя стартера




- отсоедините клемму М двигателя стартера 1 ( рис. 3.110);
- соедините дополнительными проводами с выключателем 2 клеммы аккумуляторной батареи с клеммами М и S двигателя стартера;
- приведите в действие бендикс, включив выключатель 2;

Место измерения зазора (1) между шестерней и стопорным кольцом
Рис. 3.111. Место измерения зазора (1) между шестерней и стопорным кольцом




- проверьте щупом зазор 1 ( рис. 3.111) между шестерней и стопорным кольцом.

Примечание
Завершите проверку в минимальное время для предотвращения перегрева и повреждения тягового реле (за 10 с).

Проверьте тяговое реле в следующем порядке:
- отсоедините клемму М двигателя стартера 1 (см. рис. 3.110);
- соедините дополнительными проводами с выключателем 2 клеммы аккумуляторной батареи с клеммами М и S двигателя стартера;
- приведите в действие бендикс, включив выключатель 2;

При подаче напряжения на контакты тягового реле бендикс (1) должен выдвигаться наружу
Рис. 3.112. При подаче напряжения на контакты тягового реле бендикс (1) должен выдвигаться наружу




- убедитесь, что бендикс выдвигается наружу 1 ( рис. 3.112).
Если бендикс не выдвигается, замените тяговое реле.

Примечание
Завершите проверку в минимальное время для предотвращения перегрева и повреждения тягового реле (за 10 с).

Проверьте отсутствие замыкания обмотки с корпусом ротора в следующем порядке:

Проверка отсутствия замыкания обмотки с корпусом ротора
Рис. 3.113. Проверка отсутствия замыкания обмотки с корпусом ротора




- используя вольтметр, проверьте изоляцию между обмоткой и пластинами ротора ( рис. 3.113);
- при пробое изоляции, замените ротор.
Проверьте обмотки ротора на отсутствие обрыва цепи обмотки в следующем порядке:

Проверка наличия проводимости между пластинами коллектора ротора
Рис. 3.114. Проверка наличия проводимости между пластинами коллектора ротора




-проверьте наличие проводимости между пластинами коллектора, используя мультиметр ( рис. 3.114);
-при обрыве обмотки, замените ротор.

Место измерения длины щеток (а)
Рис. 3.115. Место измерения длины щеток (а)




Проверьте щетки, пружины и щеткодержатели на износ и повреждения. Замените щетки, если длина щеток а ( рис. 3.115) менее 7,0 мм.




Скачать эту информацию
 



1. Общие данные
1.0 Общие данные 1.1. Идентификационные номера 1.2 Основные инструкции по ремонту 1.3. Технические характеристики Автомобилей с механической коробкой передач

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1. Техническое обслуживание 2.2. Замена моторного масла и масляного фильтра 2.3 Замена свечей зажигания 2.4. Проверка топливопроводов 2.5. Проверка и регулировка угла опережения зажигания 2.6. Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек 2.7. Проверка уровня масла в коробке передач 2.8 Проверка шарового шарнира передней подвески 2.9. Проверка осевого люфта заднего колеса 2.10. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 2.11. Удаление воздуха из тормозной системы 2.12. Антикоррозионные материалы

3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1. Механическая часть двигателя 3.2. Система охлаждения 3.3. Электрооборудование 3.4. Система управления двигателем 3.5. Система выпуска отработавших газов

4. Трансмиссия
4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Коробка передач и дифференциал 4.3. Валы привода

5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть 5.1 Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения 5.2. Передняя подвеска 5.3. Задняя подвеска 5.4. Шины и колеса 5.5. Регулировка установки колес

6. Рулевое управление
6.0 Рулевое управление 6.1. Система гидроусилителя руля 6.2. Насос гидроусилителя руля 6.3. Рулевой механизм с гидроусилителем 6.4. Рулевая колонка

7. Тормозная система
7.0 Тормозная система 7.1. Описание конструкции 7.2. Диагностика тормозной системы 7.3. Снятие и установка узлов тормозной системы 7.4. Замена тормозных колодок 7.5. Ремонт узлов тормозной системы

8. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
8.0 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8.1. Система отопления и вентиляции 8.2. Система кондиционирования

9. Электрооборудование кузова
9.0 Электрооборудование кузова 9.1 Общие сведения 9.2 Предохранители, реле и жгуты проводов 9.3. Система освещения и звуковой сигнал 9.4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель 9.5. Панель управления 9.6. Аудиосистема

10. Кузов
10.0 Кузов 10.1. Интерьер 10.2. Сиденья 10.3. Стекла и зеркала 10.4. Элементы внешней отделки кузова 10.5. Бамперы 10.6. Двери 10.7. Крыша 10.8. Ремни безопасности 10.9. Передняя часть кузова 10.10. Задняя часть кузова 10.11. Рама и каркас кузова 10.12. Восстановление герметичности и устранения скрипов кузова

11. Схемы электроборудования
11.0 Схемы электроборудования