Основные параметры Форд Эскорт

3.1.1.2.1. Основные параметры

Обозначение двигателя	1,1 LC	1,1 HC	1,3 HC	1,4 HC 2V	1,6 HC 2V	1,6EFI	1,6 HC	1,3 HC RS
Период выпуска	8/80 –12/85	8/80 –12/85	8/80 –12/85	2/87	1/86 –	9/85 –	8/80 –12/85	8/80 –12/85
Код двигателя	GMA	GPA	JPA	FUS/ FUD	LUC	L4B	LPA	LPA
Рабочий объем, см ³	1117	1117	1295	1392	1597	1597	1597	1597
Мощность, кВт, Л.с., при об/мин	40 55 6000	43 59 6000	51 69 6000	54 73 5500	66 90 5800	66 90 5800	58 79 5800	65 88 5800
Крутящий момент, Нм, при об/мин	80 4000	84 4000	100 4000	108 4000	133 4000	123 4600	125 3000	126 4000
Диаметр цилиндра, мм	73,96	73,96	79,96	77,24	79,96	79,96	79,96	79,96
Ход поршня, мм	64,98	64,98	64,52	74,30	79,52	79,52	79,52	79,52
Степень сжатия	8,5	9,5	9,5	8,5	9,5	8,5	9,5	9,5
Макс. число оборотов, об/мин	6300	6300	6300	6200	6250	6250	6100	6100
Октановое число бензина	Норм/ 91	Супер/ 98	Супер/ 98	Супер/ 98	Супер/ 98	Норм. неэтил/ 91	Супер/ 98	Супер/ 98
Карбюратор	Motor-craft VV	Motor-craft VV	Motor-craft VV	Weber-2V	Weber-2V	K-Jetronic	Motor-craft VV	Weber-2V
Последова-тельность зажигания	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2

Обозначение двигателя	1,6 HC 2V	1,6 FI	1,6 HC FI	1,6 HC RS	1,6 RSi	1,6 Turbo RS	1,41CFI	1,4
Период выпуска	8/80 –12/85		10/82 –	8/80 –12/85	8/80 –12/85		2/87 –	1/86 – 1/87
Код двигателя	LUA		LRA	LUA/ LPA	LUAE	LNA	F6D/ F6C	FUA
Рабочий объем, см ³	1597	1597	1597	1597	1597	1597	1392	1392
Мощность, кВт, Л.с., при об/мин	71 96 6000	75 102 6000	77 105 6000	81 110 6000	85 115 6000	97 132 5800	54 73 5600	55 75 5600
Крутящий момент,Нм, при об/мин	132,5 4000	135 4800	138 4800		148 5250	180 2750	103 4000	109 4000
Диаметр цилиндра, мм	79,96	79,96	79,96	79,96	79,96	79,96	77,24	77,24
Ход поршня, мм	79,52	79,52	79,52	79,52	79,52	79,52	74,30	74,30
Степень сжатия	9,5	9,75	9,5	9,5	9,9	8,3	8,5	9,5
Макс. число оборотов, об/мин	6300	6250	6300	6100	6000	5750	6200	6200
Октановое число бензина	Супер/ 98	Супер неэтил/ 95	Супер/ 98	Супер/ 98	Супер/ 98	Супер/ 98	Супер неэтил/ 95	Супер/ 98
Карбюратор	Weber-2V	Электр. впрыск	K-Jetronic	Weber-2V	K-Jetronic	KE-Jetronic	Сист. впрыска CFI	Weber-2V
Последова-тельность зажигания	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2	1–3–4–2

Скачать эту информацию

1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Расход топлива, л/100 км 1.3 Скорость движения на передачах 1.4 Масса автомобиля 1.5 Габаритные размеры автомобилей Ford ESCORT 1.6 Периодические осмотры и обслуживание автомобиля 1.7 Идентификация автомобиля 1.8 Знаки предупреждения 1.9 Управление наружными зеркалами заднего вида 1.10 Передние сидения 1.11 Блокировка рулевой колонки/ замок зажигания 1.12 Панель приборов 1.13 Комбинация приборов 1.14 Рычаги управления на рулевой колонке 1.15 Ручная коробка передач 1.16 Отопление и вентиляция 1.17 Часы 1.18 Топливный компьютер 1.19 Замки дверей 1.20 Люк с механическим приводом 1.21 Опускаемые стекла с электроприводом 1.22 Увеличение объема багажного отделения 1.23 Стеклоочистители и омыватели 1.24 Подъем автомобиля 1.25 Запуск двигателя 1.26 Особенности эксплуатации автомобиля 1.27. Ремонтные размеры кузовов

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1 Эксплуатационные материалы и жидкости 2.2 Периодичность обслуживания 2.3. Техническое обслуживание 2.4. Каждые 20 000 км или 12 месяцев 2.5. Каждые 40 000 км или в 2 года 2.6. Каждые 60 000 км или 3 года

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH 3.2. Общие данные двигателя CVH 3.3. Система зажигания 3.4. Система впрыска топлива CFI 3.5. Обслуживание и ремонт двигателя OHV 3.6. Обслуживание и ремонт двигателя CVH 3.7. Топливная система 3.8. Карбюратор Weber 2V 3.9 Топливный бак 3.10 Топливный насос 3.11. Система подачи воздуха 3.13. Система впрыска топлива 3.14 Принцип работы дизельного двигателя 3.15. Обслуживание и ремонт 3.16. Топливная система 3.17. Топливный насос высокого давления 3.18. Головка блока цилиндров 3.19. Разборка двигателя 1,6 дм3 3.20 Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 дм3

4. Система смазки
4.0 Система смазки 4.1 Моменты затягивания 4.2. Обслуживание и ремонт 4.3 Неисправности системы смазки

5. Система охлаждения
5.0 Система охлаждения 5.1 Моменты затягивания 5.2 Замена охлаждающей жидкости 5.3 Электродвигатель вентилятора радиатора 5.4 Термостат 5.5 Температурный датчик включения вентилятора 5.6 Снятие и установка водяного насоса 5.7 Снятие и установка радиатора

6. Система выпуска
6.0 Система выпуска 6.1 Снятие и установка системы выпуска отработавших газов 6.2 Замена заднего глушителя 6.3 Автомобили с катализатором

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.2. Обслуживание и ремонт

8. Коробки передач
8.0 Коробки передач 8.1 Механическая коробка передач 8.2. Четырехступенчатая коробка передач 8.3. Пятиступенчатая коробка передач 8.4. Автоматическая коробка передач 8.5. Автоматическая коробка передач FORD CTX

9. Приводные валы
9.0 Приводные валы 9.1. Моменты затягивания 9.2. Обслуживание и ремонт 9.3 Неисправности валов

10. Ходовая часть
10.0 Ходовая часть 10.1. Техническая характеристика 10.2. Обслуживание и ремонт 10.3. Задняя подвеска 10.4. Техническая характеристика 10.5. Колеса и шины

11. Рулевое управление
11.0 Рулевое управление 11.1. Техническая характеристика 11.2. Обслуживание и ремонт

12. Тормозная система
12.0 Тормозная система 12.1. Техническая характеристика 12.2. Передние тормоза 12.3. Задние тормоза 12.4 Главный тормозной цилиндр 12.5 Вакуумный усилитель тормозов 12.6 Удаление воздуха из тормозной системы 12.7. Стояночный тормоз 12.8 Антиблокировочная система тормозов 12.9 Техническое обслуживание 12.10 Основные неисправности тормозной системы

13. Кузов
13.0 Кузов 13.2 Решетка радиатора 13.3 Трос открытия капота 13.4 Передний бампер 13.5 Задний бампер 13.6 Крышка багажника (Orion) 13.7 Обивка потолка 13.8. Сиденья 13.9. Двери 13.10. Зеркала 13.11. Отопление и вентиляция

14. Электрооборудование
14.0 Электрооборудование 14.1. Предохранители и реле 14.2. Генератор 14.3. Стартер 14.4. Система освещения 14.5. Комбинация приборов и переключатели 14.6. Электрические схемы