Разборка, проверка и сборка тормозного суппорта Хендай Матрикс

Снимите переднее колесо.

Отверните болт крепления тормозного шланга к суппорту.

Отверните болты крепления цилиндра суппорта.

Снимите цилиндр и тормозные колодки.

Рис. 6.25 . Болты крепления суппорта к поворотному кулаку

Отверните болты крепления суппорта к поворотному кулаку ( рис. 6.25).

Снимите суппорт.

Разборка

Снимите пыльник поршня.

Рис. 6.26 . Извлечение поршня из суппорта

С помощью сжатого воздуха выдавите поршень из суппорта ( рис. 6.26).

Рис. 6.27 . Удаление уплотнения поршня

С помощью отвертки удалите из суппорта уплотнение поршня ( рис. 6.27).

ПРИМЕЧАНИЕ

Не помещайте пальцы между поршнем и суппортом.

Будьте осторожны, не разбрызгивайте тормозную жидкость.

Проверка

Проверьте суппорт на отсутствие износа, трещин, ржавчины в отверстиях под поршни.

Оцените состояние поршней. При износе или задирах замените поршень.

Проверьте состояние втулки и пальца.

Убедитесь в отсутствии повреждений пружин колодок и пыльников поршней.

Рис. 6.28 . Измерение толщины и биения тормозного диска

Измерьте толщину и биение тормозного диска ( рис. 6.28).

ВНИМАНИЕ

Не восстанавливайте поверхность поршня наждачной бумагой.

Все резиновые детали нельзя устанавливать повторно.

Толщина тормозного диска

Номинальная: 24 мм.

Предельная: 22,4 мм.

Биение диска: 0,08 мм, не более.

Разность толщины тормозного диска: 0,01 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ

Разность толщины тормозного диска определяется разницей минимальной и максимальной толщин, измеренных в восьми точках по окружности примерно в 10 мм от края диска.

Биение диска определяется по окружности в 5 мм от края диска.

При невозможности проведения ремонта замените тормозной диск.

Сборка

Промойте все детали (кроме колодок и прокладок колодок) изопропиловым спиртом.

Смажьте уплотнение поршня специальной смазкой и установите уплотнение в канавку отверстия суппорта.