Проверка падения напряжения на выходном проводе генератора Хендай Соната


 


Данный тест путем измерения падения напряжения определяет состояние провода между выводом «В» генератора и положительной клеммой аккумуляторной батареи, включая плавкую вставку.

Подготовка
Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «OFF».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для определения надежности соединения убедитесь в том, что вы не задели одну из двух клемм или их соединения во время данного теста.

Подсоедините цифровой вольтметр между выводом «В» генератора и положительной клеммой аккумуляторной батареи. Подсоедините положительный щуп вольтметра к выводу «В» генератора, а отрицательный щуп вольтметра – к положительной клемме аккумуляторной батареи.

Условия проверки
При работающем двигателе и включенных передних фарах, вентиляторе отопителя и других потребителях снимите показания вольтметра.

Результат
Вольтметр должен показывать напряжение 0,2 В.
Если напряжение больше 0,2 В, возможно, провод поврежден или ненадежно соединен с клеммами. В этом случае проверьте провод от вывода «В» генератора через плавкое соединение к положительной клемме аккумуляторной батареи. Проверьте надежность подсоединения провода или изменение цвета при его перегреве. Восстановите соединения провода и снова проверьте падение напряжения.
После завершения проверки дайте двигателю поработать на холостом ходу, выключите передние фары, вентилятор отопителя, другие потребители и, в последнюю очередь, зажигание.
 



1. Общие сведения
1.0 Общие сведения 1.1 Идентификация автомобиля 1.2 Общие рекомендации по проведению обслуживания и ремонта 1.3 Измерение габаритных размеров 1.4 Некоторые рекомендации по эксплуатации автомобиля 1.5 Техническое обслуживание

2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Двигатели DOHC 2,0 и 2,4 л 2.2. Двигатели V6 2,7 л 2.3. Система смазки 2.4. Система охлаждения 2.5. Система зажигания 2.6. Система питания 2.7. Система снижения токсичности отработавших газов

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Валы привода колес

4. Рулевое управление
4.0 Рулевое управление 4.1 Общие сведения 4.2 Технические данные и характеристика рулевого управления 4.3 Эксплуатационные материалы 4.4 Проверка неисправностей 4.5 Сервисные проверки и регулировки 4.6. Элементы рулевого управления 4.7 Электронная система рулевого управления EPS

5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть 5.1 Общие сведения 5.2 Технические данные подвесок 5.3 Смазочные материалы 5.4 Данные для технического обслуживания 5.5 Проверка неисправностей 5.6. Передняя подвеска 5.7. Задняя подвеска 5.8. Колеса и шины

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1 Общие сведения 6.2 Технические данные 6.3 Проверка неисправностей 6.4 Проверки и регулировки 6.5 Тормозная жидкость 6.6 Антиблокировочная система тормозов 6.7 Элементы тормозной системы 6.8 Передние дисковые тормоза 6.9 Задние дисковые тормоза

7. Кузов
7.0 Кузов 7.1 Технические данные 7.2 Проверка неисправностей 7.3 Общие сведения 7.4 Уход за кузовом 7.5 Ремонт небольших повреждений кузова 7.6 Антикоррозионная защита и мойка автомобиля 7.7. Наружные элементы кузова 7.8. Элементы салона 7.9 Ветровое стекло

8. Дополнительная система безопасности
8.0 Дополнительная система безопасности 8.1 Общие сведения 8.2 Подушки безопасности 8.3 Ремни безопасности

9. Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха
9.0 Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха 9.1 Общие сведения 9.2 Технические данные и характеристики 9.3 Проверка неисправностей 9.4. Система кондиционирования воздуха

10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование 10.1 Электрические цепи 10.2. Система электроснабжения 10.3. Система электропуска 10.4 Система круиз-контроля 10.5 Многофункциональный переключатель 10.6 Звуковой сигнал 10.7 Электронная предупредительная сигнализация 10.8 Предохранители и реле 10.9. Контрольно-измерительные приборы и датчики

11. Схемы электрооборудования
11.0 Схемы электрооборудования