Масляный насос Хендай Соната
Рис. 2.42. Передняя крышка блока цилиндров, масляный насос и балансировочные валы: 1 – задние подшипники; 2 – передний подшипник; 3 – правый балансировочный вал; 4 – прокладка; 5 – передняя крышка блока цилиндров; 6 – болт, 20– 27 Н·м; 7 – болт, 34– 40 Н·м; 8 – масляный фильтр; 9 – пробка; 10 – уплотнительное кольцо; 11 – болт, 15– 22 Н·м; 12 – пробка маслосливного отверстия; 13 – прокладка; 14 – нижняя секция масляного поддона; 15 – верхняя секция масляного поддона; 16 – маслоприемная трубка с сетчатым фильтром; 17 – прокладка; 18 – ведущая шестерня масляного насоса; 19 – ведомая шестерня масляного насоса; 20 – крышка масляного насоса; 21 – болт, 15– 18 Н·м; 22 – левый балансировочный вал
|
Рис. 2.43. Использование специального инструмента (09213– 33000) для снятия пробки с передней крышки/масляного насоса
|
Рис. 2.100. Использование щупа для измерения зазора между шестерней масляного насоса и передней крышкой
|
Рис. 2.101. Использование металлической линейки и щупа для измерения бокового зазора шестерен масляного насоса
|
Рис. 2.49. Расположение и длина (L, мм) болтов крепления передней крышки/ масляного насоса к блоку цилиндров
|
Рис. 2.50. Место нанесения герметика в паз фланца масляного поддона и последовательность затяжки болтов крепления масляного поддона: 1 – корпус масляного уплотнения; 2 – болт, 30– 42 Н·м
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Толщина слоя герметика должна быть около 4 мм. Установите масляный поддон в течение 15 мин после нанесения герметика. |
Рис. 2.51. Место нанесения герметика на резьбовую часть датчика давления масла (2) и использование ключа (1) на 24 мм для его вворачивания
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не затягивайте чрезмерно датчик давления. |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик, так как на его резьбу нанесен герметик. |
Рис. 2.103. Масляный насос и масляный поддон двигателей V6: 1 – крышка масляного насоса; 2 – наружный ротор масляного насоса; 3 – внутренний ротор масляного насоса; 4 – корпус масляного насоса; 5 – болт, 12–15 Н·м; 6 – шкив коленчатого вала; 7 – сальник коленчатого вала; 8 – плунжер; 9 – пружина; 10 – резьбовая пробка; 11 – верхняя секция масляного поддона; 12 – нижняя секция масляного поддона; 13 – болт, 10–12 Н·м; 14 – датчик давления масла, 15–22 Н·м; 15 – масляный фильтр; 16 – нижняя перегородка; 17 – болт, 15–22 Н·м; 18 – маслозаборная трубка с сетчатым фильтром; 19 – прокладка; 20 – верхняя перегородка; 21 – болт, 8–12 Н·м
|
Рис. 2.104. Использование металлической линейки и щупа для измерения бокового зазора роторов масляного насоса
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Герметик не должен выступать более чем на 4 мм из паза фланца масляного поддона. Установите масляный поддон в течение 15 мин после нанесения герметика. Убедитесь, что герметик не попал внутрь масляного поддона. Установите верхнюю секцию масляного поддона и затяните болты крепления ( рис. 2.105 ). |
Рис. 2.105. Расположение болтов крепления верхней секции масляного поддона: *19–28 Н·м; **5–7 Н·м; ***30–42 Н·м
|
Рис. 2.106. Последовательность затяжки болтов крепления верхней секции масляного поддона: *19–28 Н·м; **5–7 Н·м; ***30–42 Н·м
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не затягивайте чрезмерно датчик давления. |
1. Общие сведения
1.0 Общие сведения
1.1 Идентификация автомобиля
1.2 Общие рекомендации по проведению обслуживания и ремонта
1.3 Измерение габаритных размеров
1.4 Некоторые рекомендации по эксплуатации автомобиля
1.5 Техническое обслуживание
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Двигатели DOHC 2,0 и 2,4 л
2.2. Двигатели V6 2,7 л
2.3. Система смазки
2.4. Система охлаждения
2.5. Система зажигания
2.6. Система питания
2.7. Система снижения токсичности отработавших газов
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Валы привода колес
4. Рулевое управление
4.0 Рулевое управление
4.1 Общие сведения
4.2 Технические данные и характеристика рулевого управления
4.3 Эксплуатационные материалы
4.4 Проверка неисправностей
4.5 Сервисные проверки и регулировки
4.6. Элементы рулевого управления
4.7 Электронная система рулевого управления EPS
5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть
5.1 Общие сведения
5.2 Технические данные подвесок
5.3 Смазочные материалы
5.4 Данные для технического обслуживания
5.5 Проверка неисправностей
5.6. Передняя подвеска
5.7. Задняя подвеска
5.8. Колеса и шины
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1 Общие сведения
6.2 Технические данные
6.3 Проверка неисправностей
6.4 Проверки и регулировки
6.5 Тормозная жидкость
6.6 Антиблокировочная система тормозов
6.7 Элементы тормозной системы
6.8 Передние дисковые тормоза
6.9 Задние дисковые тормоза
7. Кузов
7.0 Кузов
7.1 Технические данные
7.2 Проверка неисправностей
7.3 Общие сведения
7.4 Уход за кузовом
7.5 Ремонт небольших повреждений кузова
7.6 Антикоррозионная защита и мойка автомобиля
7.7. Наружные элементы кузова
7.8. Элементы салона
7.9 Ветровое стекло
8. Дополнительная система безопасности
8.0 Дополнительная система безопасности
8.1 Общие сведения
8.2 Подушки безопасности
8.3 Ремни безопасности
9. Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха
9.0 Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха
9.1 Общие сведения
9.2 Технические данные и характеристики
9.3 Проверка неисправностей
9.4. Система кондиционирования воздуха
10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование
10.1 Электрические цепи
10.2. Система электроснабжения
10.3. Система электропуска
10.4 Система круиз-контроля
10.5 Многофункциональный переключатель
10.6 Звуковой сигнал
10.7 Электронная предупредительная сигнализация
10.8 Предохранители и реле
10.9. Контрольно-измерительные приборы и датчики
11. Схемы электрооборудования
11.0 Схемы электрооборудования