1. Автопортал
  2. Руководство по ремонту Хендай Соната 2001-2005 г.в.
  3. Механизм управления переключением передач автоматической коробки передач

Механизм управления переключением передач автоматической коробки передач Хендай Соната


 



Элементы механизма управления переключением передач автоматической коробки передач
Рис. 3.43. Элементы механизма управления переключением передач автоматической коробки передач: 1 – кнопка; 2 – пружина; 3 – колпачок; 4 – ручка; 5 – болт, 4 Н·м; 6 – панель индикатора; 7 – болт, 13 Н·м; 8 – кронштейн переключателя; 9 – гайка, 4 Н·м; 10 – фиксатор; 11 – рычаг переключателя;
12 – рычаг в сборе; 13 – рычаг троса управления коробкой передач; 14 – вал; 15 – кронштейн стояночного тормоза; 16 – пружина фиксатора; 17 – болт, 13 Н·м; 18 – болт; 19 – кронштейн в сборе; 20 – пружина кулачка; 21 – фиксирующий кулачок; 22 – штифт; 23 – магнитный переключатель


Элементы механизма управления переключением передач автоматической коробки передач показаны на рис. 3.43.
Снятие механизма управления переключением передач автоматической коробки передач проводите в следующей последовательности:
– кнопка 1 (см. рис. 3.43);
– пружина 2;
– колпачок 3;
– ручка 4;
– болт 5;
– болт 7;
– панель индикатора 6;
– кронштейн 8 переключателя;
– магнитный переключатель 23;
– гайка 9;
– фиксатор 10;
– болт 18;
– кронштейн 15 стояночного тормоза;
– вал 14;
– рычаг 13 троса управления коробкой передач;
– болт 17;
– пружина 16 фиксатора;
– рычаг в сборе 12;
– рычаг 11 переключателя;
– штифт 22;
– пружина 20 кулачка;
– фиксирующий кулачок 21;
– кронштейн в сборе 19.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Установка фиксирующего кулачка

Положение установки фиксирующих кулачков
Рис. 3.44. Положение установки фиксирующих кулачков: 1 – главный фиксирующий кулачок; 2 – переключающий фиксирующий кулачок;
3 – стопорный палец; А – плоскость контакта переключающего фиксирующего кулачка; В – место расположения главного фиксирующего кулачка у стопора; P, R, N, D – позиции рычага селектора


Установите рычаг селектора в позицию «P», чтобы главный фиксирующий кулачок и переключающий фиксирующий кулачок расположились так, как показано на рис. 3.44.
Убедитесь, что главный фиксирующий кулачок находится возле места B (см. рис. 3.44) у стопора.
Убедитесь, что переключающий фиксирующий кулачок находится возле плоскости A.
Убедитесь, что главный цилиндр находится в положении «LOCK».

Регулировка троса фиксации  переключения

Регулировка троса фиксации переключения
Рис. 3.45. Регулировка троса фиксации переключения: 1 – главный фиксирующий кулачок;
2 – пружины; 3 – тросы фиксации переключения;
4 – шайба; А – направление перемещения главного фиксирующего кулачка; В – направление перемещения главного фиксирующего троса; С – направление перемещения троса фиксации переключения; P, R, N, D – позиции рычага селектора


Убедитесь, что каждый фиксирующий кулачок установлен в положение, показанное на рис. 3.45.
Установите трос фиксации переключения и трос главного фиксатора. В этом случае трос фиксации должен крепиться к педали тормоза, а трос главного фиксатора – к главному цилиндру.
Временно установите каждый трос на рычаг селектора, как показано на рис. 3.45. Надежно вставьте наконечник каждого троса в фиксирующий стержень каждого колпачка.
Немного потяните трос фиксирования переключения в направлении С (см. рис. 3.45).
Убедившись, что наконечник троса соприкасается с фиксирующим стержнем, закрепите его самонарезающим винтом.
Слегка подтолкните главный фиксирующий кулачок в направлении А.
Чтобы натянуть главный фиксирующий трос, немного потяните его в направлении В, затем закрепите его самонарезающим винтом.
Убедитесь, что трос фиксации переключения и главный фиксирующий трос надежно закреплены.

Проверка фиксации  переключения
Если не нажата педаль тормоза, пусковая кнопка рычага селектора в позиции «P» не должна работать – рычаг селектора не может быть перемещен из позиции «P» в любую другую позицию.
Если нажать педаль тормоза на расстояние 15–22 мм (рычаг селектора в позиции «P»), пусковая кнопка должна работать без захвата и рычаг селектора можно плавно переключать в другие позиции.
Если не нажата педаль тормоза, рычаг селектора должен плавно переключаться в позицию «P» из всех остальных позиций.
Педаль тормоза должна перемещаться плавно, без заедания.
Если ключ в выключателе зажигания находится в положении «LOCK», пусковая кнопка должна работать, даже если не нажата педаль тормоза.
Ключ в выключателе зажигания можно повернуть в положение «LOCK», только когда рычаг селектора находится в позиции «P».
Если рычаг селектора установлен в позицию «P», ключ в выключателе зажигания должен плавно поворачиваться в положение «LOCK».
Скачать эту информацию
 



1. Общие сведения
1.0 Общие сведения 1.1 Идентификация автомобиля 1.2 Общие рекомендации по проведению обслуживания и ремонта 1.3 Измерение габаритных размеров 1.4 Некоторые рекомендации по эксплуатации автомобиля 1.5 Техническое обслуживание

2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Двигатели DOHC 2,0 и 2,4 л 2.2. Двигатели V6 2,7 л 2.3. Система смазки 2.4. Система охлаждения 2.5. Система зажигания 2.6. Система питания 2.7. Система снижения токсичности отработавших газов

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Валы привода колес

4. Рулевое управление
4.0 Рулевое управление 4.1 Общие сведения 4.2 Технические данные и характеристика рулевого управления 4.3 Эксплуатационные материалы 4.4 Проверка неисправностей 4.5 Сервисные проверки и регулировки 4.6. Элементы рулевого управления 4.7 Электронная система рулевого управления EPS

5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть 5.1 Общие сведения 5.2 Технические данные подвесок 5.3 Смазочные материалы 5.4 Данные для технического обслуживания 5.5 Проверка неисправностей 5.6. Передняя подвеска 5.7. Задняя подвеска 5.8. Колеса и шины

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1 Общие сведения 6.2 Технические данные 6.3 Проверка неисправностей 6.4 Проверки и регулировки 6.5 Тормозная жидкость 6.6 Антиблокировочная система тормозов 6.7 Элементы тормозной системы 6.8 Передние дисковые тормоза 6.9 Задние дисковые тормоза

7. Кузов
7.0 Кузов 7.1 Технические данные 7.2 Проверка неисправностей 7.3 Общие сведения 7.4 Уход за кузовом 7.5 Ремонт небольших повреждений кузова 7.6 Антикоррозионная защита и мойка автомобиля 7.7. Наружные элементы кузова 7.8. Элементы салона 7.9 Ветровое стекло

8. Дополнительная система безопасности
8.0 Дополнительная система безопасности 8.1 Общие сведения 8.2 Подушки безопасности 8.3 Ремни безопасности

9. Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха
9.0 Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха 9.1 Общие сведения 9.2 Технические данные и характеристики 9.3 Проверка неисправностей 9.4. Система кондиционирования воздуха

10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование 10.1 Электрические цепи 10.2. Система электроснабжения 10.3. Система электропуска 10.4 Система круиз-контроля 10.5 Многофункциональный переключатель 10.6 Звуковой сигнал 10.7 Электронная предупредительная сигнализация 10.8 Предохранители и реле 10.9. Контрольно-измерительные приборы и датчики

11. Схемы электрооборудования
11.0 Схемы электрооборудования