Описание, замена и регулировка троса привода дроссельной заслонки в режиме кик-даун (TV-трос) Джип Гранд Черокки

Описание, замена и регулировка троса привода дроссельной заслонки в режиме кик-даун (TV-трос)

Описание

Дроссельная заслонка от трансмиссии управляется посредством кулачка на рычаге дросселя, который, в свою очередь, приводится регулируемым тросом. Трос TV прикреплен к исполнительному рычагу, закрепленному на оси рычага дроссельной заслонки. Стопорная кнопка на наконечнике предназначена для регулировки троса. Правильная регулировка TV-троса обеспечивает синхронизацию рычага дроссельной заслонки на трансмиссии с рычагом оси заслонки на корпусе дросселя, так что рычаг дроссельной заслонки на трансмиссии никогда не опережает рычаг на корпусе дросселя и не отстает от него.

Замена

Компоненты сборки TV-троса, используемой на трансмиссиях АW-4 (только модели 1993 г. вып.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите воздухоочиститель (Глава Системы питания и выпуска отработавших газов).
Отсоедините трос от тяги дроссельной заслонки на корпусе дросселя.

Компоненты сборки троса дроссельной заслонки, используемой на трансмиссиях 42RЕ (модели 1994 и 1995 г.г. вып.).

Для отсоединения TV-троса от тяги дроссельной заслонки на трансмиссиях 42RН и 46RН сдвиньте вперед этот наконечник (трос перевернут, поэтому видна канавка на его стенке, обычно повернутая к корпусу дросселя; канавка входит зацепление со штифтом на рычаге дроссельной заслонки).

Сожмите крепежные ушки троса и извлеките трос из кронштейна на двигателе.
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

АW-4 (только модели 1993 г. вып.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите поддон картера трансмиссии (Глава Настройки и текущее обслуживание).
Отсоедините трос от кулачка дроссельной заслонки.

Отсоедините TV-трос от кулачка дроссельной заслонки (только АW-4 моделей 1993 г. вып.).

Отдайте болт кронштейна троса и снимите кронштейн вместе с тросом с картера.

Отдайте болт кронштейна троса и снимите кронштейн вместе с тросом с картера (только АW-4на моделях 1993 г. вып.).

Снимите и выбросьте уплотнитель троса.
Смажьте новый уплотнитель и установите его на трос.
Введите трос в картер трансмиссии.
Подсоедините трос к кулачку дроссельной заслонки.
Установите кронштейн троса на картер и прочно затяните крепежный болт.
Установите на место поддон картера трансмиссии (Глава Настройки и текущее обслуживание).

42RЕ и 42RН/46RН (модели 1994 и 1995 г.г. вып.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите трос со шпильки на рычаге дроссельной заслонки на трансмиссии.

Отсоедините TV-трос от рычага дроссельной заслонки на трансмиссии (показана трансмиссия 46RН; на трансмиссий 42RЕ и 42RН картина аналогична).

Отсоедините трос от кронштейна на трансмиссии.

Высвободите TV-трос из кронштейна на трансмиссии (показана трансмиссия 46RН; на трансмиссий 42RЕ и 42RН картина аналогична).

Установите в кронштейн новый трос.
Закрепите трос на шпильке на рычаге дроссельной заслонки.

Все модели

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Уберите домкраты и опустите автомобиль на землю.
Закрепите в кронштейне на двигателе и на тяге дроссельной заслонки новый трос (Глава Системы питания и выпуска отработавших газов).
Установите на место воздухоочиститель (Глава Системы питания и выпуска отработавших газов).
Заправьте трансмиссию жидкостью требуемого сорта (Глава Настройки и текущее обслуживание).
Произведите регулировку троса.

Регулировка

АW-4 (только модели 1993 г. вып.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Переведите трансмиссию в положение «Р» и удостоверьтесь, что ключ зажигания повернут в положение OFF. Выжмите кнопку освобождения троса.

Выжмите кнопку освобождения троса, затем втолкните оболочку троса внутрь футляра до упора (только АW-4).

Поверните рычаг дроссельной заслонки на корпусе дросселя, полностью открыв заслонку, позвольте храповику занять правильное регулировочное положение при повороте рычага, затем отпустите рычаг дроссельной заслонки (АW-4).

42RЕ (модели 1994 и 1995 г.г. вып.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите воздухоочиститель (Глава Системы питания и выпуска отработавших газов).
Удостоверьтесь, что рычаг на корпусе дросселя находится в положении чистого холостого хода (заслонка закрыта) и что рычаг дроссельной заслонки на трансмиссии также находится в положении холостого хода (сдвинут вперед до упора).
Отцепите трос от крепежной шпильки на рычаге на корпусе дросселя (см. иллюстрации "Компоненты сборки троса дроссельной заслонки..." и "Для отсоединения TV-троса...").
Проверьте правильность положения наконечника троса на крепежной шпильке рычага корпуса дросселя:
- Наконечник троса и крепежная шпилька должны быть совмещены (отцентрованы друг по отношению к другу) в пределах 1.0 мм в обоих направлениях.
- Если имеет место нарушение такой центровки, необходимо произвести регулировку троса.
Подсоедините наконечник троса к шпильке.
При помощи ассистента оцените согласованность перемещений рычагов заслонке на трансмиссии и корпусе дросселя.
- Если оба рычага движутся синхронно, переходя из холостого положения в положение полуоткрытой заслонки, регулировка не нарушена.
- Если рычаг трансмиссии опережает рычаг дросселя или отстает от него, трос должен быть отрегулирован.
- Если рычаг корпуса дросселя возвращается в положение закрытой заслонки быстрее рычага трансмиссии, необходимо также подрегулировать трос.
Отсоедините наконечник троса от крепежной шпильки рычага дроссельной заслонки на корпусе дросселя (см. иллюстрации "Компоненты сборки троса дроссельной заслонки..." и "Для отсоединения TV-троса...").
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Удостоверьтесь, что рычаг дроссельной заслонки на трансмиссии находится в положении полностью закрытой заслонки. Затем удостоверьтесь, что рычаг заслонки на корпусе дросселя находится в положении чистого холостого хода (полностью закрытая заслонка).
Отожмите кнопку фиксатора и освободите трос. Для высвобождения троса из регулировочной головки достаточно утопить кнопку на 1,8 мм.

Детали установки TV-троса на рычаге на корпусе дросселя (42RЕ и 42RН/46RН моделей 1994 г. вып.).

Детали установки TV-троса на рычаге на корпусе дросселя (42RЕ и 46RН моделей 1995 г. вып.).

Отцентруйте наконечник троса по отношению к крепежной шпильке в диапазоне 1.0 мм и отпустите кнопку фиксатора (см. иллюстрации выше).
Проверьте правильность регулировки троса. Удостоверьтесь в синхронности срабатывания рычагов заслонки трансмиссии и корпуса дросселя (см. п. 1-6).

Скачать эту информацию