Комбинация приборов, измерители, контрольные лампы и световые индикаторы Киа Спортейдж

Комбинация приборов, измерители, контрольные лампы и световые индикаторы

Комбинация приборов (бензиновые модели)

Подсветка приборов активируется при включении ходовых огней. Регулировка интенсивности подсветки приборов производится при помощи рукоятки, расположенной на панели приборов слева от рулевой колонки. Нажмите на рукоятку так, чтобы она выдвинулась из облицовочной панели, и, вращая ее в требуемом направлении, отрегулируйте интенсивность подсветки. Закончив регулировку, утопите рукоятку с целью предотвращения случайного ее вращения.

Рукоятка регулировки интенсивности подсветки приборов

Контрольно-измерительные приборы

Спидометр

Спидометр расположен в центральной части комбинации приборов и показывает скорость движения автомобиля в км/ч (миль/ч).

В циферблат спидометра вмонтированы одометр и счетчик текущего пробега.

Одометр и счетчик текущего пробега

Одометр регистрирует общий пробег транспортного средства с момента ввода его в эксплуатацию.

Сбрасываемый счетчик текущего пробега позволяет отслеживать километраж конкретной поездки автомобиля (с момента последнего обнуления показаний). Сброс счетчика осуществляется нажатием на соответствующую кнопку, расположенную снизу справа от циферблата спидометра.

Тахометр

Тахометр помещается слева от спидометра и показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту, - показание измерителя следует домножить на 1000.

Тахометр предназначен для отслеживания оборотов двигателя при переключении передач (модели с РКПП). Кроме того, грамотное отношение к пользованию приборами позволяет избегать опасного повышения/понижения оборотов двигателя. Старайтесь не допускать попадания стрелки в выделенный красным цветом диапазон шкалы измерителя.

Стрелка тахометра может слегка дергаться при поворачивании ключа зажигания в положение ACC или ON при работающем двигателе, что не является признаком неисправности и не должно вызывать беспокойства.

Указатель запаса топлива/температуры охлаждающей жидкости

Совмещенный циферблат указателей запаса топлива и температуры охлаждающей жидкости помещается в правой части комбинации приборов и служит для визуального мониторинга запаса остающегося в баке топлива (левый измеритель) и температуры охлаждающей жидкости двигателя (правый измеритель).

Погрешность показаний указателя запаса топлива минимальна, когда автомобиль занимает строго горизонтальное положение, и увеличивается при движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам. Функционирование указателя не зависит от положения ключа зажигания. Метка F соответствует состоянию полной заправки, E - пустому баку. Когда в баке остается порядка 10 литров топлива, активируется соответствующая вмонтированная в нижнее поле комбинации приборов контрольная лампа.

Указатель температуры охлаждающей жидкости функционирует только при включенном зажигании. Перемещение стрелки указателя к отметке H указывает на опасный перегрев двигателя, - в этом случае следует прекратить движение, выключить К/В (если он был включен) и дождаться остывания двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, в случае необходимости произведите соответствующие исправления/долейте охлаждающую жидкость. Если выявить причину перегрева самостоятельно не удается, автомобиль следует отогнать на СТО для более детальной проверки и восстановительного ремонта.

Контрольные лампы и световые индикаторы

В сборку комбинации приборов автомобиля встроен целый комплекс контрольных ламп и световых индикаторов (см. иллюстрацию Схема расположения элементов управления на панели приборов и центральной консоли), при помощи которых водитель получает важную информацию об исправности/нарушении функционирования основных агрегатов и систем автомобиля.

Некоторые контрольные лампы встроены в соответствующие выключатели, расположенные на панели приборов и на центральной консоли автомобиля.

При включении зажигания в обязательном порядке активируются, подтверждая исправность своего состояния, контрольные лампы давления масла, заряда, «Пристегните ремни», тормозной системы, MIL («Проверьте двигатель»), ABS и SRS, причем две последних гаснут спустя несколько секунд. Прочие лампы/индикаторы активируются только в случае фиксации соответствующей системой автомобиля критического значения своего подконтрольного параметра.

После осуществления запуска двигателя при выключенных дополнительных системах на комбинации приборов останутся гореть лишь контрольная лампа «Пристегните ремни» (до тех пор, пока водительский ремень безопасности не будет застегнут) и тормозной системы (если взведен стояночный тормоз, либо уровень тормозной жидкости в резервуаре ГТЦ опустился ниже критической отметки).

Отказ какой-либо из перечисленных ламп от отключения свидетельствует о неисправности в соответствующей подконтрольной системе (смазки, заряда, тормозной, ABS, управления двигателем).

Ниже приведен перечень и описание вмонтированных в комбинацию приборов контрольных ламп и световых индикаторов.

— Световые индикаторы указателей поворотов и аварийной сигнализации.

Удвоение частоты срабатывания индикаторов обычно свидетельствует о выходе из строя лампы одного или нескольких из указателей поворотов.

— Световой индикатор активации темпостата. Используется на моделях соответствующей комплектации, активируется при включении системы управления скоростью и гаснет при ее отключении любым из способов (см. Часть Приемы эксплуатации и вспомогательные системы).

— Световой индикатор активации полноприводного (4WD) режима, - подтверждает факт ввода в зацепление шестерен раздаточной коробки. Загорается при выборе режимов 4Н и 4L раздаточной коробки и гаснет при возврате рукоятки переключения в положение «2Н».

— Контрольная лампа системы антиблокировки тормозов (ABS). Кратковременно активируется при включении зажигания и должна гаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от отключения, а также активация ее во время движения свидетельствует о нарушении исправности функционирования ABS, - автомобиль следует без промедления отогнать на СТО компании KIA для проведения диагностики и выполнения необходимого восстановительного ремонта.

При включенной контрольной лампе система антиблокировки тормозов действовать не будет, тормозная же система продолжает функционировать в обычном режиме.

— Данный световой индикатор предусмотрен только на моделях с АТ и служит для подтверждения переключения трансмиссии в режим удержания (HOLD) (см. Часть Приемы эксплуатации и вспомогательные системы).

— Индикатор активации спортивного режима АТ.

Активация режима HOLD приводит к автоматическому выходу трансмиссии из спортивного режима с отключением соответствующего индикатора.

— Контрольная лампа давления двигательного масла. Отказ данной лампы от отключения послед осуществления запуска двигателя, а также активация ее во время движения свидетельствуют об опасном падении давления двигательного масла. Следует немедленно прекратить движение и заглушить двигатель. Проверьте уровень двигательного масла, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку. Если Контрольная лампа срабатывает при нормальном уровне масла, автомобиль следует отогнать на СТО проведения более подробной диагностики и выполнения необходимого восстановительного ремонта.

— Контрольная лампа заряда. Активируется при включении зажигания и должна гаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от отключения, а также активация ее во время движения свидетельствуют о наличии неисправности в системе заряда, - проверьте усилие натяжения приводного ремня генератора, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку. Если ремень в порядке, следует отогнать автомобиль на СТО для выявления и устранения причины отказа.

Посредством генераторного ремня приводится также водяной насос, ввиду чего его ослабление сопряжено с опасностью перегрева двигателя!

— Контрольная лампа «Пристегните ремни « напоминает водителю о необходимости пристегивания ремнем безопасности. Лампа активируется при включении зажигания и продолжает гореть до тех пор, пока не будет защелкнута пряжка ремня безопасности водительского сиденья.

В течение первых нескольких секунд после включения зажигания о необходимости пристегивания ремнями безопасности будет дополнительно напоминать гонг.

— Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости и отказов тормозной системы/индикатор взведения стояночного тормоза. Активируется при включении зажигания, должна гаснуть после осуществления запуска двигателя при условии, что стояночный тормоз отпущен. При отказе лампы от отключения, а также при активации ее во время движения следует остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре ГТЦ, а также внимательно осмотреть компоненты гидравлического тракта тормозной системы на наличие утечек. В случае необходимости устраните причины развития утечек и долейте в резервуар свежую жидкость.

Движение на автомобиле с неисправной тормозной системой ни в коем случае не допустимо!

— Контрольная лампа минимального запаса топлива. Указывает на снижение уровня топлива в баке до минимального значения (менее 10 л) и напоминает о необходимости дозаправки.

— Контрольная лампа неплотного закрывания дверей. Активируется в любом положении выключателя зажигания, равно как и при извлеченном ключе и служит для предупреждения о неплотном закрывании одной или нескольких дверей автомобиля.

— Данный световой индикатор служит для подтверждения активации дальнего света фар.

— Индикаторы положения рычага селектора АТ («Р», «R», «N», «D», «2» или «L») используются только на моделях с АТ и встроены в нижний сектор циферблата указателей запаса топлива и температуры двигателя.

— Индикатор активации обогрева заднего стекла.

Обогрев стекла автоматически отключается по сигналу таймера спустя приблизительно 15 минут непрерывного функционирования нагревательного элемента, а также при извлечении ключа из замка зажигания.

— Контрольная лампа отказов (MIL/»Проверьте двигатель») активируется при включении зажигания и должна гаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от отключения, а также ее активация во время движения свидетельствует о нарушении исправности функционирования системы управления двигателем с записью соответствующего кода DTC в память процессора системы бортовой самодиагностики (OBD).

Очистка памяти OBD может быть произведена путем отсоединения отрицательного провода от аккумуляторной батареи на время не менее 30 секунд, - лампа должна погаснуть.

— Контрольная лампа систем дополнительной безопасности (SRS). Кратковременно активируется при включении зажигания и должна гаснуть сразу после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от отключения , а также активация ее во время движения свидетельствуют нарушении исправности состояния какого-либо из компонентов SRS. Исправность срабатывания подушек безопасности и аварийных натяжителей ремней безопасности в аварийной ситуации при включенной контрольной лампе гарантирована быть не может, - автомобиль следует при первой же возможности отогнать на СТО для проведения необходимой диагностики осуществления соответствующего восстановительного ремонта.

Звуковые индикаторы

Звуковая индикация используется (сигнальный гонг) в следующих случаях:

При не пристегнутом ремне безопасности водительского сиденья, - при включении зажигания гонг активируется приблизительно на 6 секунд;
При открывании водительской двери в случае если ключ оставлен в замке зажигания;
При открывании двери водительской в случае если оставлены включенными наружные осветительные приборы.

Скачать эту информацию