Снятие, обслуживание и установка главного цилиндра привода выключения сцепления Киа Спортейдж




Снятие, обслуживание и установка главного цилиндра привода выключения сцепления

 border=

Попадание тормозной жидкости на окрашенные кузовные поверхности сопряжено с риском повреждения лакокрасочного покрытия, - случайно попавшие брызги следует немедленно удалять сухой ветошью или чистыми бумажными полотенцами!

Снятие

Детали установки главного цилиндра привода выключения сцепления

1 — Линия гидравлического тракта
2 — Шланг от резервуара ГТЦ

3 — Гайка
4 — Главный цилиндр
5 — Уплотнительная прокладка


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Откачайте гидравлическую жидкость из резервуара ГТЦ (альтернативно резервуар может быть заглушен путем подкладывания под крышку полиэтиленовой пленки). При помощи специального накидного ключа с разрезной головкой отсоедините от главного цилиндра трубку гидравлического тракта привода выключения сцепления.
  1. Отпустите крепежные гайки (одну из двигательного отсека, вторую из салона) и снимите главный цилиндр с переборки двигательного отсека.

Обслуживание

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. В случае необходимости отожмите вниз поршень, извлеките стопорное кольцо

и разберите цилиндр на составные части, действуя в порядке их нумерации,

1 — Фиксатор (стопорное кольцо)
2 — Упорная шайба поршня
3 — Сборка поршня со вторичной чашкой
4 — Первичная чашка
5 — Возвратная пружина
6 — Шланг к резервуару
7 — Посадочная втулка
8 — Корпус главного цилиндра
- для извлечения внутренних компонентов подайте в цилиндр сжатый воздух.

 border=

При снятии стопорного кольца постарайтесь не повредить контактирующую с толкателем поверхность поршня.

  1. Разложите снятые компоненты на чистой поверхности и промойте их тормозной жидкостью.
  2. Оцените степень износа поршня, первичной и вторичной чашек и зеркала цилиндра, проверьте не ослабла ли возвратная пружина. Дефектные компоненты замените.
  3. Сборка производится в обратном порядке, края поршня и чашек перед заправкой в цилиндр следует смазать чистой тормозной жидкостью.
  4. Собранный цилиндр заполните свежей тормозной жидкостью, затем опорожните его, отжав поршень отверткой, - жидкость должна слиться через выходное отверстие.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - не забудьте заменить уплотнительную прокладку, проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Трансмиссионная линия к усилиям затягивания резьбового крепежа.
 border=

Для затягивания штуцерной гайки воспользуйтесь накидным ключом с разрезной головкой.