Установка Мазда 3




Временно установите цилиндрическую пружину, защитный чехол и резиновую опору на амортизаторе так, чтобы нижний край цилиндрической пружины поместился на выступе нижней чашки пружины.

Маркировка компонентов амортизаторной стойки
Рис. 4.14 . Маркировка компонентов амортизаторной стойки


Промаркируйте цилиндрическую пружину, защитный чехол и резиновую опору для надлежащей установки, как показано на рисунке рис. 4.14.
Выровняйте метки цилиндрической пружины и защитного чехла. Оберните цилиндрическую пружину и защитный чехол куском ткани, затем установите специальные приспособления.

Сжатие цилиндрической пружины
Рис. 4.15 . Сжатие цилиндрической пружины


Сожмите цилиндрическую пружину, используя специальные приспособления ( рис. 4.15).
Установите амортизатор так, чтобы нижний край цилиндрической пружины поместился на выступе нижней чашки пружины.
Удостоверьтесь, что метки на амортизаторе и защитном чехле совпадают.
Установите резиновую опору и гайку штока поршня, затем снимите специальные приспособления.
Момент затяжки гайки штока поршня: 39,2–52,9 Н·м.

Установка резьбовых шпилек
Рис. 4.16 . Установка резьбовых шпилек


Установите резьбовые шпильки под углом 27-33° относительно стойки стабилизатора (линия центра), по направлению к внутренней стороне автомобиля ( рис. 4.16).

Установка вилки амортизатора
Рис. 4.17 . Установка вилки амортизатора


Установите вилку амортизатора и выровняйте ее по меткам вместе с динамическим демпфером ( рис. 4.17).
Затяните болт крепления вилки.
Остальные компоненты установите в порядке, обратном снятию.