1. Автопортал
  2. Руководство по ремонту Мерседес 463 1999+ г.в.
  3. Снятие и установка сборки заднего моста

Снятие и установка сборки заднего моста Мерседес W463


 


Детали установки сборки заднего моста

1, 2 — Болты крепления диагональной штанги к мосту и раме
3 — Диагональная штанга
4 — Разъем электропроводки

 5 — Тяга (только на моделях без EBV)
6 — Продольный рычаг
7 — Амортизатор
8 — Винтовая пружина

Схема подключения гидравлических линий привода тормозов и блокировки заднего дифференциала

9 — Держатель

 10 — Гидравлическая линия

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Слейте масло из заднего дифференциала (см. Главу Текущий уход и обслуживание).
  2. Отделите карданный вал от соединительного фланца ведущей шестерни главной передачи и подвяжите его к раме.
  3. Отдайте гайки крепления нижних опор амортизаторов (7).
  4. Ослабьте (но не выворачивайте) болты (1 и 2) крепления диагональной штанги (3) к заднему мосту и к раме.
  5. Отсоедините и заглушите заправленные в держатель (9) тормозные линии, а также гидравлическую линию (10) привода блокировки заднего дифференциала.
  6. Рассоедините разъем (4) электропроводки на исполнительном цилиндре привода блокировки заднего дифференциала.
  7. Отсоединив с кузовной стороны, снимите задние колесные датчики ABS (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
  8. Подсоедините электропроводку датчиков со стороны моста.
  9. Отсоедините от рычага и снимите, продев сквозь панели пола, тросы привода стояночного тормоза (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
  10. На моделях, не оборудованных системой распределения тормозных усилий (EBV) отсоедините тягу (5) автоматического регулятора тормозного давления.
  11. Высвободите тросы привода стояночного тормоза из промежуточных фиксаторов на продольных рычагах подвески (6).
  12. Вывесьте автомобиль так, чтобы можно было снять винтовые пружины (8) (см. Раздел Снятие и установка пружин передней подвески).
  13. Выверните болт (1) крепления диагональной штанги (3), затем подайте сборку моста назад и извлеките ее из-под автомобиля.
  14. Отболтите от моста продольные рычаги (6).

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Приболтите к мосту продольные рычаги (6).
  2. Сзади заведите сборку моста под автомобиль.
  3. Установите пружины (8) (см. Раздел Снятие и установка пружин передней подвески).
  4. Вверните (но не затягивайте) болт (1) крепления диагональной штанги (3).
  5. Опустите автомобиль таким образом, чтобы появилась возможность посадки продольных рычагов (6) в раму.
  6. Разместив на раме резиновые втулки рычагов (6), затяните крепежные гайки.
  7. Закрепите в фиксаторах на рычагах (6) тросы привода стояночного тормоза.
  8. Установите на место амортизаторы (7) (см. Раздел Снятие, проверка и установка задних амортизаторов).
  9. Затяните болты (1 и 2) крепления диагональной штаги (3).
  10. Установите тормозные линии и гидравлическую линию привода блокировки заднего дифференциала.
  11. Подсоедините электропроводку к колесным датчикам ABS и установите последние на свои штатные места.
  12. Подсоедините электропроводку (4) к исполнительному цилиндру привода блокировки дифференциала.
  13. На моделях без EBV установите тягу (5).
  14. Подсоедините тросы привода стояночного тормоза.
  15. Подключите карданный вал.
  16. Залейте масло в картер редуктора (см. Главу Текущий уход и обслуживание).
  17. В заключение прокачайте тормозную систему и привод блокировки дифференциалов (см. Главы Трансмиссионная линия и Тормозная и вспомогательные системы).
  18. Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).

Скачать эту информацию
 



1. Об этом Руководстве
1.0 Об этом Руководстве 1.2 Автомобили Mercedes-Benz G-класса - аннотация 1.3 Идентификационные номера автомобиля 1.4 Приобретение запасных частей 1.5 Поддомкрачивание при помощи штатного домкрата при смене колес 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Диагностика неисправностей

2. Спецификации
2.0 Спецификации 2.1 Спецификации 2.2 Первые 1500 км 2.3. Панель приборов и центральная консоль - общая информация 2.4. Автоматизированная система кондиционирования воздуха (Termatic) 2.5. Начало движения и переключение автоматической трансмиссии

3. Текущий уход и обслуживание
3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 Рекомендуемые смазки и жидкости 3.2 Активная система предупреждения о сроке наступления планового ТО (ASSYST) 3.3 График текущего обслуживания 3.4 Общая информация о настройках 3.5 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 3.6 Проверка состояния шин и давления в них, обозначение шин и дисков колес, ротация колес 3.7 Общая информация 3.8 Проверка тормозной системы 3.9 Проверка системы питания, замена топливного фильтра

4. Спецификации
4.0 Спецификации 4.1 Проверка компрессионного давления 4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра 4.3 Ремень 4.4 Бензиновые модели 4.5 модели выпуска по 30.11.00 г. 4.6 Бензиновые модели 4.7 М112 4.8 Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628 4.9 Проверка правильности установки угла опережения зажигания на бензиновых моделях

5. Общая информация
5.0 Общая информация 5.1. Антифриз - средство защиты от замерзания 5.2. Общая информация и меры безопасности

6. Системы питания и выпуска отработавших газов
6.0 Системы питания и выпуска отработавших газов 6.1 Бензиновые модели 6.2. Проверка и регулировка количества оборотов холостого хода/ момента зажигания/концентрации СО 6.3. Система питания дизельных двигателей 6.4. Общая информация

7. Системы электрооборудования двигателя
7.0 Системы электрооборудования двигателя 7.1. Основные сведения и меры безопасности 7.2. Система преднакала дизельного двигателя 7.3. Общая информация 7.4. Системы зарядки и запуска

8. Общая информация
8.0 Общая информация 8.1 Общие данные 8.2 Поиск неисправностей - общая информация 8.3 Общая информация 8.4 Регулировка привода переключения АТ 8.5 Снятие и установка электрогидравлического блока управления переключениями 8.6 Снятие и установка АТ с гидротрансформатором 8.7 Снятие и установка селекторного модуля (ESM) 8.8 Снятие и установка датчика выходных оборотов АТ 8.9 Снятие и установка охладителя ATF

9. Трансмиссионная линия
9.0 Трансмиссионная линия 9.1. Основные принципы организации постоянного полного привода 9.2. Замена масла в раздаточной коробке 9.3. Общая информация

10. Общая информация и меры безопасности
10.0 Общая информация и меры безопасности 10.1 Спецификации 10.2 Проверка тормозной системы на утечки 10.3 Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов 10.4 Резервуар 10.5 Сборка вакуумного усилителя 10.6 463.323 (М612) 10.7 Модуль управления ABS/EBV 10.8 Гидромодулятор ABS/4-ETS 10.9 Передние датчики

11. Общая информация
11.0 Общая информация 11.1 Спецификации 11.2. Общие сведения 11.3. Задняя подвеска 11.4. Общая информация 11.5. Геометрия подвески

12. Общая информация
12.0 Общая информация 12.1 Общие сведения 12.2. Наружное оборудование и кузовные элементы 12.3. Снятие и установка нижних крышек панели приборов

13. Бортовое электрооборудование
13.0 Бортовое электрооборудование 13.1. Общая информация и меры предосторожности 13.2. Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления 13.3. Переключатели 13.4. Снятие и установка электромоторов привода стеклоочистителей 13.5. Снятие и установка блок-фар, замена ламп, регулировка направления оптических осей 13.6. Системы дополнительной безопасности (SRS) 13.7. и установка радиоприемника.

14. Список обозначений
14.0 Список обозначений 14.1 Система управления ME-SFI бензиновых двигателей 112.945 и 113.962 14.2 Система управления CDI дизельного двигателя 628.962 14.3 Модуль управления трансмиссией (ETC) (все модели) 14.4 Модуль электронного рычага селектора АТ (все модели) 14.5 Раздаточная коробка (все модели) 14.6 Блокировка переднего дифференциала (все модели выпуска с 01.09.01) 14.7 Система запуска (все модели выпуска 01.09.01) 14.8 Система охлаждения двигателя (все бензиновые модели выпуска 01.06.99) 14.9 Система антиблокировки тормозов (ABS) (все модели) 14.25. 13-контактный разъем электропроводки сцепного устройства (бензиновые модели, код Е43)