Снятие и установка приводных валов переднего моста Мерседес W463




Детали установки сборки шарнирного кожуха с приводным валом

2 — Держатель уплотнительного элемента
3 — Верхний болт оси поворота колеса
4 — Поворотный кулак
5 — Сборка шарнирного кожуха с приводным валом

9, 10 — Регулировочные шайбы
11 — Резьбовая пробка

Демонтаж сальника приводного вала и выпрессовывание наконечника рулевой тяги

1 — Наконечник рулевой тяги
7 — Сальник приводного вала

8 — Втулка подшипника

Демонтаж приводного вала

5 — Шарнирный кожух

6 — Ступица

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите суппорт тормозного механизма и тормозной диск (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
  2. Выверните демпфер рулевого привода.
  3. Снимите исполнительный цилиндр привода блокировки дифференциала (см. Раздел Снятие, установка и регулировка исполнительных цилиндров и компонентов механизма привода блокировки межколесных дифференциалов).
  4. Отпустите крепежную корончатую гайку и выпрессуйте из поворотного рычага наконечник рулевой тяги (1). Оцените состояние наконечника, в случае необходимости подготовьте замену.
  5. Предварительно замерив длину упорного болта ограничения угла поворота колеса, отделите держатель уплотнительного элемента (2).
  6. Снимите верхний болт оси поворота колеса (3) и сразу же подвяжите к нему регулировочную шайбу (9).
  7. Снизу снимите поворотный рычаг (4), - также подвяжите к нему регулировочную шайбу (10).
  8. Снимите шарнирный кожух в сборе с приводным валом (5), - подвяжите конусные роликовые подшипники к поворотному болту/рычагу.
  9. Снимите сальник приводного вала (7).
  10. Снимите втулку подшипника (8).
  11. Приболтите стопорный ключ (717 589 00 31 00) к ступице колеса (6) и зажмите его в тиски.
  12. Снимите защитную крышку.
  13. Разблокируйте и отпустите наружную ступичную гайку.
  14. Снимите стопорную пластину.
  15. Отпустите внутреннюю прорезную гайку и высвободите приводной вал из шарнирного кожуха, - постарайтесь не повредить ротор колесного датчика ABS.
  16. Тщательно протрите все снятые компоненты и визуально оцените их состояние, - в случае необходимости подготовьте замену.
  17. Установка производится в обратном порядке, - помните, что прорезные гайки подлежат замене в обязательном порядке. Перед установкой не забудьте набить защитную крышку ступицы смазкой для шасси.
  18. В заключение произведите регулировку колесных и поворотных подшипников (см. Разделы Регулировка колесных подшипников передней оси и Регулировка подшипников поворотных узлов) и углов установки колес (см. Главу Подвеска и рулевое управление).