Снятие и установка сборок привода клапанов Мицубиси Галант




Снятие и установка сборок привода клапанов

Компоненты сборки привода клапанов двигателей 1.5 л

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1 — Патрубок сапуна
2 — Шланг PCV
3 — Крышка головки цилиндров
4 — Уплотнительная прокладка
5 — Сальник
6 — Сборка привода клапанов
7 — Сборка привода клапанов
8 — Коромысла D
9 — Волнистая шайба
10 — Дистанционные втулки
11 — Коромысла С
12 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
13 — Коромысла В

14 — Пружины коромысел
15 — Коромысла А
16 — Ось коромысел привода впускных клапанов
17 — Регулировочный винт
18 — Гайка
19 — Распределительный вал

N замените


Компоненты сборки привода клапанов двигателей 1.8 л

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1 — Патрубок сапуна
2 — Шланг PCV
3 — Крышка головки цилиндров
4 — Уплотнительная прокладка
5 — Сальник
6 — Сальник
7 — Сборка привода клапанов
8 — Сборка привода клапанов
9 — Пружины оси коромысел
10 — Коромысла А

11 — Коромысла В
12 — Ось коромысел привода впускных клапанов
13 — Регулировочный винт
14 — Гайка
15 — Коромысла С
16 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
17 — Регулировочный винт
18 — Гайка
19 — Распределительный вал


Компоненты сборки привода клапанов двигателей SOHC 2.0 л

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1 — Патрубок сапуна
2 — Шланг PCV
3 — Прокладка
4 — Уплотнительная втулка
5 — Крышка головки цилиндров
6 — Уплотнительная прокладка
7 — Полукольцевые уплотнения
8 — Сборка привода клапанов
9 — Крышка заднего подшипника
10 — Коромысло D
11 — Пружины
12 — Коромысло D
13 — Крышка подшипника № 4
14 — Коромысло С
15 — Коромысло С
16 — Пружина
17 — Крышка подшипника № 3

18 — Коромысло D
19 — Пружина
20 — Коромысло D
21 — Крышка подшипника № 2
22 — Коромысло С
23 — Коромысло С
24 — Пружина
25 — Волнистая шайба
26 — Правая ось коромысел
27 — Левая ось коромысел
28 — Крышка переднего подшипника
29 — Гидрокорректор клапанного зазора
30 — Сальник
31 — Распределительный вал



Компоненты сборки привода клапанов двигателей 2.4 л

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1 — Патрубок сапуна
2 — Шланг PCV
3 — Крышка заливной горловины двигательного масла
4 — Крышка головки цилиндров
5 — Уплотнительная прокладка
6 — Сальник
7 — Сальник
8 — Сборка привода клапанов
9 — Сборка привода клапанов
10 — Пружины
11 — Коромысла А
12 — Коромысла В

13 — Ось коромысел привода впускных клапанов
14 — Гидрокорректор клапанного зазора
15 — Коромысла С
16 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
17 — Гидрокорректор клапанного зазора
18 — Распределительный вал
N — Замените


Компоненты сборки привода клапанов двигателей 3.0 л SOHC

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

13 — Крышка подшипника
14 — Коромысло
15 — Пружина
16 — Коромысло
17 — Пружина
18 — Крышка подшипника № 3
19 — Коромысло
20 — Пружина
21 — Коромысло
22 — Пружина

23 — Крышка подшипника № 2
24 — Коромысло
25 — Пружина
26 — Коромысло
27 — Пружина
28 — Ось коромысел
29 — Ось коромысел
30 — Крышка подшипника № 1


Компоненты сборки привода клапанов двигателей 3.5 л DOHC

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1 — Крышка головки цилиндров
2 — Уплотнительная прокладка
3 — Уплотнительная втулка
4 — Сальник распределительного вала
5 — Сборка привода клапанов
6 — Сборка привода клапанов
7 — Пружины
8 — Коромысла А
9 — Коромысла В

10 — Ось коромысел
11 — Гидрокорректор клапанного зазора
12 — Коромысла С
13 — Ось коромысел
14 — Гидрокорректор клапанного зазора
15 — Упорная пластина
16 — Уплотнительное кольцо
17 — Распределительный вал


Двигатели 1.5 л и 1.8 л

Снятие


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. На моделях 1.8 л промаркируйте и отсоедините ВВ провода от свечей зажигания.
3. Отсоедините трос газа, патрубок сапуна и клапан PCV с подведенным к нему шлангом.
4. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышки головки цилиндров). Конструкция сборки привода клапанов представлена на иллюстрациях.
5. В несколько приемов равномерно ослабьте крепеж и извлеките из двигателя оси с надетыми на них коромыслами.
6. Если возникает надобность в снятии коромысел с осей, позаботьтесь о возможности организованного хранения компонентов (при сборке они должны устанавливаться строго на свои прежние места).


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте оси коромысел чистым двигательным маслом и посадите на них коромысла и пружины (строго на свои прежние места).
2. Установите сборки осей с коромыслами в двигатель и затяните болты их крепления с требуемым усилием (32 H•м).
3. Проверьте правильность регулировки клапанных зазоров, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку, затем установите крышку головки цилиндров и затяните болты ее крепления с требуемым усилием (1.8 H•м- для двигателей 1.5 л и 3.3 H•м - для двигателей 1.8 л).
4. Если снимали, подсоедините ВВ электропроводку к свечам зажигания.
5. Восстановите исходное подсоединение троса газа, патрубка сапуна и шланга PCV.
6. Подсоедините отрицательный провод к батарее.


Двигатели 2.0 л SOHC

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На данных двигателях коромысла привода клапанов оборудованы гидравлическими толкателями. В случае необходимости толкатель может быть извлечен из своего посадочного гнезда в коромысле. Составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену всех толкателей и гидрокорректоров клапанных зазоров одновременно. Конструкция сборки привода клапанов представлена на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Снимите крышку головки цилиндров.
4. Пометьте положение корпуса распределителя зажигания по отношению к головке цилиндров. Снимите распределитель.
5. Снимите газораспределительный ремень.
6. Двигаясь от центра наружу в равномерно в несколько приемов диагональном порядке отпустите крепеж крышек подшипников распределительного вала.
7. Извлеките оси коромысел с надетыми на них коромыслами в сборе с крышками подшипников, - помните, что при сборке все компоненты должны устанавливаться строго на свои прежние места и в свои прежние положения!
8. Произведите демонтаж сборки привода клапанов, - начинайте со снятия крышки заднего подшипника, затем переходите поочередно от одного компонента к другому.
9. Проверьте состояние и свободу вращения роликов коромысел, оцените степень износа внутренних стенок гнезд под посадку толкателей. В случае необходимости произведите замену коромысел.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слегка смажьте задние края крышек торцевых подшипников.
2. Вложите сборки в крышку переднего подшипника (рисками осей вверх). Вверните, но не затягивайте пока установочный болт.
3. Вверните болты крышек оставшихся подшипников и равномерно затяните их с требуемым усилием (20 H•м). Снимите держатели гидрокорректоров клапанных зазоров.
4. Установите газораспределительный ремень.
5. Установите на место распределитель зажигания, - проследите за правильность совмещения нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток.
6. Снимите приспособления, фиксирующие сборки гидрокорректоров.
7. Установите на место крышку головки цилиндров, - не забудьте заменить прокладку и полукольцевые уплотнения.
8. Подсоедините отрицательный провод к батарее.
9. Запустите двигатель и проверьте правильность установки угла опережения зажигания, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).

Двигатели 1.6 л и 2.0 л DOHC (с турбонаддувом и без турбонаддува)

Компоненты сборки привода клапанов двигателей 1.6 л и 2.0 л DOHC

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1 — Крышка заднего подшипника
2 — Крышка переднего подшипника
3 — Сальник распределительного вала
4 — Крышка подшипника № 5
5 — Крышка подшипника № 2
6 — Крышка подшипника № 4

7 — Крышка подшипника № 3
8 — Распределительный вал
9 — Коромысло
10 — Гидрокорректор клапанного зазора
11 — Корпус маслораспределителя


Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Конструкция привода клапанного механизма для двигателей 1.6 л и 2.0 л DOHC представлена на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Снимите крышку головки цилиндров и уплотнительную прокладку (последняя подлежит замене в обязательном порядке).
4. Установите приспособления для фиксации гидрокорректоров клапанных зазоров (MD998443 или эквивалентные им).
5. В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните прижимные болты фиксации сборки привода клапанов и извлеките последнюю из двигателя. В случае необходимости демонтажа сборки позаботьтесь об обеспечении возможности организованного хранения снимаемых компонентов.
6. Проверьте состояние и свободу вращения роликов коромысел, оцените степень износа внутренних стенок гнезд под посадку толкателей. В случае необходимости произведите замену всего комплекта коромысел.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Предварительно смазав компоненты смонтируйте сборку привода клапанов, установив на свои штатные места коромысла и пружины.
2. Установите сборку на двигатель и в несколько приемов равномерно затяните крепежные болты с требуемым усилием (29 ÷ 35 H•м).
3. Снимите приспособления, использованные для фиксации гидрокорректоров.
4. Установите на место крышку головки цилиндров (не забудьте заменить уплотнительную прокладку).
5. Подсоедините отрицательный провод к батарее.

Двигатели 2.4 л

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Конструкция привода клапанного механизма для двигателей 2.4 л представлена на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Высвободите из крепежных фиксаторов и отведите в сторону трос газа.
4. Снимите рукав воздухозаборника.
5. Отсоедините патрубок сапуна и шланг PCV.
6. Отсоедините ВВ провода от свечей зажигания.
7. Снимите крышку головки цилиндров с уплотнительной прокладкой.

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

8. Установите приспособления для фиксации гидрокорректоров клапанных зазоров (MD998443 или эквивалентные им).

9. В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните прижимные болты фиксации сборки привода клапанов и извлеките последнюю из двигателя. В случае необходимости демонтажа сборки позаботьтесь об обеспечении возможности организованного хранения снимаемых компонентов.
10. Проверьте состояние и свободу вращения роликов коромысел, оцените степень износа внутренних стенок гнезд под посадку толкателей. В случае необходимости произведите замену всего комплекта коромысел.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Погрузите сборки гидрокорректоров клапанных зазоров в чистое дизельное топливо и произведите их заполнение, полностью удалив воздух: при помощи проволоки четыре-пять раз подвигайте вверх-вниз плунжер, одновременно слегка прижимая контрольный шарик (повторите процедуру для каждого из толкателей).
2. Посадите толкатели каждый в свое коромысло и зафиксируйте их при помощи специального приспособления.
3. Смажьте оси чистым двигательным маслом и посадите на них коромысла.
4. Временно затяните болты крепления осей таким образом, чтобы коромысла всех впускных клапанов не прижимали последние.

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

5. Сверху посадите пружины осей, разместив их под правильными углами к заглушке. Посадите пружины перед установкой сборки привода выпускных клапанов.

6. Уложите в двигатель сборку привода выпускных клапанов, вверните и равномерно, в несколько приемов затяните болты ее крепления с требуемым усилием (32 H•м).
7. Снимите фиксирующие сборки гидрокорректоров приспособления.
8. Установите на место крышку головки цилиндров и затяните болты ее крепления с усилием 3 H•м.
9. Подсоедините ВВ провода к свечам зажигания.
10. Подсоедините к крышке головки цилиндров шланг PCV и патрубок сапуна.
11. Установите на место рукав воздухозаборника.
12. Восстановите исходные прокладку и подсоединение троса газа.
13. Подсоедините отрицательный провод к батарее.


Двигатели 3.0 л SOHC

Снятие


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На данных двигателях коромысла привода клапанов также оборудованы гидравлическими корректорами.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Снимите крышку головки цилиндров.
4. Установите приспособления для фиксации гидрокорректоров клапанных зазоров (MD998443 или эквивалентные им).
5. В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните прижимные болты фиксации сборки привода клапанов и извлеките последнюю из двигателя. В случае необходимости демонтажа сборки позаботьтесь об обеспечении возможности организованного хранения снимаемых компонентов.
6. Снимите крышку заднего подшипника распределительного вала, затем снимите с оси коромысла привода клапанов, пружины и шайбы, - проследите за организованностью складирования снимаемых компонентов.
7. Оцените состояние и степень износа компонентов, в случае необходимости произведите замену всего комплекта коромысел.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Погрузите сборки гидрокорректоров клапанных зазоров в чистое дизельное топливо и произведите их заполнение, полностью удалив воздух: при помощи проволоки четыре-пять раз подвигайте вверх-вниз плунжер, одновременно слегка прижимая контрольный шарик (повторите процедуру для каждого из толкателей).
2. Посадите толкатели каждый в свое коромысло и зафиксируйте их при помощи специального приспособления.
3. Смажьте оси чистым двигательным маслом и посадите на них коромысла.
4. Уложите сборку привода клапанов в головку цилиндров.
5. Слегка смажьте герметиком задние края крышек торцевых подшипников.

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

6. Удостоверьтесь, что оси коромысел развернуты рисками вверх, затем установите крышки подшипников (проследите за правильностью их ориентации), вверните и в несколько приемов равномерно затяните с требуемым усилием (20 H•м) болты их крепления.

7. Снимите фиксирующие сборки гидрокорректоров приспособления.
8. Установите на место крышку головки цилиндров.
9. Подсоедините отрицательный провод к батарее.


Двигатели 3.0 л DOHC

Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., - веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно промывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!


Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 Снятие и установка сборок привода клапанов Mitsubishi Galant

1. На данных двигателях коромысла привода клапанов посажены непосредственно под распределительным валом и опираются одним концом на торцы стержней клапанов, другим - на сборки гидрокорректоров.

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Снимите крышку привода ГРМ и газораспределительный ремень (см. Раздел Снятие и установка крышки привода ГРМ и газораспределительного ремня).
4. Снимите центральную крышку, патрубок сапуна и шланг PCV. Отсоедините ВВ провода свечей зажигания.
5. Снимите крышку головки цилиндров.
6. Снимите стойку корпуса дросселя, зубчатые колеса и сальники обоих распределительных валов.
7. Снимите с задней стороны распределительного вала датчик положения распределительного вала (СМР) с насадкой.
8. Снимите впускной и выпускной распределительные валы.
9. Снимите коромысла привода клапанов и гидрокорректоры, оцените степень износа компонентов, в случае необходимости произведите замену всего комплекта.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Погрузите сборки гидрокорректоров клапанных зазоров в чистое дизельное топливо и произведите их заполнение, полностью удалив воздух: при помощи проволоки четыре-пять раз подвигайте вверх-вниз плунжер, одновременно слегка прижимая контрольный шарик (повторите процедуру для каждого из толкателей).
2. Смажьте гидрокорректоры клапанных зазоров и установите их на свои посадочные места в головке цилиндров.
3. Смажьте распределительные валы и уложите их в головку цилиндров.
4. Установите крышки подшипников, вверните крепежные болты и затяните их равномерно в два-три приема. Крышки 2-го, 3-го и 4-го подшипников оборудованы нанесенной в передней их части маркировкой, - проследите, чтобы метки совместились с ответными метками, нанесенными на поверхность головки. На крышках впускного вала выбиты метки в виде литеры I, выпускного - Е. Проследите также за правильностью посадки коромысел на сборках гидрокорректоров и хвостовиков стержней клапанов. Болты крышек переднего и заднего подшипников затягиваются с усилием 20 H•м, центрального - 11 H•м.
5. Установите сальники распределительных валов, предварительно смазав их чистым двигательным маслом.
6. Установите газораспределительный ремень (см. Раздел Снятие и установка крышки привода ГРМ и газораспределительного ремня), крышку головки цилиндров и все прочие снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты.
7. Подсоедините отрицательный провод к батарее, запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек.


Двигатели 3.5 л

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Используемая на данных двигателях конструкция привода клапанов представлена на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Снимите крышку головки цилиндров.
4. Специальными зажимами зафиксируйте сборки гидрокорректоров клапанных зазоров в коромыслах, затем отпустите (но не выворачивайте) болты крышек подшипников.
5. Снимите оси коромысел в сборе с коромыслами и крышками подшипников.
6. Оцените степень износа компонентов, в случае необходимости произведите замену.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите сборку привода клапанов с крышками подшипников. Затяните крепежные болты с требуемым усилием (31 H•м).
2. Снимите зажимы, фиксирующие гидрокорректоры в гнездах коромысел.
3. Установите крышку головки цилиндров (не забудьте заменить уплотнительную прокладку).
4. Подсоедините отрицательный провод к батарее.