УСТАНОВКА Ниссан Кашкай




УСТАНОВКА

Примечание: На рисунке показано относительное расположение меток совмещения на цепях и на соответствующих звездочках после установки компонентов.

 width=

1: Цепь ГРМ

2: Звездочка распредвала (выпуск)

3: Направляющая цепи ГРМ в месте изгиба

4: Натяжитель цепи ГРМ

5: Цепь привода масляного насоса

6: Звездочка масляного насоса

7: Звездочка коленвала

8: Направляющая натяжителя цепи ГРМ

9: Звездочка распредвала (впуск)

А: Звено темно-синего цвета

В: Метка совмещения (выбита)

С: Звено оранжевого цвета

D: Метка совмещения (выбита)

Е: Шпонка коленвала (обращена прямо вверх)

F: Метка совмещения (риска высеченная на периферии)

G: Звено темно-синего цвета

1. Установите звездочку коленвала и компоненты, связанные с цепью привода масляного насоса, следующим образом:

а. Одновременно установите звездочку коленвала (1), цепь привода масляного насоса (2) и звездочку масляного насоса (3).

• Насаживайте звездочку коленвала зубьями под звездочку масляного насоса (А) в сторону задней части двигателя.

• Насаживайте звездочку масляного насоса шестигранной поверхностью (В) в сторону переда двигателя.

 width=

Примечание: На компонентах, связанных с цепью привода масляного насоса, метки совмещения не предусмотрены.

b. Придерживая кончик вала масляного насоса головкой TORX (размер: Е8), затяните гайки звездочки масляного насоса.

 width=

1: Звездочка коленвала

2: Цепь привода масляного насоса

3: Звездочка масляного насоса

с. Установите натяжитель цепи (1).

• Наденьте корпус на ось (В), вставляя пружину в крепежное отверстие (А) на передней поверхности блока цилиндров.

• Убедитесь, что после установки натянулась цепь привода масляного насоса.

 width=

2. Наденьте цепь ГРМ следующим образом:

 width=

А: Звено темно-синего цвета

В: Метка совмещения (выбита)

С: Звено оранжевого цвета

D: Метка совмещения (выбита)

Е: Шпонка коленвала (обращена прямо вверх)

Р: Метка совмещения (риска высеченная на периферии)

G: Звено темно-синего цвета

• Наденьте цепь ГРМ, совместив метки на каждой звездочке и цепи ГРМ

• Если метки не совмещаются, слеги проверните распредвал и совместите.

Внимание:

• Совместив метки, удерживайте их в таком положении, при держивая цепь ГРМ рукой.

• Чтобы не допустить смещения зубьев, не проворачивайте коленвал и распредвал, пока не установите переднюю крышку.

3. Установите направляющую натя жителя (2) и направляющую цепи i месте изгиба (1).

 width=

4. Установите натяжитель цепи (1),

• Вдавите плунжер и удерживайте его в нажатом состоянии при помощи стопорного штифта (А).

 width=

• После установки натяжителя цепи осторожно выньте стопорный штифт.

5. Еще раз убедитесь, что метки совмещения на звездочках и цепи ГРМ не сместились.

6. Вставьте передний сальник в переднюю крышку. См. ниже.

7. Установите переднюю крышку следующим образом:

а. Нанесите герметик непрерывной полоской при помощи шприца (подходящий специнструмент) на переднюю крышку, как показано на рисунке.

 width=

1: Головка цилиндров.

2: Блок цилиндров

3: Масляный поддон (верхний)

А: Участок нанесения герметика диаметром 3,0-4,0 мм

• Пользуйтесь фирменным гермети-ком или эквивалентным.

b. Нанесите герметик непрерывной полоской при помощи шприца (подходящий специнструмент) на переднюю крышку, как показано на рисунке.

• Пользуйтесь фирменным герметикой или эквивалентным.

 width=

с. Затяните болты в порядке, указанном цифрами на рисунке.

 width=

d. После затяжки подтяните их с требуемым моментом в порядке, указанном цифрами на рисунке.

Внимание: Удалите излишек герметика, выступившего на поверхности.

8. Установите шкив коленвала, совместив его со шпонкой.

• Напрессовывая шкив коленвала пластиковым молотком, наносите удары по центральному участку (не по окружности).

Внимание: Устанавливайте шкив коленвала, не повредив кромку переднего сальника.

9. Затяните крепежный болт шкива коленвала следующим образом:

• Зафиксируйте шкив коленвала держателем шкива (подходящий специнструмент) и затяните крепежный болт шкива коленвала.

a. Нанесите свежее моторное масло на резьбу и посадочную поверхность болта шкива коленвала.

b. Затяните крепежный болт шкива коленвала.

 width= : 35,0 Н*м (3,6 кг-м)

с. Нанесите метку краской (В) на шкив коленвала напротив любой из шести угловых меток (А) на фланце (1) болта шкива коленвала.

 width=

d. Доверните болт на 60' (затяжка на угол).

• Контролируйте угол затяжки по угловым меткам.

10. Проверните шкив коленвала по часовой стрелке от руки и убедитесь, что он вращается свободно.

11. После этой операции установка выполняется в порядке, обратном снятию.