Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Опель Кадетт


 


3.1.3.1.6. Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси


Перед проверкой оборотов холостого хода и качества смеси выполните следующие проверки:

 – проверьте угол опережения зажигания (см. подраздел 8.1.7.1, подраздел 8.1.7.2 и подраздел 8.2.4);
 – проверьте состояние и межэлектродный зазор свечей зажигания;
 – проверьте, что трос акселератора, а на моделях с карбюратором – и трос управления воздушной заслонкой правильно отрегулированы;
 – проверьте, что шланги вентиляции картера не забиты и не пережаты;
 – проверьте, что фильтрующий элемент воздушного фильтра чистый;
 – проверьте, что выхлопная система находится в хорошем состоянии;
 – если двигатель работает очень грубо и неустойчиво, проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.

Произведите контрольную поездку для прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры.

Предупреждение

Регулировку необходимо произвести в течение 2-х минут после остановки автомобиля после поездки. Если в процессе регулировки включился вентилятор радиатора, дальнейшую регулировку производите после его выключения. Для удаления избытка топлива из впускного коллектора 2 или 3 раза увеличьте обороты двигателя до 2000–3000 об/мин и переведите двигатель в режим оборотов холостого хода.


МОДЕЛИ С КАРБЮРАТОРОМ

Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 32 ТL

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
Винт регулировки оборотов холостого хода указан стрелкой.

Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 2Е3

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
Винт регулировки оборотов холостого хода указан стрелкой.

Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе Varajet

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E

Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 1В1

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
А – винт регулировки оборотов холостого хода

Точки регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 35 РDSI

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
1 – подача вакуума к распределителю зажигания,

2 – винт регулировки оборотов холостого хода,

3 – винт регулировки качества смеси (СО)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подсоедините тахометр в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
2. При необходимости установите требуемые обороты холостого хода, вращая регулировочный винт (см. рис. Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 32 ТL, рис. Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 2Е3, рис. Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе Varajet, рис. Расположение винта регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 1В1, рис. Точки регулировки оборотов холостого хода на карбюраторе 35 РDSI).
3. При наличии газоанализатора проверьте содержание СО в выхлопных газах.
4. При наличии снимите заглушку с винта регулировки качества смеси.
5. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте содержание СО в выхлопных газах. При необходимости, вращая регулировочный винт, установите требуемое содержание СО в выхлопных газах (см. рис. Расположение винта регулировки качества смеси на карбюраторе 32 ТL, рис. Расположение заглушки винта регулировки качества смеси на карбюраторе 2Е3, рис. Регулировка качества смеси на карбюраторе Varajet, рис. Расположение винта регулировки качества смеси на карбюраторе 1В1).
6. После проведения регулировки установите новую заглушку на винт и отсоедините тахометр.

Расположение винта регулировки качества смеси на карбюраторе 32 ТL

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
Винт регулировки качества смеси указан стрелкой.

Расположение заглушки винта регулировки качества смеси на карбюраторе 2Е3

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
Заглушка винта регулировки качества смеси указана стрелкой.

Регулировка качества смеси на карбюраторе Varajet

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
 

Расположение винта регулировки качества смеси на карбюраторе 1В1

 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E
В – винт регулировки качества смеси

МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Модели 1,8 л
1. К двигателю, прогретому до нормальной рабочей температуры, подсоедините тахометр в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
2. Запустите двигатель в режиме холостого хода и проверьте обороты холостого хода. При необходимости ослабьте контргайку и, вращая установочный винт, установите требуемые обороты холостого хода. Установочный винт расположен на кожухе дроссельной заслонки. В заключение затяните контргайку.
3. При наличии газоанализатора проверьте содержание СО в выхлопных газах.
4. Запустите двигатель в режиме холостого хода и проверьте содержание СО.
 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E 5. Для проведения регулировки снимите заглушку с регулировочного винта, расположенного на измерителе потока воздуха (указан стрелкой). Для обогащения топливной смеси вращайте винт по часовой стрелке, а для обеднения – против часовой стрелки.
6. В завершение, при необходимости, откорректируйте обороты холостого хода. Если содержание СО не регулируется, значит, имеется повреждение в системе впрыска топлива или изношен двигатель.
Модели 2,0 л
7. На всех моделях обороты холостого хода регулируются электронным контрольным устройством, ручная регулировка не предусмотрена. Если обороты холостого хода не соответствуют требуемым, значит, имеется повреждение в системе зажигания/ впрыска топлива.
 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси Opel Kadett E 8. На моделях без катализатора содержание СО может быть отрегулировано таким же образом, как и для моделей 1,8 л. На моделях с 16-ю клапанами регулировочный винт расположен на измерителе потока воздуха.
9. На моделях с катализатором содержание СО автоматически регулируется электронным контрольным устройством, ручная регулировка не предусмотрена. Если содержание СО отличается от требуемого, значит, в системе зажигания/ впрыска топлива имеется неисправность.
Модели 1,4 и 1,6 л
10. На моделях 1,4 и 1,6 л обороты холостого хода и содержание СО автоматически регулируются блоком управления, ручная регулировка не предусмотрена. Если обороты холостого хода и содержание СО не соответствуют требуемым значениям, значит, имеется повреждение в системе зажигания/ впрыска топлива.
 



1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Ключ 1.3. Рулевое колесо 1.4 Сиденья 1.5 Подголовники 1.6 Ремень безопасности 1.7 Зеркала заднего вида 1.8 Регулируемое наружное зеркало с электрическим приводом 1.9 Замок зажигания 1.10 Комбинация приборов 1.10 Органы управления и контрольные приборы 1.11 Элементы кузова 1.12 Увеличение багажного отделения на автомобилях Хэтчбек 1.13 Увеличение багажного отделения на автомобилях Универсал 1.14 Регулировка высоты задней подвески 1.15 Безопасность 1.16 Эксплуатация ремней 1.17. Освещение 1.18 Открывание стекол и люка 1.19 Отопление и вентиляция 1.20 Автоматическая коробка передач 1.21. Катализатор 1.22 Выхлопная система, выхлопные газы 1.23 Указания по вождению 1.24 Экономия топлива 1.25. Колеса и шины 1.26 Запасное колесо, домкрат и инструмент 1.27. Основы безопасной эксплуатации автомобиля

2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
2.0 Еженедельные проверки и обслуживание в пути 2.2 Если двигатель не запускается и не работает стартер 2.3 Если двигатель не запускается, даже если стартер работает нормально 2.4 Запуск от внешнего источника (другого автомобиля) 2.5 Места еженедельных проверок 2.6 Уровень моторного масла 2.7 Уровень охлаждающей жидкости 2.8 Уровень жидкости стеклоомывателя 2.9 Уровень тормозной жидкости 2.10 Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем 2.11 Электрическая система 2.12 Аккумулятор 2.13 Щетки стеклоочистителя 2.14 Шины и проверка давления в шинах 2.15 Эксплуатационные материалы и жидкости 2.16 Давление в шинах

3. Техническое обслуживание
3.0 Техническое обслуживание 3.1. Эксплуатационные материалы и жидкости 3.2. Техническое обслуживание автомобилей с дизельными двигателями

4. Двигатель
4.0 Двигатель 4.1. Техническая характеристика 4.2. Двигатели OHC 4.3. Двигатель DOHC с 16 клапанами 4.4. Дизельные двигатели 16D и 16DА 4.5. Дизельные двигатели 1,7 л

5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
5.0 Система охлаждения, отопления и вентиляции 5.1 Техническая характеристика 5.2 Снятие и установка шлангов системы охлаждения 5.3 Снятие, проверка и установка радиатора 5.4 Снятие, проверка и установка термостата 5.5 Снятие и установка водяного насоса 5.6 Проверка, снятие и установка электрического вентилятора радиатора 5.7. Проверка, снятие и установка электрических датчиков системы охлаждения 5.8 Система отопления и вентиляции 5.9. Элементы системы отопления

6. Топливная и выхлопная системы
6.0 Топливная и выхлопная системы 6.1. Техническая характеристика 6.2. Модели с системой впрыска топлива 6.3. Модели с двигателями 16D и 16DA 6.4. Модели с двигателями 17D и 17DR

7. Система запуска и зарядки
7.0 Система запуска и зарядки 7.1 Техническая характеристика 7.2 Нахождение неисправностей в электрических цепях 7.3. Аккумулятор 7.4. Генератор 7.5. Стартер 7.6 Замена замка зажигания 7.7 Снятие и установка датчика давления масла 7.8 Снятие и установка датчика уровня масла на моделях с 16-ю клапанами 7.9. Электрическое оборудование дизельных двигателей 16D, 16DA, 17D и 17DR

8. Система зажигания
8.0 Система зажигания 8.1. Техническая характеристика 8.2. Электронная бесконтактная система зажигания

9. Сцепление
9.0 Сцепление 9.1 Техническая характеристика 9.2. Трос сцепления 9.3 Снятие и установка педали сцепления 9.4. Сцепление 9.5 Снятие и установка выжимного подшипника

10. Коробки передач и приводные валы
10.0 Коробки передач и приводные валы 10.1. Техническая характеристика 10.2. Автоматическая коробка передач 10.3. Приводные валы

11. Тормозная система
11.0 Тормозная система 11.1 Техническая характеристика 11.2. Прокачка гидравлической тормозной системы 11.3 Тормозные трубопроводы и шланги 11.4. Передние тормозные колодки 11.5 Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах 11.6 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах 11.7 Проверка, снятие и установка переднего тормозного диска 11.8 Проверка, снятие и установка заднего тормозного диска 11.9 Снятие, проверка и установка тормозного барабана 11.10. Суппорт переднего тормоза 11.11. Суппорт заднего дискового тормоза 11.12. Задний рабочий тормозной цилиндр 11.13. Главный тормозной цилиндр 11.14. Клапаны регулировки давления 11.15 Замена однонаправленного клапана вакуумного усилителя тормозов 11.16 Проверка, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов 11.17 Снятие и установка педали тормоза 11.18 Снятие и установка троса ручного тормоза 11.19 Снятие и установка рычага ручного тормоза 11.20 Замена тормозных колодок ручного тормоза на задних дисковых тормозах 11.21. Антиблокировочная система тормозов (ABS)

12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1 Техническая характеристика 12.2. Стойка передней подвески 12.3 Замена подшипника переднего колеса 12.4. Нижний рычаг передней подвески 12.5 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости 12.6 Регулировка подшипника заднего колеса 12.7. Ступица заднего колеса 12.8 Замена заднего амортизатора 12.9. Задний стабилизатор поперечной устойчивости 12.10 Замена задних пружин 12.11 Снятие и установка задней балки 12.12 Замена втулки продольного рычага задней подвески 12.13 Замена элементов задней подвески с листовыми рессорами (Пикап) 12.14 Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески 12.15 Снятие и установка рулевого колеса 12.16. Рулевая колонка 12.17 Замена цилиндра замка и контактной группы замка зажигания 12.18 Снятие и установка наконечников рулевой тяги 12.19. Рулевая передача 12.20 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем 12.21 Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления 12.22 Снятие и установка пополнительного бачка гидравлической системы 12.23 Углы установки передних колес

13. Кузов
13.0 Кузов 13.1 Техническая характеристика 13.2 Уход за кузовом 13.3 Ремонт незначительных повреждений кузова 13.4 Ремонт сильных повреждений кузова 13.5. Снятие и установка капота 13.6 Снятие и установка передней отделки автомобиля 13.7 Снятие и установка задней отделки автомобиля 13.8 Снятие и установка переднего крыла 13.9 Снятие и установка обтекателя ветрового стекла 13.10. Двери 13.11 Снятие и установка крышки багажника и торсионов 13.12 Замена компонентов замка крышки багажника 13.13 Ветровое стекло 13.14 Снятие и установка заднего приоткрывающегося стекла 13.15 Замена уплотнения заднего приоткрывающегося стекла 13.16 Замена наружного зеркала заднего вида 13.17. Сиденья 13.18 Снятие и установка подголовников 13.19 Снятие отделки багажного отделения 13.20 Снятие и установка центральной консоли 13.21 Снятие и установка вещевого ящика 13.22 Замена ремней безопасности 13.23 Проверка и обслуживание люка 13.24. Электрическое оборудование кузова

14. Электрические схемы
14.0 Электрические схемы 14.2 Ключ к электрическим схемам – все модели с 1987 г. 14.3 Ключ к электрическим схемам – все модели с 1990 г. 14.4 Ключ к электрическим схемам – двигатель MULTEC 14.5 Электрооборудование автомобилей выпуска с 1986 г. 14.6 14.7 Электрооборудование автомобилей выпуска с 1990 г. 14.8 Система управления двигателем MULTEC