Оптимальная периодичность технического обслуживания Пежо 206

Рис. 1.121. Применение масел в зависимости от условий эксплуатации

Рис. 1.122. Проверка уровня масла маслоизмерительным щупом: А — максимальный уровень масла; В — минимальный уровень масла

Рис. 1.123. Схема перестановки шин

Все автомобили оборудованы дисплеем интервалов технического обслуживания, встроенным в комбинацию приборов (рис. 1.118, 1.119, 1.120, 1.121, 1.122, 1.123), с семью индикаторами. Указатель интервалов обслуживания имеет указатель «гаечный ключ» в первом разряде.

Рис. 1.118. Индикатор проведения ТО

Каждый раз, при включении зажигания, на панели дисплея загорается на 5 с символ гаечного ключа и высвечивается пробег до очередного ТО, например «4800 км» (см. рис. 1.118).

Спустя 5 с дисплей переходит на обычный режим индикации пробега в км (общего и суточного).

Рис. 1.119. Показания счетчика (если до очередного ТО осталось менее 1000 км)

Если до ближайшего ТО осталось менее 1000 км, дисплей высвечивает символ «гаечный ключ» более ярко и продолжает постоянно гореть, при этом счетчики дневного и общего пробега работают в обычном режиме ( рис. 1.119).

Если срок очередного ТО пропущен, то индикатор мигает в течение 5 с, показывая символ «гаечный ключ» и пробег после срока очередного ТО.

Через 5 с дисплей переходит на обычный режим индикации километража пробега (общего и суточного).

После прохождения очередного ТО на СТОА счетчик выставляют на ноль. Для самостоятельной установки счетчика на ноль выполните следующее:

- выключите зажигание;

Рис. 1.120. Кнопка установки счетчика ТО

- нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1 ( рис. 1.120);

- включите зажигание, счетчик пробега начнет обратный отсчет ( около 10 с);

- удерживайте кнопку нажатой, пока на дисплее не появиться индикация «0», а символ «гаечный ключ» погаснет.

Для установки срока очередного ТО выполните следующее:

- выключите зажигание;

- нажмите кнопку суточного пробега и удерживайте ее;

- включите зажигание и сразу отпустите кнопку, на дисплее появится произвольное значение пробега;

- нажимая на кнопку сброса пробега, выберите нужное значение пробега до очередного ТО;

- удерживайте кнопку до прекращения мигания информации на дисплее;

- отпустите кнопку и выключите зажигание.

Скачать эту информацию

1. Эксплуатация и техническое обслуживание
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание 1.1. Эксплуатация 1.2. Техническое обслуживание автомобиля

2. Руководство по ремонту
2.0 Руководство по ремонту 2.1. Общие требования к ремонту автомобилей

3. Бензиновые двигатели
3.0 Бензиновые двигатели 3.1. Снятие и установка силового агрегата 3.2. Разборка и сборка силового агрегата 3.3. Разборка двигателя 3.4. Сборка двигателя 3.5. Обкатка двигателя после ремонта и проверка его состояния 3.6. Блок цилиндров 3.7. Шатунно-поршневая группа 3.8. Привод газораспределительного механизма 3.9. Система охлаждения 3.10. Система смазки 3.11. Система выпуска отработавших газов 3.12. Система питания 3.13. Система рециркуляции отработавших газов

4. Дизельные двигатели
4.0 Дизельные двигатели 4.1 Общие сведения 4.2. Снятие и установка силового агрегата 4.3. Блок цилиндров 4.4. Головка блока цилиндров 4.5. Коленчатый вал 4.6 Шатунно- поршневая группа 4.7. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов 4.8. Газораспределительный механизм (ГРМ) 4.9. Система охлаждения 4.10. Система смазки 4.11. Система питания 4.12. Система рециркуляции отработавших газов 4.13. Система предпускового подогрева 4.14. Система турбонаддува

5. Системы управления двигателем
5.0 Системы управления двигателем 5.1 Общие сведения 5.2 Система управления двигателем MAGNETI MARELLI 1AP 5.3 Система управления двигателем MAGNETI MARELLI 8P 5.4 Система управления двигателем BOSCH MOTRONIC MP5.2 5.5 Система управления двигателем BOSCH MOTRONIC MP7.3

6. Трансмиссия
6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Механическая коробка передач 6.3. Автоматическая коробка передач 6.4. Привод передних колес

7. Подвеска автомобиля
7.0 Подвеска автомобиля 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска

8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление 8.1 Снятие и установка рулевого механизма 8.2 Снятие и установка рулевой колонки 8.3 Снятие и установка опоры зубчатой рейки 8.4 Снятие и установка грязезащитного чехла 8.5 Снятие и установка замка зажигания 8.6 Снятие и установка распределительного клапана 8.7 Слив и заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления рабочей жидкостью. Удаление воздуха из системы 8.8 Контроль и регулировка рулевого механизма

10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование 10.1 Общие свеения 10.2 Поиск неисправного потребителя в системе электрооборудования 10.3 Обнаружение источника короткого замыкания 10.4. Снятие и установка генератора на бензиновых двигателях и дизельном двигателе DW8 10.5 Снятие и установка рычагов стеклоочистителей 10.6 Снятие и установка электропривода стеклоочистителя ветрового стекла 10.7 Снятие и установка электропривода стеклоочистителя двери багажного отделения 10.8 Блок реле и предохранителей

11. Кузов
11.0 Кузов 11.1 Общие сведения 11.2. Уход за кузовом 11.3 Снятие и установка переднего бампера 11.4 Замена дефлектора переднего бампера 11.5 Снятие и установка переднего крыла 11.6 Снятие и установка троса открывания капота 11.7 Замена ветрового стекла 11.8 Установка и регулировка передней двери 11.9 Установка задней двери

12. Схемы электрооборудования
12.0 Схемы электрооборудования 12.1. Условные обозначения в электрических схемах 12.2. Схемы

Каталог

Новое

Ссылки

Оптимальная периодичность технического обслуживания Пежо 206