Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Субару Легаси




Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес

Конструкция сборки ведущей шестерни переднего дифференциала

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

1 — Вал ведущей шестерни
2 — Роликовый подшипник
3 — Шайба
4 — Упорный подшипник
5 — Игольчатый подшипник
6 — Ведомый вал
7 — Шпонка
8 — Сегментная шпонка
9 — Кольцо ведущей шестерни
10 — Игольчатый подшипник
11 — Наружное пружинное стопорное кольцо
12 — Шайба
13 — Зубчатое кольцо
14 — Ведомая шестерня 1-й передачи
15 — Блокирующее кольцо синхронизатора
16 — Ступица синхронизатора 1/2 передач
17 — Скользящий ключ
18 — Ведомая шестерня задней передачи
19 — Блокирующее кольцо синхронизатора с наружным зацеплением
20 — Конус синхронизатора
21 — Блокирующее кольцо синхронизатора с внутренним зацеплением

22 — Ведомая шестерня 2-й передачи
23 — Втулка ведомой шестерни 2-й передачи
24 — Ведомая шестерня 3/4 передач
25 — Регулировочная прокладка ведомой шестерни
26 — Роликовый подшипник
27 — Ведомая шестерня 5-й передачи
28 — Стопорная шайба
29 — Контргайка
30 — Шайба
31 — Упорный подшипник
32 — Втулка конической шестерни дифференциала
33 — Шайба
34 — Стопорная шайба
35 — Контргайка

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Т1: 29
Т2: 118
Т3: 265


Снятие ведущей шестерни

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

A — Втулка конической шестерни дифференциала
B — Шайба №1 (25х37.5х t)
C — Упорный подшипник (25х37.5х3)
D — Шайба №1 (25х37.5х4)

E — Игольчатый подшипник (25х37.5х20)
F — Кольцо ведущей шестерни
G — Игольчатый подшипник (30х37х23)
H — Упорный подшипник (33х50х3)


Снятие ведомой шестерни 2-й передачи, блокирующих колец и конуса синхронизатора

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

A — Ведомая шестерня 2-й передачи
B — Блокирующее кольцо внутреннего зацепления

C — Конус синхронизатора
D — Блокирующее кольцо наружного зацепления

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите сборку РКПП (см. Раздел Снятие и установка трансмиссионной сборки).
2. Снимите раздаточную коробку с корпусом удлинения (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка раздаточной коробки и удлинения трансмиссии).
3. Снимите картер трансмиссии (см. Раздел Снятие, установка и проверка состояния картера трансмиссионной сборки).
4. Извлеките сборку вала ведущей шестерни, - в случае необходимости подденьте сборку рукояткой молотка.

РАЗБОРКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 border=

  Во избежание повреждения ведомого вала в процессе разборки или переборки обмотайте ветошью конец вала, обращенный к фрикционной стороне упорного игольчатого подшипника конец!


 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

1. Расчеканьте контргайку и отдайте ее при помощи держателя ST1 899884100, упора ST2 498427100 и торцевого ключа ST3 899988608.

2. Снимите ведущую шестерню с ведущего вала. Для этого снимите втулку конической шестерни дифференциала, регулировочные шайбы №1 и №2, упорный подшипник, игольчатый подшипник, кольцо ведущей шестерни, игольчатый подшипник и упорный подшипник.
3. При помощи пресса и съемника ST 498007000 снимите роликовый подшипник и шайбу.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

4. Расчеканьте вторую контргайку и отдайте ее при помощи держателя ST2 899884100 и торцевого ключа (50) ST3 499987300.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

5. При помощи съемника ST 499857000 снимите ведомую шестерню 5-й передачи.

6. Извлеките сегментную шпонку.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

7. При помощи оправки ST1 499757002 и съемника ST2 899714110 снимите роликовый подшипник и ведомую шестерню 3/4 передач.

8. Извлеките прямую шпонку.
9. Снимите ведомую шестерню 2-й передачи, блокирующее кольцо внутреннего зацепления, конус синхронизатора и блокирующее кольцо наружного зацепления.
10. При помощи оправки ST1 499757002 и съемника ST2 899714110 снимите ведомую шестерню 1-й передачи, втулку шестерни 2-й передачи и сборку шестерни со ступицей.

 border=

 Сборка шестерни со ступицей в случае необходимости должна быть заменена. Шестерня находится в постоянном зацеплении со ступицей и в случае необходимости демонтажа сборки следует предварительно пометить оригинальное положение компонентов друг относительно друга.

11. Снимите зубчатое кольцо ведомой шестерни 1-й передачи.

ПРОВЕРКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

1. Проверка аналогична соответствующим операциям, описанным в Разделе Снятие, обслуживание, установка и регулировка первичного вала РКПП.

 border=

  Проверка плавности вращения шарикового подшипника, устанавливаемого с задней стороны сборки вала ведущей шестерни должна производиться до снятия компонентов вала, так как в противном случае будет устранен преднатяг подшипника!


А — Сборка вала ведущей шестерни главной передачи
В — Шариковый подшипник
 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

2. Кроме того, проверьте величину зазора (A) между концевыми поверхностями отжатого к конусу блокирующего кольца и шестерни . Если результат измерения составляет менее 0.5 ÷ 1.0 мм, замените кольцо.

СБОРКА

Установка муфты и сборки шестерни со втулкой

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

A — К шестерне 1-й передачи
B — К шестерне 2-й передачи

C — Выведенные на один уровень поверхности
D — Ступени


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Следя за совмещением посадочных меток, установите муфту и сборку шестерни со ступицей.
2. Установите шайбу и пружинное стопорное кольцо, затем установите зубчатое кольцо ведомой шестерни 1-й передачи.
3. Посадите на ведомый вал ведомую шестерню 1-й передачи, блокирующее кольцо синхронизатора 1-й передачи и сборку шестерни со ступицей, - проследите, чтобы сборка шестерни со ступицей оказалась развернута правильным образом, а скользящий ключ попал в паз блокирующего кольца.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

4. При помощи пресса и оправок ST1 499277200 и ST2 499587000 посадите на ведомый вал втулку ведомой шестерни 2-й передачи, - конец вала обмотайте ветошью (см. предупреждение в начале подраздела «Разборка»). При установке пресса проследите за правильностью совмещения масляных отверстий вала и втулки.

 border=

  Прикладываемое посадочное усилие не должно превышать 10 кН (1 тонну)!

5. Посадите на ведомый вал ведомую шестерню 2-й передачи, наружное блокировочное кольцо, конус синхронизатора, блокирующее кольцо наружного зацепления и скользящий ключ.
6. Дальнейшая сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Усилие затягивания второй контргайки составляет 265 Нм.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

7. После зачеканивания контргайки в двух точках при помощи безмена проверьте начальный момент проворачивания роликового подшипника, - результат измерения не должен выходить за пределы диапазона 0.1 ÷ 1.5 Н.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

8. Проследите за правильностью установки роликового подшипника, отверстие под штифт в его наружной обойме расположено асимметрично.

А — Подшипник
В — Отверстие под штифт

Регулировка преднатяга упорного подшипника

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

1. Произведите подбор регулировочной шайбы №1 таким образом, чтобы зазор «H» на глаз казался нулевым . Установите обычную (18.3х30х4) и стопорную (18х30х2) шайбы, затем наверните первую контргайку (18х13.5) и затяните ее с усилием 118 Нм.

2. Снимите упор ST2 498427100 и измерьте начальное усилие проворачивания подшипника.
3. Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (54 ± 25 Нм), обратитесь к приведенной ниже таблице и подберите новую регулировочную шайбу №1, затем повторите проверку.

Подбор регулировочной шайбы №1

№ детали Толщина, мм
803025051 3.925
803025052 3.950
803025053 3.975
803025054 4.000
803025055 4.025
803025056  4.050
803025057 4.075

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

4. Если добиться удовлетворительного результата путем подбора шайбы № 1 не удается, обратитесь к приведенной ниже таблице и произведите побор регулировочной шайбы №2 и повторите операции, описанные в параграфах с 1 по 3.

 border=

 Для увеличения начального усилия проворачивания и величины зазора «H» следует использовать более толстую регулировочную шайбу №2, в противном случае - более тонкую.


А — Шайба № 1
В — Шайба № 2

Подбор регулировочной шайбы №2

№ части Толщина, мм
803025059 3.850
803025054 4.000
 803025058 4.150

5. Еще раз проверьте начальное усилие проворачивания подшипника, затем зачеканьте контргайку в четырех точках.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите сборку переднего дифференциала.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

2. Добейтесь совмещения числовых меток ведущей ведомой шестерен главной передачи передаче. Верхнее число на ведущей шестерне служит для ее совмещения с меткой ведомой шестерни, нижнее - для подбора регулировочной прокладки. Отсутствие номера соответствует его нулевому значению.

3. Установите сборку ведущей шестерни главной передачи без регулировочной шайбы в правую секцию главного картера трансмиссии и затяните болты крепления подшипника.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

4. Подготовьте к работе измеритель ведущей шестерни (ST 499917500): ослабьте два болта и отрегулируйте измеритель так, чтобы при выведении торца пластины в конец шкалы измеритель регистрировал значение 0.5.

A — Пластина
B — Шкала

5. Установите измеритель, вставив его штифт в приемное отверстие в корпусе трансмиссии.

 Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Subaru Legacy Outback

6. Сдвигая шкалу измерителя пальцем, считайте показание в точке, когда где она совместится с торцевой поверхностью ведущей шестерни.

A — Выведите зазор в ноль при отсутствии регулировочной прокладки

7. Требуемая толщина регулировочной прокладки определяется путем прибавления к показаниями измерителя значения проставленной на ведущей шестерне числовой маркировки в случае, если перед числовой меткой на ведущей шестерне проставлен знак «+», либо путем вычитая того же числа, если перед ним проставлен знак «-».
8. Постарайтесь добиться максимального приближения к требуемому значению путем подбора комбинации от 1 до 3 регулировочных прокладок. Список выпускаемых прокладок дается в приведенной ниже таблице.

Толщины выпускаемых регулировочных прокладок ведущей шестерни

№ детали Толщина, мм
32295AA031 0.150
32295AA041 0.175
32295AA051 0.200
32295AA061 0.225
32295AA071 0.250
 32295AA081 0.275
32295AA091 0.300
32295AA101 0.500

9. Установите сборку дифференциала.
10. Установите сборки первичного вала и вала ведущей шестерни, - проследите, чтобы при смещении обеих сборок до упора вперед зазор между ними полностью выбирался. Проверьте исправность функционирования вилок переключения передач (1/2, 3/4 и 5), - муфта и ведомая шестерня задней передачи должны располагаться по центру сборок своих синхронизаторов.
11. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.