Маслосборник и сетка масляного насоса Сузуки Гранд Витара

Маслосборник и сетка масляного насоса

Компоненты


1 — маслосборник* 2 — сетка масляного насоса 3 — кольцевое уплотнение 4 — прокладка 5 — сливная пробка	6 — гайка маслосборника 7 — болт маслосборника 8 — болт сетки масляного насоса 9 — болт кронштейна сетки масляного насоса

Маслосборник и сетка масляного насоса Suzuki Grand Vitara

*1) Нанесите герметик 99000-31250 на сопряженные поверхности маслосборника и поддона картера, обратившись к пункту 1 процедуры установки.

Вращающий момент затяжки.

Не использовать повторно.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выньте масляный щуп.
Поднимите транспортное средство и снимите оба передних колеса.
Снимите коробку рулевого механизма (4) с транспортного средства.
Снимите корпус переднего дифференциала (1) с дифференциалом (2) с шасси. Обратитесь к Разделу Снятие в Главе Передний дифференциал.

1 — корпус переднего дифференциала
2 — дифференциал
3 — маслосборник

Слейте моторное масло, открыв сливную пробку.
Снимите элемент жесткости трансмиссии, если таковой имеется.
Снимите нижнюю пластину корпуса муфты (картера гидротрансформатора).
Снимите маслосборник и сетку масляного насоса (2) с картера.

1 — масляный насос
2 — сетка масляного насоса

Чистка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Внутри маслосборника и экрана сетки масляного насоса.

Почистите уплотняемую поверхность на маслосборнике и картере. Удалите масло, старый герметик и пыль с уплотняемой поверхности.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для того, чтобы облегчить и обеспечить установку маслосборника, увеличьте зазор между двигателем и корпусом транспортного средства в соответствии со следующей процедурой.
Снимите опору стойки.
Отсоедините выхлопную трубу от коллектора выхлопной системы.
Снимите гайки крепления двигателя (правую и левую).
С помощью приспособления для подъема двигателя при монтаже, поднимите двигатель на 2 – 3 см (около 1 дюйма).

Не поднимайте двигатель больше, чем указано выше. Это может привести к повреждению двигателя или трансмиссии.

Нанесите герметик на сопряженную поверхность маслосборника (1) непрерывно. «А»: герметик 99000-31250.

«а» — 2 мм (0.08 дюйма)
«b» — 3 мм (0.12 дюйма)

Поставьте кольцеобразные уплотнения (2), и установите сетку масляного насоса (3) на маслосборник (1). Сначала закрутите болты сетки, а затем болт кронштейна с указанным вращающим моментом.

Вращающий момент затяжки:
- Болт сетки масляного насоса (а) — 11 Н•м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут)
- Болт кронштейна сетки масляного насоса (b) — 11 Н•м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут)

После установки маслосборника (4) на поддон картера, вставьте зажимные болты и начинайте затягивать у центра: поворачивайте гаечный ключ наружу, закручивая по одному болту единовременно. Прикрутите болты и гайки с указанным вращающим моментом. Вращающий момент затяжки: болт и гайка маслосборника (с) — 11 Н•м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут).

Опустите двигатель и прикрутите гайки крепления двигателя с указанным вращающим моментом, обратившись к Разделу Двигатель в этой Главе.

Вставьте новую прокладку и сливную пробку (2) в маслосборник (1). Прикрутите сливную пробку с указанным вращающим моментом. Вращающий момент затяжки: сливная пробка (а) — 50 Н•м (5.5 кг-м, 36.5 фунт на фут).

Установите нижнюю пластину корпуса муфты (картера гидротрансформатора).
Подсоедините выхлопную трубу №1 к коллектору выхлопной системы, обратившись к Разделу Коллектор выхлопной системы в этой Главе.
Установите элемент жесткости трансмиссии на трансмиссию и блок цилиндра, если таковой имеется.
Установите корпус переднего дифференциала в соответствии с процедурой установки, описанной в Разделе Установка в Главе Передний дифференциал.
Заправьте корпус переднего дифференциала трансмиссионным маслом, обратившись к Техобслуживание в Главе Передний дифференциал.
Установите коробку рулевого механизма в транспортное средство, обратившись к Разделу Картер гидроусилителя руля в Главе Система гидроусилителя руля.
Установите масляный щуп.
Заправьте двигатель моторным маслом, обратившись к Разделу Моторное масло и фильтр в Главе Техническое обслуживание и смазка.
Залейте в систему рулевого управления с усилением специальную жидкость, обратившись к Разделу Жидкость гидроусилителя руля в Главе Система гидроусилителя руля.
Проверьте, не подтекает ли моторное масло, масло дифференциала и жидкость рулевого управления на каждом соединении.