Общие сведения Тойота Камри 2001-

 

Система контроля выключения сцепления при пуске двигателя

Прокачка гидропривода выключения сцепления

Регулировка высоты положения педали сцепления

Проверка свободного хода педали и зазора толкателя

Регулировка свободного хода педали и зазора толкателя

Проверка точки выключения сцепления

На новых автомобилях Camry используется однодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом, оборудованное механизмом выключения, обеспечивающим снижение усилия на педаль сцепления. Эта унификация внедрена для повышения безопасности системы контроля выключения сцепления при пуске двигателя. Диск сцепления и корзина оптимизированы для использования с измененным двигателем.

Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач и предназначено для разъединения и соединения маховика, расположенного на коленчатом валу двигателя, и первичного вала коробки передач.

Перед выполнением любых операций на сцеплении необходимо выполнить несколько контрольных операций для того, чтобы быть уверенным, что неисправно именно сцепление.

Рис. 3.1 . Поперечный разрез сцепления автомобиля Camry

При проверке сцепления, прежде всего, проверьте уровень жидкости в бачке. Проверьте состояние шлангов и их соединений. Осмотрите втулки педали сцепления на наличие износа и надежность крепления.