Двигатель Тойота Ланд Крузер 100

Двигатель

Спецификации

Процедуры обслуживания двигателя, не требующие извлечения его из автомобиля

Общие параметры

Характеристика	Значение
Обозначение двигателей
8–цилиндровый (V8) бензиновый двигатель 4.7 л	2UZ–FE
6–цилиндровый (R6) турбодизельный двигатель 4.2 л	1HD–FTE
Объем двигателя, л (см³)
Бензиновый двигатель 2UZ–FE	4.7 (4663)
Дизельный двигатель 1HD–FTE	4.2 (4164)
Развиваемая мощность и крутящий момент, кВт@мин^–1/Нм@мин^–1
Бензиновый двигатель 2UZ–FE	173@4800/434@3400
Дизельный двигатель 1HD–FTE	150@3400/430@1400 – 3200
Нумерация цилиндров (считая со стороны привода ГРМ) (обратитесь к сопроводительной иллюстрации в Спецификациях к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля )
Двигатель 2UZ–FE
Левый ряд цилиндров	1–3–5–7
Правый ряд	2–4–6–8
Двигатель 1HD–FTE	1–2–3–4–5–6
Порядок зажигания
Двигатель 2UZ–FE	1–8–4–3–6–5–7–2
Двигатель 1HD–FTE	1–4–2–6–3–5
Степень сжатия
Двигатель 2UZ–FE	9.6:1
Двигатель 1HD–FTE	18.8:1
Материал блока цилиндров	Чугун
Материал головки(ок) цилиндров
Двигатель 2UZ–FE	Алюминий
Двигатель 1HD–FTE	Чугун
Предельная допустимая неплоскостность
Двигатель 1HD–FTE
Головка цилиндров	0.10
Впускной трубопровод	0.15
Выпускные коллекторы	0.50
Блок цилиндров	0.07
Диаметр болтов крепления головок цилиндров двигателя 2UZ–FE на расстоянии 80 мм от их головок, не менее, мм
Номинальное значение	9.810 ÷ 9.960
Предельно допустимое значение	9.700
Диаметр растяжимой части болтов крепления крышек подшипников коленчатых валов двигателя 2UZ–FE, не менее, мм
Номинальное значение	10.760 ÷ 10.970
Предельно допустимое значение	10.400
Давление масла при 3000 об/мин, бар
Двигатель 2UZ–FE	3.0 х 6.0
Двигатель 1HD–FTE	2.5 х 6.1
Диаметр цилиндров х ход поршня, мм
Двигатель 2UZ–FE	94 х 84
Двигатель 1HD–FTE	94 х 100
Степень сжатия
Двигатель 2UZ–FE	9.6:1
Двигатель 1HD–FTE	18.8:1

Распределительные валы и сопутствующие компоненты

Характеристика	Значение
Диаметр подшипниковых шеек, мм
2UZ–FE	26.954 ÷ 26.970
1HD–FTE
Шейка №1	34.969 ÷ 34.985
Остальные шейки	27.986 ÷ 27.998
Зазоры в подшипниках, мм
2UZ–FE
Номинальное значение	0.030 ÷ 0.067
Предельно допустимое значение	0.10
1HD–FTE
Номинальное значение
Шейка №1	0.022 ÷ 0.074
Остальные шейки	0.023 ÷ 0.075
Предельно допустимое значение	0.100
Высота кулачков, мм
2UZ–FE
Номинальное значение
Кулачки привода впускных клапанов	41.94 ÷42.04
Кулачки привода выпускных клапанов	41.96 ÷ 42.06
Предельно допустимое значение
Кулачки привода впускных клапанов	41.79
Кулачки привода выпускных клапанов	41.91
1HD–FTE
Номинальное значение
Кулачки привода впускных клапанов	48.498 ÷ 48.598
Кулачки привода выпускных клапанов	50.734 ÷ 50.834
Предельно допустимое значение
Кулачки привода впускных клапанов	47.998
Кулачки привода выпускных клапанов	50.234
Величина осевого люфта, мм
2UZ–FE
Номинальное значение
Впускной вал	0.040 ÷ 0.090
Выпускной вал	0.040 ÷ 0.085
Предельно допустимое значение	0.12
1HD–FTE
Номинальное значение	0.10 ÷ 0.20
Предельно допустимое значение	0.30
Люфт зацепления шестерен распределительных валов, мм
2UZ–FE
Номинальное значение	0.020 ÷ 0.200
Предельно допустимое значение	0.30
Свободная длина разрыва в замке пружины шестерни распределительного вала
2UZ–FE	18.2 ÷ 18.8
Предельная допустимая величина бокового биения средней шейки, мм
2UZ–FE	0.08
1HD–FTE	0.10
Величина выступания натяжителя газораспределительного ремня, мм
2UZ–FE	10.5 ÷ 11.5
1HD–FTE	9.0 ÷ 9.8
Параметры гидротолкателей клапанов, мм
2UZ–FE
Наружный диаметр	30.966 ÷ 30.976
Диаметр посадочного гнезда	31.000 ÷ 31.016
Посадочный зазор
Номинальное значение	0.024 ÷ 0.050
Предельное допустимое значение	0.07
1HD–FTE
Наружный диаметр	40.892 ÷ 40.902
Диаметр посадочного гнезда	40.960 ÷ 40.980
Посадочный зазор
Номинальное значение	0.058 ÷ 0.083
Предельное допустимое значение	0.10

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Бензиновый двигатель (2UZ–FE)

Тип соединения	Значение
Болты крепления крышек головок цилиндров	6
Болты/гайки крепления впускного трубопровода	18
Гайки крепления выпускных коллекторов	44
Гайки крепления приемной трубы к коллектору	62
Болты крепления теплозащитного экрана	7.5
Болт крепления шкива коленчатого вала	245
Болты крепления крышки №2 привода ГРМ	16
Болты крепления крышки №3 привода ГРМ	7.5
Болты крепления промежуточных роликов*	35
Болт (106 мм) и гайки крепления натяжителя приводного ремня	16
Болты крепления натяжителя газораспределительного ремня	26
Болты крепления зубчатых колес распределительных валов	108
Болты крепления кронштейна вентилятора
Болты 12 мм	16
Болты 14 мм	32
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов
Болты 25 мм	7.5
Остальные болты	16
Болты крепления головок цилиндров
Стадия 1	32
Стадия 2	Дотянуть еще на 90 град.
Стадия 3	Дотянуть еще на 90 град.
Болты крепления верхней части поддона картера
Болты 10 мм	7.5
Болты 12 мм	28
Болты крепления верхней части поддона картера	7.5
Болты крепления маслозаборника	7.5
Болты крепления демпфирующей пластины	7.5
Стяжные болты масляного насоса	10
Болты крепления масляного насоса
Болты 14 мм	30
Остальные болты	15
Болты крепления насоса ГУР	17
Крепеж маслоохладителя	18
Болты крепления маховика*	83
Болты крепления приводного диска*
Стадия 1	49
Стадия 2	Дотянуть еще на 90 град.
Опоры подвески двигателя
Болты крепления держателя заднего сальника коленчатого вала	7.8
* Перед вворачиванием болта его резьбовую часть следует смазать фиксирующим герметиком Loctite 242.

Дизельный двигатель (1HD–FTE)

Тип соединения	Значение
Болты крепления головки цилиндров
Стадия 1	69
Стадия 2	Дотянуть еще на 90 град.
Стадия 3	Дотянуть еще на 90 град.
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов	25
Болты крепления задней крышки ремня привода ГРМ	20
Болты крепления крышек головок цилиндров	6.5
Крепеж заднего кронштейна двигателя	39
Болты крепления сборки выпускного коллектора	40
Болты крепления патрубка отвода ОЖ	20
Гайки крепления впускного трубопровода	20
Крепеж топливных трубок высокого давления	25
Крепеж впускного патрубка к впускному трубопроводу
Модели с системой EGR	19.6
Модели без системы EGR
С головками 10 мм	7.5
С головками 12 мм	20
Гайки крепления адаптера клапана EGR к выпускному коллектору	40
Болты крепления кронштейна клапана EGR	20
Болты крепления нижней крышки шатуна
Стадия 1	37
Стадия 2	Дотянуть еще на 90 град.
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала
Стадия 1	103
Стадия 2	Дотянуть еще на 90 град.
Зубчатое колесо распределительного вала
Ведомое	98
Ведущее	31
Шестерня привода ТНВД	98
Промежуточная шестерня	68
Шкив коленчатого вала	430
Болты крепления крышки зубчатых колес	20
Гайки крепления крышки масляного насоса	39
Болты крепления маслопровода	20
Пробка редукционного клапана масляного насоса	42
Заливная пробка масляного насоса	9
Обратный клапан маслоохладителя	27
Предохранительный клапан маслоохладителя	39
Гайки крепления крышки маслоохладителя	20
Крепеж маслоохладителя	20

Процедуры общего и капитального ремонта двигателя (бензиновый двигатель 2UZ–FE)

Общие параметры

Характеристика	Значение
Компрессионное давление в цилиндрах при 250 об/мин, кГс/см²
Номинальное значение	13.44
Минимальное допустимое значение	9.94
Допустимая разница компрессионного давления в разных цилиндрах при 250 об/мин, кГс/см²	не более 0.98

Клапанный механизм

Характеристика	Значение
Высота цилиндрической части (пояска) тарелок клапанов, мм
Номинальное значение
Впускные клапаны	1.25
Выпускные клапаны	1.4
Предельное допустимое значение	0.5
Диаметр стержней клапанов, мм
Впускные клапаны	5.470 ÷ 5.485
Выпускные клапаны	5.465 ÷ 5.480
Зазор посадки стержней клапанов в направляющих втулках, мм
Впускные клапаны
Номинальное значение	0.025 ÷ 0.060
Предельное допустимое значение	0.08
Выпускные клапаны
Номинальное значение	0.030 ÷ 0.065
Предельное допустимое значение	0.10
Фаска клапана, град	44.5
Полная длина клапана, мм
Впускные клапаны
Номинальное значение	95.05
Коренные шейки коленчатого вала
Диаметр постели коленчатого вала, мм
Метка «1»	71.000 ÷ 71.003
Метка «2»	71.006 ÷ 71.012
Метка «3»	71.012 ÷ 71.018
Диаметр коренных шеек, мм
Метка «1»	66.994 ÷ 67.000
Метка «2»	66.988 ÷ 66.994
Метка «3»	66.982 ÷ 66.988
Толщина вкладышей коренных подшипников, мм
Метка «2»	1.979 ÷ 1.982
Метка «3»	1.982 ÷ 1.985
Метка «4»	1.985 ÷ 1.988
Метка «5»	1.988 ÷ 1.991
Метка «6»	1.991 ÷ 1.994
Рабочий зазор в подшипниках, мм
Номинальное значение	0.036 ÷ 0.054
Ремонтный размер	0.037 ÷ 0.077
Предельное допустимое рабочее значение	0.100
Осевой люфт коленчатого вала, мм
Номинальное значение	0.040 ÷ 0.240
Предельное допустимое рабочее значение	0.30
Толщина ремонтного упорного подшипника, мм	2.930 ÷ 2.980

Блок и головка цилиндров

Характеристика	Значение
Диаметр цилиндра, мм
Номинальный
Метка «1»	94.000 ÷ 94.010
Метка «2»	94.010 ÷ 94.020
Метка «3»	94.020 ÷ 94.030
Допустимый
До 1–го ремонта	94.23
До 2–го ремонта	94.73
Диаметр сверления под направляющую втулку клапана, мм
Номинальный	11.504 ÷ 11.525
Ремонтный	11.554 ÷ 11.575
Внутренний диаметр направляющей втулки, мм	7.010 ÷ 7.030
Выступ втулки, мм	17.5 ÷ 17.9

Поршни и поршневые кольца

Характеристика	Значение
Диаметр поршня (номинальное значение), мм
Метка «1»	93.845 ÷ 93.855
Метка «2»	93.855 ÷ 93.865
Метка «3»	93.865 ÷ 93.875
Выступ поршня из блока цилиндров, мм	0.175 ÷ 0.425
Зазор посадки поршней в цилиндрах, мм
Номинальное значение	0.145 ÷ 0.165
Предельное допустимое рабочее значение	0.215
Зазоры в замках поршневых колец, мм
Верхнее компрессионное кольцо
Номинальное значение	0.27 ÷ 0.47
Предельное допустимое значение	0.85
Второе компрессионное кольцо
Номинальное значение	0.40 ÷ 0.65
Предельное допустимое значение	0.90
Маслосъемное кольцо
Номинальное значение	0.20 ÷ 0.50
Предельное допустимое значение	0.88
Зазоры посадки колец в канавках поршней, мм
Верхнее компрессионное кольцо	0.050 ÷ 0.095
Второе компрессионное кольцо	0.050 ÷ 0.100
Маслосъемное кольцо	0.030 ÷ 0.070
Максимально допустимый зазор	0.20

Скачать эту информацию

1. Введение
1.0 Введение 1.2 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Поддомкрачивание и буксировка 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Автомобильные химикалии, очистители, герметики 1.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля
2.0 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля 2.1 Спецификации 2.2 Приборный щиток и сигнальные устройства 2.3 Отпирание и запирание замков автомобиля, управление стеклоподъемниками 2.4 Переключатели 2.5 Замок зажигания, трансмиссия и темпостат 2.6 Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха 2.7 Аудиосистема

4. Двигатель
4.0 Двигатель 4.1. Типичные процедуры обслуживания двигателей 4.2. Процедуры обслуживания бензинового двигателя 4.3. Процедуры обслуживания дизельного двигателя

5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
5.0 Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха 5.1 Спецификации 5.2 Антифриз – общие сведения 5.3 Проверка исправности функционирования и замена термостата 5.4 Проверка состояния, снятие и установка вентилятора системы охлаждения 5.5 Снятие и установка радиатора и расширительного бачка системы охлаждения 5.6 Проверка состояния водяного насоса 5.7 Снятие и установка водяного насоса 5.8 Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости 5.9 Проверка исправности функционирования приводного электромотора вентилятора отопителя и его замена 5.10 Снятие и установка блока и теплообменника отопителя 5.11 Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха 5.12 Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования воздуха

6. Системы питания и выпуска отработавших газов
6.0 Системы питания и выпуска отработавших газов 6.1 Спецификации 6.2 Сбрасывание давления в системе питания 6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива 6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений 6.5 Снятие и установка топливного бака 6.6 Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения 6.7 Снятие и установка топливного насоса 6.8 Замена датчика расхода топлива 6.9 Снятие и установка сборки воздухоочистителя 6.10 Снятие, установка и регулировка троса акселератора 6.11 Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация 6.12 Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска 6.13 Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска 6.14 Система выпуска – общая информация 6.15 Снятие и установка форсунок

7. Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя 7.1 Спецификации 7.2 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 7.3 Снятие и установка аккумуляторной батареи 7.4 Проверка состояния и замена проводов батареи 7.5 Система зажигания – общая информация и меры предосторожности (бензиновые модели) 7.6 Проверка функционирования системы зажигания 7.7 Замена катушки зажигания 7.8 Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания/впрыска топлива бензинового двигателя 7.9 Замена модуля зажигания 7.10 Система заряда – общая информация и меры предосторожности 7.11 Проверка состояния системы заряда 7.12 Снятие и установка генератора 7.13 Проверка состояния и замена компонентов генератора 7.14 Система запуска – общая информация и меры предосторожности 7.15 Проверка исправности функционирования стартера и цепи запуска 7.16 Снятие и установка стартера 7.17 Снятие и установка тягового реле

8. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
8.0 Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов 8.1 Спецификации 8.2 Система бортовой диагностики (OBD) – ринцип функционирования и коды неисправностей 8.3 Применение осциллографа для наблюдения рабочих сигналов системы управления 8.4 Проверка состояния и замена ЕСМ 8.5 Информационные датчики – общая информация и проверка исправности функционирования 8.6 Замена информационных датчиков 8.7 Система улавливания топливных испарений (EVAP) – общая информация, проверка состояния и замена компонентов 8.8 Система управляемой вентиляции картера (PCV) 8.9 Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и замена

9. Коробка переключения передач
9.0 Коробка переключения передач 9.1. Автоматическая трансмиссия (АТ) 9.2. Раздаточная коробка

10. Трансмиссионная линия
10.0 Трансмиссионная линия 10.1 Спецификации 10.2 Карданные валы и шарниры – общая информация 10.3 Проверка состояния трансмиссионной линии 10.4 Снятие и установка карданного вала 10.5 Замена карданных шарниров 10.6 Приводные валы/полуоси, общая информация и проверка состояния 10.7 Снятие и установка полуосей, подшипников и сальников заднего моста 10.8 Замена сальника ведущей шестерни дифференциала 10.9 Снятие и установка сборки заднего моста 10.10 Снятие и установка приводных валов 10.11 Замена защитных чехлов и обслуживание ШРУСов 10.12 Снятие и установка сборки переднего дифференциала 10.13 Снятие и установка ступиц с отключаемым приводом

11. Тормозная система
11.0 Тормозная система 11.1 Спецификации 11.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) – общая информация и коды неисправностей 11.3 Замена тормозных колодок 11.4 Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов 11.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска 11.6 Снятие и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ) 11.7 Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов 11.8 Чувствительный к загрузке/перепускной клапан (LSP & BP) 11.9 Регулировка стояночного тормоза 11.10 Замена тросов привода стояночного тормоза 11.11 Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и установка усилителя тормозов 11.12 Прокачка тормозной системы 11.13 Регулировка педали ножного тормоза 11.14 Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов 11.15 Датчики и активатор системы ABS

Каталог

Новое

Ссылки

Двигатель Тойота Ланд Крузер 100