1. Автопортал
  2. Руководство по ремонту УАЗ 3160 1999+ г.в.
  3. Перегрев двигателя

Перегрев двигателя Уаз 3160


 


Если двигатель перегревается или выявлена утечка охлаждающей жидкости, то до разборки головки цилиндров необходимо проверить:
– нет ли какого-либо дополнительного препятствия, которое может изменить направление потока воздуха к радиатору;
– состояние радиатора (он должен быть чистым внутри и снаружи);
– уровень охлаждающей жидкости;
– натяжение и состояние ремня привода вентилятора (генератора);
– температуру включения вязкостной муфты вентилятора.
Для определения неисправной го-ловки:
– проверить уровень охлаждающей жидкости и, если нужно, довести его до нормы;
– пустить и прогреть двигатель до рабочей температуры;
– остановить двигатель;
– снять ремни;
– снять шланг, соединяющий коллектор системы охлаждения с радиатором;
– снять коллектор системы охлаждения с головок цилиндров;
– через отверстия подачи охлаждающей жидкости из головок в коллектор убедиться, что головки заполнены;
– пустить двигатель и установить минимальную частоту вращения холостого хода, через отверстия в головках цилиндров проверить наличие пузырьков и их характер;
– головку с пузырьками при необходимости  заменить;
– при необходимости снять головки и опрессовать их для определения деталей, подлежащих замене.
Скачать эту информацию
 



1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1 Технические данные и характеристики автомобилей 1.2 Требования безопасности и предупреждения 1.3 Маркировка автомобиля 1.4 Органы управления и панель приборов 1.5 Подготовка нового автомобиля к эксплуатации 1.6 Пуск и остановка двигателя 1.7 Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях 1.8 Обкатка автомобиля 1.9. Техническое обслуживание

2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Двигатель 421.10-10 (УАЗ-31601) 2.2 Двигатели 420.10-10 и 4213.10 (УАЗ-3160 и УАЗ-31605) 2.4. Двигатель 425LNRU (УАЗ-31604) 2.5. Ремонт двигателя 425 LTRU

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Коробка передач 3.3. Раздаточная коробка 3.4. Карданные валы 3.6. Рама

4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1. Техническое обслуживание 4.2 Ремонт 4.3. Ступицы, колеса и шины

5. Рулевое управление
5.0 Рулевое управление 5.1. Техническое обслуживание 5.2 Ремонт

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1. Рабочая тормозная система 6.2. Стояночная тормозная система

7. Электрооборудование
7.0 Электрооборудование 7.1. Схема электрооборудования, предохранители 7.2. Аккумуляторная батарея 7.3. Генератор 7.4. Стартер 7.5. Система зажигания 7.6. Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ) карбюратора К-151Л (УАЗ-31601) 7.7. Система освещения и сигнализации 7.8. Контрольные приборы 7.9. Система электроблокировкизамков дверей 7.10. Электродвигатель очистителя ветрового стела 7.11. Электродвигатель вентилятора отопления

8. Кузов
8.0 Кузов 8.1 Отопление и вентиляция салона 8.2 Двери 8.3 Сиденья 8.4 Капот 8.5 Крепление кузова 8.6 Стеклоочистители, насосы водяной очистки ветрового, заднего стекол и фар (омыватель) 8.7 Ремни беззопасности 8.8 Техническое обслуживание кузова 8.9 Ремонт

9. Приложения
9.0 Приложения 9.1 Приложение 1. моменты затяжки основных резьбовых соединений 9.2 Приложение 2. манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобиля 9.3 Приложение 3. подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобиля 9.4 Приложение 4. специальный инструмент и приспособления для технического обслуживания и ремонта автомобиля УАЗ-3160 и его модификаций 9.5 Приложение 5. монтажный блок 9.6 Cхемы