Ремонт суппорта Ваз 1111 ОКА

1. Выньте кромку защитного колпачка из проточки цилиндра.

2. Вывернув колпачок наизнанку, снимите его с поршня.

3. Установите деревянную прокладку (чтобы не повредить поршень), подайте сжатый воздух в цилиндр через отверстие для подачи жидкости. Поршень выйдет из цилиндра.

4. Уберите деревянную прокладку и выньте поршень.

5. Аккуратно, чтобы не повредить зеркало цилиндра, выньте уплотнительное кольцо.

6. При необходимости выверните клапан выпуска воздуха.

7. Снимите с клапана уплотнительное кольцо.

8. Тщательно очистите от грязи и промойте чистой тормозной жидкостью все детали колесного цилиндра.

9. Осмотрите зеркало цилиндра. При наличии глубоких рисок, царапин, шероховатостей и т.п. замените цилиндр.

10. Осмотрите поршень цилиндра. При наличии глубоких рисок, царапин, шероховатостей и т.п. замените поршень.

11. Независимо от состояния уплотнительного кольца замените его новым.

12. Потрескавшийся, порванный или потерявший упругость защитный колпачок цилиндра замените. Завод-изготовитель рекомендует заменить его после снятия независимо от состояния.

13. Замените потрескавшееся, порванное или потерявшее упругость уплотнительное кольцо клапана, а также клапан с поврежденной резьбой.

14. Соберите цилиндр в порядке, обратном разборке, смазав все детали тормозной жидкостью. Перед установкой поршня наденьте на него защитный колпачок, вставив его кромку в проточку поршня.

15. После установки поршня в цилиндр аккуратно заправьте наружную кромку колпачка в проточку цилиндра.