Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора Ваз 2110 Лада




5.5.2. Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. подраздел 5.5.1).

2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм (см. рис. Разрез рулевого механизма) от оси шестерни до торца рейки. При помощи специального приспособления нагрузите рейку силой Р=500±20 Н (51±2 кгс) (рис. Проверка зазора между упором рейки и гайкой) на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рейки.

3. Максимально допустимый зазор между упором и гайкой 0,2 мм. Максимально допустимое перемещение Х рейки, замеренное через относительное перемещение нажимного пуансона 1, не должно превышать 0,16 мм (ориентировочно до набора статистических данных).