Основные данные для регулировок и контроля Ваз 2110 Лада




9.3. Основные данные для регулировок и контроля

Зазоры в механизме привода клапанов на холодном (18–20 °С) двигателе, мм:
– для впускных клапанов
0,2±0,05

– для выпускных клапанов

0,35±0,05
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре воздуха 20–30 °С, полной нагрузке и движении со скоростью 80 км/ч, не более, °С
95
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе
по верхнюю кромку крепежного ремня
Прогиб ремня привода генератора при усилии 100 Н (10 кгс), мм:
– карбюраторный двигатель
10–15
– двигатель с системой впрыска
6–10
Зазор между электродами свечи зажигания, мм:
– карбюраторный двигатель
0,7–0,85
– двигатель с системой впрыска
1,00–1,13
Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град
0±1
Ход педали сцепления, мм:
– при регулировке
120–130
– в эксплуатации
120–160
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм
3–5
Свободный ход рулевого колеса в положении движения по прямой, не более, град
5
Схождение передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой 3200 Н (320 кгс), мм
0±1
Развал передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой 3200 Н (320 кгс), град
0°±30'
То же при замере между ободом и вертикалью, мм
0±3
Продольный наклон оси поворота колеса для обкатанного автомобиля под нагрузкой 3200 Н (320 кгс), град
1°30'±30'
Давление воздуха в шинах передних и задних колес, МПа (кгс/см2):
– для шин 175/70R 13, 175/70 SR13
0,19 (1,9)
– для шин 175/65 R14
0,18 (1,8)
Минимально допустимая толщина накладок для колодок передних и задних тормозов, мм
1,5
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов при снятой крышке
до метки «MAX»
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное время стояночным тормозом при перемещении рычага на 2–8 зубцов сектора, %
25
Ход рычага стояночного тормоза, зубцов:
– при регулировке
2–4
– в эксплуатации
2–8