Разборка и сборка силового агрегата Ваз 2115 Лада




Разборку производите в следующем порядке.
Снимите приемную трубу глушителей с кронштейном. Отверните гайки крепления стартера к картеру сцепления и снимите стартер.

Подвеска силового агрегата
Рис. 2.6. Подвеска силового агрегата: 1 – кронштейн задней подвески; 2 – опора задней подвески; 3 – опора левой подвески; 4 – кронштейн левой подвески; 5 – кронштейн с опорой передней подвески

Разборка силового агрегата
Рис. 2.7. Разборка силового агрегата: 1 – двигатель; 2 – верхняя крышка картера сцепления; 3 – стартер; 4 – коробка передач; 5 – нижняя крышка картера сцепления; 6 – кожух сцепления; 7 – ведомый диск

Снимите кронштейны 1 (см. рис. 2.6), 4 и 5 с опорами подвески силового агрегата. Снимите нижнюю крышку 5 ( рис. 2.7) картера сцепления, отвернув болты крепления.
Осторожно отсоедините коробку передач 4 от двигателя, стараясь не опирать первичный вал коробки передач на лепестки нажимной пружины сцепления.
Снимите верхнюю крышку картера сцепления и отсоедините ведущий диск 6 сцепления от маховика.
Сборку производите в следующем порядке.

Установочные штифты сцепления (черные стрелки) и центрирующие втулки коробки передач (красные стрелки)
Рис. 2.8. Установочные штифты сцепления (черные стрелки) и центрирующие втулки коробки передач (красные стрелки)

Установите на маховике по трем центрирующим штифтам ( рис. 2.8) ведущий диск сцепления с ведомым диском и закрепите его болтами.
Установите в нижние лапы блока цилиндров две центрирующие втулки (если они снимались) и наденьте на них верхнюю крышку картера сцепления.

Центрирование ведомого диска
Рис. 3.3. Центрирование ведомого диска: 1 – маховик; 2 – сцепление в сборе; 3 – оправка А. 70081

Отцентрируйте оправкой А. 70081 (см. рис. 3.3) ведомый диск сцепления и затяните болты моментом согласно приложению 1. Нанесите тонкий слой смазки Литол-24 на шлицевой конец первичного вала коробки передач и на наружную поверхность направляющей втулки муфты выключения сцепления.
Соедините коробку передач с двигателем, не опирая при этом первичный вал на лепестки нажимной пружины сцепления. Прикрепите коробку передач к двигателю болтами и гайкой.
Установите нижнюю крышку картера сцепления и закрепите ее болтами.
Смажьте моторным маслом переднюю втулку вала якоря стартера, расположенную в картере сцепления. Установите и закрепите стартер.
Установите и закрепите три кронштейна с подушками подвески силового агрегата.
Установите и закрепите приемную трубу глушителя с кронштейном.