Краткие технические характеристики бензиновых двигателей Фольксваген Гольф 2

1.2. Краткие технические характеристики бензиновых двигателей

Параметр	HZ	HK	MH	NU	SC	EZ	GU
Число цилиндров	4	4	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра, мм	75	75	75	75	75	81	81
Ход поршня, мм	59	72	72	59	75	77,4	86,4
Рабочий объем, см³	1043	1272	1272	1043	1272	1595	1781
Степень сжатия	9,5	9,5	9,5	9,5	9,5	9,0	10,0
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/ частота вращения коленвала, мин^-1	37 (50)/ 5900	40 (55)/ 5400	40 (55)/ 5200	37 (50)/ 5200	47 (60)/ 5400	55 (75)/ 5200	66 (90)/ 5200
Максимальный крутящий момент, Н·м/ частота вращения коленвала, мин^-1	74/ 3900	96/ 3300	96/ 3400	94/ 3300	97/ 3100	125/ 2500	145/ 3300
Порядок работы цилиндров	1–3–4–2
Блок цилиндров	Чугунный, безгильзовый
Головка блока	Из алюминиевого сплава с запрессованными втулками и седлами клапанов
Поршни	Из алюминиевого сплава со стальными вставками. Поршни имеют два компрессионных и одно маслосъемное кольцо
Коленчатый вал	Стальной, кованый, пятиопорный
Фазы газораспределения впускных клапанов:
– открытие до ВМТ	12°	3°	5°	5°	8°	5°	1°
– закрытие после НМТ	28°	38°	29°	29°	24°	21°	37°
Фазы газораспределения выпускных клапанов:
– открытие после ВМТ	25°	41°	33°	33°	29°	41°	42°
– закрытие после НМТ	9°	3°	9°	9°	13°	3°	2°
Зазор между кулачками распредвала и регулировочными шайбами клапанов на холодном двигателе (при температуре головки блока 20° С), мм:
– впускных клапанов	0,1 ^+0,5	0,1 ^+0,5	–	–	–	0,2 ^+0,5	0,2 ^+0,5
– выпускных клапанов	0,2 ^+0,5	0,2 ^+0,5	–	–	–	0,4 ^±0,5	0,4 ^±0,5
Давление масла в системе смазки двигателя, кг/см²:
– на холостом ходу	0,3
– при частоте вращения коленвала 2000 мин^-1	2,0 – 0,6
Масляный фильтр	Полнопоточный, сменный
Воздушный фильтр	Со сменным, сухим фильтрующим элементом
Топливный насос	Механический диафрагменного типа
Карбюратор	31Р1С-7	2Е3	2Е3	2Е3	–	2Е2	2Е2
Система вспрыска топлива	K-Jetronic, KE-Jetronic, Digiget
Система зажигания	Контактная с распределителем зажигания или транзисторная TSZ-H и электронная VEZ
Угол опережения зажигания, °	5	5	5	5	5	18	18