Разборка передней подвески Фольксваген Гольф 3


 


Снятие поперечного рычага подвески
Для снятия поперечного рычага сделайте следующее:
— отверните гайку крепления привода переднего колеса,
— снимите диск тормозного механизма;
— извлеките привод переднего колеса из поворотного кулака.

Поперечный рычаг передней подвески
Рис. 6.4. Поперечный рычаг передней подвески: 1 — болты, 130 Н·м; 2 — сайлентблок; 3 — поперечный рычаг передней подвески; 4 — резиновая втулка; 5 — шайба; 6 — гайка, 25 Н·м; 7 — болт, 35 Н·м; 8 — шаровой шарнир; 9 — пластина; 10 — сайлентблок


Существуют два варианта снятия поперечного рычага передней подвески ( рис. 6.4): вместе с шаровым шарниром или без него.

Снятие поперечного рычага подвески
без демонтажа шарового шарнира
Для снятия поперечного рычага без демонтажа шарового шарнира сделайте следующее:
— отверните гайку шарового шарнира;
— съемником извлеките конус шарового шарнира из поворотного кулака;
— отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости;
— снимите пластину и сайлентблок;
— отсоедините поперечный рычаг подвески от поворотного кулака;
— снимите поперечный рычаг подвески.

Снятие поперечного рычага подвески с демонтажом шарового шарнира
Для снятия поперечного рычага с демонтажом шарового шарнира сделайте следующее:
— отметьте положение шарового шарнира на рычаге подвески;
— снимите болты крепления корпуса шарового шарнира;
— снимите стопорную пластину с шарнира;
— снимите шаровой шарнир;
— снимите болты крепления поперечного рычага подвески;
— снимите поперечный рычаг подвески.
Установка поперечного рычага подвески осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом:
— изношенный шаровый шарнир и резиновые втулки рычага заменяют;
— момент затяжки болтов крепления шарового шарнира 35 Н·м.

Снятие поворотного кулака
Для снятия поворотного кулака сделайте следующее:
— отметьте положение эксцентриковых болтов;

Передняя подвеска
Рис. 6.2. Передняя подвеска: 1, 3 — гайка; 2 — амортизаторная стойка; 4 — эксцентриковый болт; 5 — вал привода переднего колеса; 6, 8, 9 — болт; 7 — стопорное кольцо; 10 — поворотный кулак; 11 — наконечник рулевой тяги


— отверните гайки 3 ( см. рис. 6.2) эксцентриковых болтов крепления поворотного кулака и снимите болты.
Установка поворотного кулака осуществляется в обратной последовательности относительно процесса снятия. При этом:
— установите эксцентриковые болты в отмеченное при разборке положение и затяните гайки моментом затяжки 95 Н·м. Это сохранит первоначальный развал колес и позволит избежать его регулировку.

Снятие подшипника передней ступицы
Для снятия подшипника сделайте следующее:
— используя приспособления Volkswagen 295а и 3194, выпрессуйте подшипник;

        ПРИМЕЧАНИЕ
Выпрессовать подшипник можно, используя тиски и двухзахватный съемник.


Ступица переднего кулака и поворотный кулак
Рис. 6.5. Ступица переднего кулака и поворотный кулак: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — гайка, 50 Н·м; 3 — стопорное кольцо; 4 — ступица колеса автомобиля, не оборудованного АBS; 5 — диск тормозного механизма; 6 — зубчатый венец датчика частоты вращения колеса АBS; 7 — ступица колеса автомобиля с АBS; 8 — болт; 9 — втулка; 10 — гайка; 11 — болт; 12 — цилиндр тормозного механизма; 13 — болт, 10 Н·м; 14 — кожух; 15 — подшипник; 16 — гайка, 35 Н·м; 17 — поворотный кулак; 18 — болт, 125 Н·м; 19 — стопорное кольцо; 20 — привод переднего колеса


— снимите кожух 14 ( рис. 6.5);
— снимите стопорные кольца 3 и 19;
— расположив поворотный кулак буртиков вверх, выпрессуйте наружную обойму подшипника;
— съемником снимите внутреннюю обойму подшипника.
Установка подшипника передней ступицы осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом:
— перед установкой подшипника установите стопорное кольцо, а внутреннюю поверхность обоймы подшипника покройте пластичной смазкой;
— запрессуйте подшипник ступицы с внутренней стороны;
— установите второе стопорное кольцо;
— наденьте корпус подшипника ступицы на отрезок трубы и напрессуйте ступицу в подшипник.

Разборка пружинной стойки
Для разборки пружинной стойки сделайте следующее:

Сжатие пружины специальными приспособлениями
Рис. 6.6. Сжатие пружины специальными приспособлениями


— специальными приспособлениями сожмите пружину ( рис. 6.6);

        ПРИМЕЧАНИЕ
Для сжатия пружин вместо специального приспособления можно использовать стяжки пружин.

— используя специальное приспособление 3078, снимите гайку, расположенную на стержне амортизаторной стойке;

Пружинная стойка
Рис. 6.3. Пружинная стойка: 1 — амортизатор; 2 — защитный чехол; 3 — буфер хода сжатия; 4 — пружина подвески; 5 — шайба; 6 — верхняя опорная чашка; 7 — верхняя опора; 8 — гайка


— снимите верхнюю опору 7 (см. рис. 6.3);
— снимите верхнюю опорную чашку 6;
— снимите пружину подвески.
Сборка пружинной стойки осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом:
— перед установкой амортизатора удалите из него весь воздух и проверьте его работу. Для этого, зажав нижний конец амортизатора в тиски, извлеките, а затем утопите шток амортизатора. Сила противодействия должна быть постоянной в течение всего хода;
— пружины подвески имеют цветную маркировку. Всегда устанавливайте пружины с соответствующей данной модификации автомобиля маркировкой;
— устанавливая буфер хода сжатия на шток амортизаторной стойки, убедитесь в его правильной ориентировке, так как концевые части буфера отличаются друг от друга;
— после установки верхней опоры амортизаторной стойки на шток амортизатора затяните гайки крепления штока, удерживая его до момента затяжки 40 Н·м.
 



1. Руководство по эксплуатации
1. Особенности эксплуатации различных модификаций автомобилей семейства Golf III 1.0 Руководство по эксплуатации 1.1 Идентификационные данные на автомобиль 1.2 Органы управления 1.3 Комбинация приборов 1.4. Отопление, вентиляция и кондиционирование салона 1.5. Операции в салоне автомобиля 1.6 Замки 1.7. Пуск двигателя 1.9 Замена ламп 1.10. Техническое обслуживание

2. Бензиновый двигатель
2.0 Бензиновый двигатель 2.1 Общие сведения 2.2. Процедуры диагностики двигателя 2.3. Снятие и установка двигател 2.4 Порядок разборки / сборки двигателя 2.5. Головка блока цилиндров 2.6. Шатунно-поршневая группа 2.7 Блок цилиндров 2.8. Коленчатый вал и коренные подшипники 2.9 Промежуточный вал 2.10. Газораспределительный механизм / приводные ремни вспомогательных агрегатов 2.11. Система смазки двигателя 2.12. Комплексные системы управления двигателем 2.13. Особенности конструкции и ремонта двигателей VR6 (AAA, ABV)

3. Дизельный двигатель
3.0 Дизельный двигатель 3.1 Общие сведения 3.2. Процедуры диагностики дизельного двигателя 3.3 Особенности снятия и установки дизельного двигателя 3.4 Порядок разборки и сборки двигателя 3.5. Головка блока цилиндров 3.6 Шатунно-поршневая группа 3.7. Особенности газораспределительного механизма и приводных ремней вспомогательных агрегатов 3.8. Дизельные двигатели, оснащенные системой турбонаддува 3.9. Системы питания и управления дизельных двигателей

4. Система выпуска
4.0 Система выпуска 4.1 Система вентиляции картера 4.2. Системы выпуска отработавших газов (ОГ) 4.3. Система улавливания паров бензина 4.4. Система рециркуляции ог автомобилей с дизельными двигателями

5. Трансмиссия
5.0 Трансмиссия 5.1. Сцепление 5.2. Механическая коробка передач 5.3. Автоматическая коробка передач 5.4. Приводы передних колес

6. Подвеска автомобиля
6.0 Подвеска автомобиля 6.1. Передняя подвеска 6.2. Задняя подвеска

7. Рулевое управление
7.0 Рулевое управление 7.1. Рулевой механизм 7.2. Гидроусилитель рулевого управления 7.3. Регулировка углов установки передних колес

8. Тормозная система
8.0 Тормозная система 8.1. Общие сведения 8.2. Регулировка тормозной системы 8.3. Дисковые тормозные механизмы передних колес 8.4. Барабанный тормозной механизм задних колес 8.5. Дисковый тормозной механизм задних колес 8.6. Главный тормозной цилиндр 8.7. Вакуумный усилитель тормозного привода 8.8 Удаление воздуха из гидравлической системы 8.9. Регулятор давления 8.10. Стояночный тормоз 8.11. Система ABS (антиблокировочная тормозная система)

9. Электрооборудование
9.0 Электрооборудование 9.1. Аккумуляторная батарея 9.2. Генератор 9.3. Стартер 9.4. Осветительные приборы 9.5. Стеклоочисти-тель ветрового стекла 9.6. Бортовая электрическая сеть

10. Кузов
10.0 Кузов 10.1 Общие сведения 10.2 Уход за кузовом 10.3 Удаление пятен различного происхождения с виниловой обивки и панелей отделки салона 10.4. Навесные элементы кузова 10.5 Замена ветрового и заднего стекла 10.6. Элементы интерьера, компоненты систем отопления и вентиляции 10.7. Мелкий кузовной ремонт 10.8 Особенности ремонта кузова с применением сварочных работ 10.9 Ремонт существенных повреждений кузова 10.10. Оборудование и инструмент для проведения кузовных работ

11. Схемы электрооборудования
11.0 Схемы электрооборудования 11.1 Схемы 1-10 11.2 Схемы 11-20 11.3 Схемы 21-30