Элементы системы управления дизельного двигателя (1Z, AHU и AFN) Фольксваген Пассат Б3

Снятие и установка датчика положения педали акселератора

Выполняйте в следующем порядке

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

снимите отделку нижней части панели приборов под рулевой колонкой;

снимите скобу с конца шпинделя педали акселератора, затем снимите шпиндель, втулку и пружину;

снимите педаль акселератора с кронштейна, отцепив ее от пластины кулачка датчика положения педали акселератора;

отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора;

отвинтите винт и снимите датчик положения педали акселератора с кронштейна педали.

Рис. 5.86. Размеры при установке датчика положения педали акселератора: а = 22 ± 5 мм, б = 41 ± 0,5 мм, С — направление по ходу автомобиля

Установку производите в последовательности, обратной снятию. Установите пластину кулачка на шпиндель датчика положения педали акселератора в соответствии с размерами, представленными на рис. 5.86;

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

слейте 1/4 охлаждающей жидкости из системы охлаждения;

датчик расположен в верхнем выходном патрубке системы охлаждения на передней стороне головки блока цилиндров;

отсоедините электрический штекер от датчика;

снимите скобу крепления датчика и извлеките датчик из гнезда;

установку производите в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо использовать новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Снятие и установка датчика температуры топлива

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отвинтите винты и снимите верхний кожух топливного насоса;

отвинтите винты и снимите датчик температуры топлива;

установку производите в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка датчика температуры поступающего воздуха

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

датчик установлен в воздушном шланге между теплообменником и впускным коллектором;

отсоедините электрический штекер от датчика;

снимите скобу и извлеките датчик из гнезда.

установку производите в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Снятие и установка датчика частоты вращения коленчатого вала

Выполняйте в следующем порядке:

датчик оборотов коленчатого вала установлен на блоке цилиндров со стороны коробки передач;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отсоедините электрический штекер от датчика;

вывинтите датчик из блока цилиндров;

установку производите в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка измерителя расхода воздуха

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

ослабьте хомуты и отсоедините трубу подачи воздуха от измерителя расхода воздуха и задней части корпуса воздушного фильтра;

отсоедините электрический разъем от измерителя расхода воздуха;

отвинтите винты и извлеките измеритель расхода воздуха из корпуса воздушного фильтра.

Установку производите в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Снятие и установка датчика измерителя расхода воздуха

Выполняйте в следующем порядке:

автомобили до августа 1994 года:

датчик расположен под панелью приборов. Для доступа к датчику снимите соответствующие секции панели приборов;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отсоедините электрический разъем от датчика.

автомобили с августа 1994 года:

датчик — неотъемлемая часть электронного контрольного устройства и не может быть снят отдельно.

Снятие и установка клапана повышения давления

Выполняйте в следующем порядке:

клапан повышения давления установлен на внутреннем крыле в задней части кожуха воздушного фильтра;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отсоедините электрический штекер от клапана;

замаркируйте и отсоедините вакуумные шланги от клапана повышения давления;

отвинтите винты и извлеките клапан повышения давления из моторного отсека;

установку производите в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установку электронное контрольное устройство (ECU)

Выполняйте в следующем порядке:

блок ECU установлен в задней части моторного отсека;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

для доступа к блоку ECU снимите фильтр пыльцы;

отсоедините электрический разъем, отвинтите гайку и извлеките блок ECU из автомобиля;

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Скачать эту информацию

1. Эксплуатация автомобиля
1.0 Эксплуатация автомобиля 1.1 Общие сведения 1.2 Система центральной блокировки замков 1.3 Крышка багажника или задняя дверь 1.4 Двери 1.5 Стеклоподъемники 1.6 Зеркала заднего вида 1.7 Ремни безопасности 1.8 Подголовники 1.9 Передние сиденья

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1 Периодичность технического обслуживания 2.2. Работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобиля

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.1. Бензиновые двигатели компоновки R4 3.2. Бензиновый двигатель компоновки VR6 3.3. Дизельные двигатели

4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения 4.1 Общие сведения 4.2 Проверка герметичности шлангов системы охлаждения 4.3 Проверка уровня охлаждающей жидкости 4.4 Замена охлаждающей жидкости 4.5 Промывка системы охлаждения 4.6 Общий контроль системы охлаждения 4.7. Снятие и установка элементов системы охлаждения

5. Система питания
5.0 Система питания 5.1. Системы питания бензиновых двигателей 5.2. Система питания дизельного двигателя

6. Система зажигания
6.0 Система зажигания 6.2 Общие сведения 6.3 Меры предосторожности при работе с электронными системами зажигания 6.4 Распределитель зажигания 6.5. Проверка системы зажигания 6.6 Свечи зажигания 6.7 Проверка и регулировка угла опережения зажигания

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.1 Технические данные и характеристики 7.2 Общие сведения 7.3 Проверка технического состояния гидравлической системы 7.4 Педаль сцепления 7.5 Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления 7.6 Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления 7.7 Снятие и установка главного цилиндра сцепления 7.8 Снятие и установка троса привода сцепления 7.9 Снятие и установка нажимного и ведомого дисков сцепления

8. Трансмиссия
8.0 Трансмиссия 8.1. Механическая коробка передач 8.2. Автоматическая коробка передач 8.3. Отличительные особенности трансмиссии автомобилей с полным приводом Passat Syncro

9. Привод передних колес
9.0 Привод передних колес 9.1 Общие сведения 9.2 Проверка грязезащитных чехлов 9.3 Снятие и установка привода передних колес 9.4 Снятие и установка внутреннего шарнира 9.5 Снятие и установка наружного шарнира 9.6 Разборка наружного шарнира 9.7 Разборка внутреннего шарнира 9.8 Гаситель крутильных колебаний приводного вала 9.9 Сальник фланца полуоси

10. Подвески
10.0 Подвески 10.1. Передняя подвеска 10.2. Задняя подвеска

11. Рулевое управление
11.0 Рулевое управление 11.1 Общие сведения 11.2 Рулевое колесо 11.3. Рулевая колонка 11.4 Регулятор положения высоты рулевой колонки 11.5. Замена защитных чехлов рулевой передачи 11.6. Рулевая передача 11.7 Регулировка положения рулевых тяг 11.8 Замена рулевых тяг 11.9 Замена наконечников рулевых тяг 11.10. Регулировка люфта рулевой передачи 11.12. Насос гидроусилителя рулевого управления

12. Тормозная система
12.0 Тормозная система 12.1 Технические характеристики 12.2 Общие сведения 12.3. Техническое обслуживание 12.4. Замена передних тормозных колодок 12.5 Замена переднего суппорта 12.6 Замена переднео тормозного диска 12.7 Замена тормозного барабана и задних тормозных колодок на тормозах барабанного типа 12.8 Колесный цилиндр заднего тормозного механизма 12.9 Замена тормозных колодок на задних дисковых тормозах 12.15. Антиблокиро-вочная система тормозов (ABS)

13. Колеса и шины
13.0 Колеса и шины 13.1 Технические характеристики 13.2 Замена колес 13.3 Колесные болты 13.4 Обкатка шин 13.5 Хранение шин 13.6 Балансировка колес 13.7 Цепи противоскольжения 13.8 Запасное колесо 13.9 Проверка давления в шинах

15. Электрооборудование
15.0 Электрооборудование 15.1. Технические характеристики 15.2 Меры безопасности при работе с электрооборудованием 15.3. Обнаружение незамкнутой цепи 15.4. Аккумуляторная батарея 15.5. Генератор 15.6. Стартер 15.7 Блок предохранителей и реле 15.8 Замена замка зажигания 15.9. Переключатели 15.10. Комбинация приборов 15.11. Внутреннее освещение и прикуриватель 15.12. Фары 15.13. Очиститель ветрового стекла 15.16. Центральный замок 15.17. Люк

16. Кузов
16.0 Кузов 16.1. Общие сведения 16.2 Уход за кузовом 16.3. Незначительные повреждения кузова 16.4 Значительные повреждения кузова 16.5 Молдинги, облицовка колесных ниш 16.6. Элементы капота 16.7 Передний и задний бамперы 16.8 Передняя поперечная балка кузова 16.9 Переднее крыло 16.10. Крышка багажника 16.11. Элементы задней двери (автомобили с кузовом универсал) 16.14. Элементы передней двери 16.15. Элементы задней двери 16.18. Комбинация приборов 16.22. Передние сиденья 16.23. Задние сидения 16.24. Ремни безопасности

17. Электрические схемы
17.0 Электрические схемы 17.1 Обозначения на электрических схемах 17.2 Точки соединения с «массой» 17.3 Точки соединения с положительным полюсом (цифры в кружках) 17.4 Обозначения, используемые на электрических схемах 17.5 Схемы 1-10 17.6 Схемы 11-20 17.7 Схемы 21-30 17.8 Схемы 31-40 17.9 Схемы 41-50

15.17.1 Люк и его элементы

Каталог

Новое

Ссылки

Элементы системы управления дизельного двигателя (1Z, AHU и AFN) Фольксваген Пассат Б3