Как выбрать лучшие тормозные колодки?

Тормозная система на транспортном средстве считается одной из самых важных. Именно от нее зависит безопасность передвижения на дорогах. Состоит данная система из множества различных элементов, в том числе из задних и передних тормозных колодок. Однако, как и все, что связано с устройством автомобиля, эти важные элементы со временем могут выходить из строя. Происходит это может, как по причине естественного износа составляющих, так и по вине всевозможных нарушений. Каждый автомобилист, столкнувшись с неисправностью тормозных колодок, должен уметь правильно осуществлять из выбор. При этом очень важно, чтобы новые тормозные колодки максимально подходили под конкретный автомобиль. В противном случае процесс торможения нельзя будет назвать эффективным и не исключается возможность различных дорожно-транспортных происшествий.

Тормозная колодка: что это такое и какие критерии ее выбора

Тормозная колодка представляет собой металлическую пластину к которой крепится вещество с повышенным коэффициентом трения то есть мягкий фрикционный материал. Устанавливаться подобный материал может путем проклейки либо же за счет использования усиленных заклепок. Точно сказать какой из этих методов может считаться более эффективным не возьмется не один специалист. Однако использование заклепочных колодок в большинстве случаев приводит к тому, что заклепки начнут со временем тереться о тормозные барабаны и диски и колодки придется менять гораздо раньше. Для того, чтобы правильно осуществить выбор колодок, автомобилист должен четко понимать, какие требования к ним предъявляются. При выборе тормозных колодок очень важно обращать внимание на следующие критерии:

• Регион, в котором эксплуатируется авто;
• Наличие либо отсутствие прицепа;
• Стиль вождения;
• Частота эксплуатации транспортного средства.

При выборе тормозных колодок стоит всегда отталкиваться от этих критериев.

Фрикционный материал: а как с ним?

При выборе тормозных колодок очень важно обратить внимание и на фрикционный материал. В настоящее время производителями тормозных колодок используются следующие разновидности материалов:

• Органические;
• Полуметаллические;
• Металлические;
• Керамические.

Самыми дорогими и долговечными считаются керамические тормозные колодки. Такие колодки прекрасно противостоят воздействию высоких температур, они не теряют своей эффективности даже в случае повышенной влажности. Металлические же достаточно дорогие, они повышают маневренность авто и значительно сокращают длину тормозного пути. Такие колодки одинаково хороши и в сухую, и во влажную погоду. Полуметаллические модели в отличие от предыдущих изнашиваются гораздо быстрее. А вот что касается органических, то они существенно продлевают срок службы основных элементов тормозной системы, но при этом показывают не самое высокое качество торможения. Такой фрикционный материал плохо противостоит воздействию влаги, поэтому в плохих погодных условиях эффективность торможения может быть очень низкой.

Подробнее о выборе тормозных колодок будет рассказано в этом видеоматериале: