Зачем нужен фильтр нулевого сопротивления: его преимущества и недостатки

При выполнении тюнинга автомобиля необходимо большое количество поступаемого воздуха. И вот тогда возникает необходимость в фильтре нулевого сопротивления. Главной функцией стандартного фильтра считается очистка воздуха и защита от попадания пыли в мотор. Однако благодаря эффективной фильтрации при этом происходит существенное снижение мощности автомобиля. И все дело в том, что бумажные элементы вызывают сильное сопротивление воздушному потоку. И чем больше это сопротивление, тем больше потеря мощности. И особенно сильно это ощущается в тот момент, когда фильтр забивается.  Фильтр нулевого сопротивления выступает в роли заменителя стандартного фильтра. он позволяет снизить сопротивление на впуске без снижения фильтрующей способности. Благодаря ему мощность мотора увеличивается и происходит это за счет материала, который обладает меньшим сопротивлением воздуху. Поэтому воздуха в мотор поступает больше, а мощность при этом выше. Как правило, с установкой фильтра нулевого сопротивления можно увеличить мощность до 3-5%.

Преимущества и недостатки

Установка фильтра нулевого сопротивления имеет плюсы и минусы. Что касается преимуществ, то во-первых он обеспечивает повышение мощности при этом не снижая чистоту воздуха. у фильтра достаточно сложная конфигурация, которая обеспечивает низкое сопротивление и одновременно качественную фильтрацию. Благодаря элементу система оберегается от засорения, а двигатель от преждевременного износа. Кроме этого после установки фильтра нулевого сопротивления водитель избавляется от необходимости регулярно менять фильтр. Он довольно легко моется и промывается специальным составом, благодаря чему восстанавливает свои первоначальные свойства.  После установки фильтра может появиться шумность и дополнительная мощность. Также установка фильтра нулевого сопротивления позволяет добавить крутящий момент при средних и низких оборотах. Среди недостатков можно выделить его высокую стоимость. В продаже, конечно, есть и более дешевые аналоги. Но они менее эффективны. За брендовую продукцию придется отдать порядка 100-300 долларов, а это уже сильно бьет по карману.

Как следить за фильтром?

После приобретения фильтра нулевого сопротивления автомобилист должен завести за правило регулярно промывать и пропитывать его специальным раствором. Обработку нужно выполнять с соблюдением определенной технологии. Забывать об этом моменте ни в коем случае нельзя, поскольку это может привести к тому, что машина станет вести себя ненадлежащим образом. Периодически следует снимать, очищать от крупных частиц грязи щеткой с мелким ворсом. После чего его обязательно нужно промывать водой. Сушить фильтр не нужно. Для того, чтобы убрать остатки воды можно пару раз встряхнуть элемент. Как только все будет сделано, фильтр обрабатывается с обеих сторон средством для очистки и устанавливается на прежнее место.

Подробнее о том, что такое фильтр нулевого сопротивления будет рассказано в этом видеоматериале: