Замена щёток стеклоочистителя
Сквозь дождь, больше похожий на потоп, вы видите какие-то неясные огни перед собой. Но, несмотря на то, что ваши стеклоочистители стараются изо всех сил, все, что вы видите, — это размытые пятна желтого, оранжевого и красного цвета. Снизив скорость, вы продолжаете пробиваться сквозь ливень. И вдруг понимаете, что эти светящиеся пятна не что иное, как предупредительные огни остановившегося школьного автобуса, а перед вашей машиной перебегают дорогу дети. К счастью, ваши тормоза работают несравнимо лучше, чем стеклоочистители.
Рисунок. 1. Через 10 минут вы сможете заменить ваше полосатое видение мира через лобовое стекло на новенькие стеклоочистители.
Когда снова станет сухо и солнечно, хватайте рулетку и бегите в гараж. Отогните один из стеклоочистителей (легче это сделать со стороны водителя) от лобового стекла против натяжения пружины и продолжайте тянуть до тех пор, пока шарнир не зафиксирует поводок стеклоочистителя вертикально (Рис. 1).
Стеклоочиститель ветрового стекла
Когда резиновый уплотнитель скользит по поверхности влажного ветрового стекла, перед ним образуется водяной клин — эффект резинового скребка, — и «дворник» перемещает воду в другое место. Остается чистая поверхность, прозрачное стекло, что позволяет вам продолжать свой путь в безопасности. Это то, как стеклоочиститель должен работать. Иллюстрации справа показывают некоторые причины, по которым этого не происходит.
Другие причины могут включать в себя работу деталей, так сказать, «за кулисами» — точнее, под капотом или за приборной панелью вашего автомобиля. К ним относятся шлицевой вал, который вращает «дворник», механизм, который обеспечивает вращательное движение взад и вперед, и электромотор стеклоочистителя, приводящий в движение всю систему.
Маленькая гайка под внешней пластиковой накладкой крепит рычаг стеклоочистителя к пазам оси щеткодержателя. Пазы предохраняют вал от сдвига на рычаг, так как он вращается сначала в одном, а потом в обратном направлении снова и снова. Это возвратно-поступательное движение создается металлическим рычажным механизмом кривошипного типа, который прикреплен к шлицевому валу каждого из стеклоочистителей, и электродвигателем стеклоочистителя с другим шлицевым валом. Представьте себе толчкообразное движение поршня локомотива и его колес — и получите примерное представление.
Задние стеклоочистители — те, что на мини-фургонах, внедорожниках и некоторых других спортивных автомобилях с кузовом-купе, — работают таким же образом, за исключением возвратно-поступательного механизма, который намного меньше и встроен в электродвигатель.
Скорость работы стеклоочистителя зависит от напряжения, подаваемого на моторчик от включателя стеклоочистителя, — низкое напряжение дает низкую скорость, высокое напряжение — высокую скорость. Периодичное движение стеклоочистителя обеспечивается отдельным электронным блоком, смонтированным между выключателем на приборной панели или колонке рулевого колеса и электродвигателем. Некоторые автомобили имеют даже контролируемые электроникой стеклоочистители, реагирующие на скорость движения автомобиля, которые «метут» тем быстрее, чем быстрее вы едете.
Поищите загрязнения на резиновом уплотнителе, которые могут быть вызваны дорожным налетом или прилипанием химикатов при мойке машины. Осмотрите края уплотнителей на предмет «резины, высохшей от долгой парковки» — этот термин означает загрубевшие, растрескавшиеся на мелкие кусочки уплотнители, которые слишком долго подвергались воздействию солнца при парковке автомобиля. Такие кусочки приводят к тому, что стеклоочиститель вибрирует и подпрыгивает на поверхности стекла. Проверьте, нет ли надрывов резинового уплотнителя, не оторвался ли он от металлического основания. Это приводит к ударам дворника по поверхности лобового стекла.
Стершийся, старый, высохший, растрескавшийся резиновый уплотнитель означает, что ваши стеклоочистители помнят лучшие времена. Также вы можете обнаружить, что резина износилась в процессе работы при зимних погодных условиях, либо из-за того, что машину нечасто моют, и/или из-за недостаточного ухода за стеклоочистителями. А стеклоочиститель на заднем ветровом стекле гораздо больше подвержен воздействию мелких камешков с дорожного покрытия, чем передние «дворники». Сзади происходит аэродинамическое завихрение, плюс разнообразная грязь вылетает из-под задних колес. Нельзя также исключать возможность неправильно установленных запасных резиновых уплотнителей. Возможно, кто-то другой уже пытался заменить уплотнитель до вас. Купите пару прочных деталей для щеток, которые соответствовали бы заводским стандартам. Также проверьте поводки стеклоочистителей. Если с ними все в порядке, продолжите замену щеток.
Рабочая поверхность щетки
Прежде всего измерьте длину щетки стеклоочистителя до миллиметра (Рис. 2). На большинстве транспортных средств сегодня установлены стеклоочистители с длиной щетки от 40 до 52 см. Тем не менее некоторые автомобили или мини-вэны (мини-фургоны) с очень большим ветровым стеклом могут иметь стеклоочистители чуть большей длины.
Рисунок. 2. Измерьте ваши старые щетки стеклоочистителей прежде, чем идти в магазин запчастей.
Если вы знаете, какой марки стеклоочистители установлены в настоящее время на вашей машине, заменители будут подходить. Опыт показывает, что совмещение щеток и резиновых уплотнителей разного типа не обеспечивает оптимальной работы стеклоочистителей. Но в реальности вам все же лучше купить пару новых деталей для стеклоочистителей независимо от их торговой марки. Пара лишних рублей — и вы получите новые, подходящие детали, которые будут установлены быстро и легко.
Свежая резина
Теперь, когда у вас в наличии имеется пара новых щеток, пора определить, каким способом лучше прикрепить новые щетки к рычагу стеклоочистителя. Есть много вариантов: способ защелкивания в пазах, поводок стеклоочистителя игольчатого типа, широкая прямая головка, узкая прямая головка, боковое гнездо, щетка игольчатого типа, узкое плотное крепление, плоский крючок и закрепление путем колебания.
Как минимум вам понадобится небольшая отвертка, чтобы мягко отогнуть щетку от поводка или чтобы отцепить что-то вроде защелки. Иногда пара острогубцев может помочь, но они могут повредить конец трапеции стеклоочистителя скорее, чем отвертка.
Рисунок. 3. Ослабьте защелку, чтобы отсоединить щетку от выпрямленного поводка.
Помните, что большинство стеклоочистителей, пока вы работаете с ними, могут оставаться в поднятом вертикально от ветрового стекла положении. Но не все. В таком случае вам придется самим держать щетку во время работы. Если ваша машина имеет «дворники», которые лежат за капотом или за выступом капота, включите зажигание, включите стеклоочистители и затем выключите зажигание в тот момент, когда они на середине хода, чтобы у вас был к ним доступ.
Всегда помните, что нужно положить чистый лоскут ткани поверх лобового стекла, чтобы защитить стекло в случае, если металлический рычаг без щетки вдруг вырвется и ударит по нему.
При креплении способом защелкивания в пазах вам необходимо отогнуть поводок от ветрового стекла до рабочей высоты. Затем поверните щетку перпендикулярно к поводку, чтобы на соединение падало больше света. Вы обнаружите что-то вроде защелки на соединителе, которую необходимо либо поднять, либо нажать на нее, чтобы ослабить запорное устройство, которое удерживает шарнир щетки в пазах защелки. Когда защелка ослаблена, протолкните щетку вперед, и она выйдет из пазов (Рис. 3). Затем просто вставьте новую щетку (муфта соединительного замка может иметь приспособление для того, чтобы произвести крепление) в паз и плавно перемещайте, пока она не защелкнется. Это означает, что щетка установлена.
При креплении игольчатого типа поднимите поводок до рабочего положения и внимательно рассмотрите тип защелки запорного устройства, которое крепит щетку к игле. Вам либо придется отжать защелку из-под щетки, либо поднять защелку с помощью отвертки (Рис. 4). Как только защелка освободит иглу, потяните деталь щетки вбок от поводка стеклоочистителя. (Представьте движение, которым вы отгибаете поводок стеклоочистителя от ветрового стекла.) В зависимости от производителя щетки новая деталь может просто закрепиться на игле. Иногда муфта соединительного замка может содержать приспособление, которое фиксируется на щели щетки и соответствует иглам различных размеров.
Замковое устройство с прямой головкой может оказаться каверзным. Иногда вам необходимо поднять защелку на верх имеющейся в наличии щетки с помощью отвертки, чтобы освободить запирающую гайку на поводке стеклоочистителя. Вам также, возможно, придется поднять старую щетку на несколько градусов от горизонтального положения поводка, чтобы она соскользнула с головки поводка.
Рисунок. 4. При креплении щетки игольчатого типа надавите на запирающее устройство иглы, чтобы освободить щетку стеклоочистителя от поводка стеклоочистителя движением вбок.
Новая щетка может быть снабжена переходником, чтобы подходить к головке поводка, либо она может просто надеваться на нее. Опять же плавно перемешайте щетку, пока она не защелкнется на месте.
Если вы заменяете резиновый уплотнитель, просто захватите его при помощи пассатижей с доступной стороны. Другая сторона обычно имеет что-то вроде ограничителя, который не позволяет резине выскальзывать из держателя. Возможно, вам придется отжать защелку или сжать вместе блокирующие зубцы уплотнителя прежде, чем начнете тянуть. Затем просто крепко держите щетку, пока вытаскиваете уплотнитель, как макаронину. Возьмите новый уплотнитель — убедитесь, что держите за правильный конец, если они неодинаковые, сопоставьте их с комплектом направляющих на щетке, затем осторожно подведите. Убедитесь, что попадаете во все направляющие. Обычно направляющих восемь. Когда уплотнитель полностью вставлен, убедитесь, что он правильно закреплен.