Замена щеток стартера своими руками
Распространенная ситуация, когда невозможно завести автомобиль сразу, как это было раньше. Теперь для запуска придется немного повозиться, а в это время стартер издает душераздирающие звуки. Согласитесь - это неприятный момент, однако многие водители в свое время сталкиваются с этим.
Хотите вы этого или нет, но необходима диагностика стартера для вычисления проблемы. Первым этапом диагностики будет проверка технического состояния аккумулятора и всей электрической цепи. Убедившись в том, что проблема вовсе не в АКБ, нужно двигаться дальше. Нужно все-таки определиться с причиной поломки, а значит нужно снимать стартер и осматривать его.
Причина все-таки в щетках стартера?
Не торопитесь приступать к разборке стартера сразу же после того, как вы извлечете его из автомобиля. Для начала произведите запуск стартера отдельно. Делается это для того, чтобы определить состояние его двигателя. Подключите его напрямую к массе. Если при этом двигатель завелся и работает без проблем, значит, вся проблема кроется в реле. Но если двигатель находится в мертвой тишине - причина неисправности в щетках.
Когда уже с уверенностью можно сказать, что проблема состоит в неисправных щетках, нужно еще определить причину. На самом деле, их может быть две - перекос и износ. Для этого существует проверенный способ. Запуская стартер отдельно от автомобиля, обратите свое внимание на его работу. Иногда можно встретить такое явление, когда в одном положении стартер работает прекрасно, а в другом - нет (отсутствует контакт). Чаще всего это связано с износом щеток стартера. Все дело в том, что щетки сильно прижимаются к коллектору, создавая небольшой зазор между пружиной и щеткодержателем. При износе щеток и изменения их толщины, контакт возможен лишь под влиянием веса пружины. Следовательно, из-за незначительного изменения положения стартера контакт сразу же исчезает, а двигатель стартера перестает работать.
Разумеется, такая проблема может возникнуть и в том случае, если щетки каким-то образом перекосились, изменив свое положение, и застряли в щеткодержателе.
Как заменить щетки на стартере
Соблюдая некоторые правила, даже автомобилист с минимальным опытом сможет проделать всю работу. Для начала необходимо разобрать стартер:
- отсоедините клеммы;
- выкрутите винты на крышке вала;
- сняв крышку, извлеките уплотнительные кольца и прокладку;
- достаньте щеткодержатель.
Во время разборки аккуратно раскладывайте все детали по порядку, чтобы не возникло никаких проблем при сборке. Затем можно приступать к замене щеток:
- после тщательного осмотра проведите замену щеток и (при необходимости) щеткодержателя;
- прочистите все детали от грязи;
- проведите центровку щеток, установив их на коллекторе;
- установите пружины;
- закрепите уже собранный щеткодержатель;
- поставьте на место прокладки, уплотнительные кольца и крышку коллектора;
- вставьте и затяните болты;
- подсоедините кабель питания, закрепив его специальной гайкой.
Теперь стартер собран и готов к работе. Вам остается лишь установить его на автомобиль и подключить.