1. Автопортал
2. BMW 5 (Е28) 1981-1987
3. Тормозная система

Тормозная система BMW 5 (Е28) 1981-1987

Тормозная система

Общая информация

Все модели Е28 (с «ретро»-кузовом) оборудованы дисковыми передними тормозами, и либо барабанными, либо дисковыми задними тормозами. Модели Е34 (с современным кузовом) имеют передние и задние дисковые тормоза. Как передние, так и задние тормоза на всех моделях саморегулирующиеся. Некоторые последние модели оснащены антиблокировочной тормозной системой (ABS); она описана в Разделе Общая информация по антиблокировочной тормозной системе.

Гидравлическая система

Гидравлическая система состоит из двух отдельных контуров. Главный цилиндр имеет раздельные резервуары для каждого из двух контуров, и в случае утечки жидкости или отказа одного из контуров другой будет продолжать работать.

Вакуумный усилитель

Вакуумный усилитель, использующий вакуумное и атмосферное давление впускного трубопровода двигателя для обеспечения усиления гидравлической системы тормозов, установлен на переборке двигательного отсека.

На моделях Е28 установлен гидравлический усилитель. Эта система использует гидравлическое давление рулевого насоса для усиления тормозной системы.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз связан с задними тормозами и приводится в действие тросом с помощью рычага, расположенного на центральной консоли. Сборка стояночного тормоза на моделях с задними барабанными тормозами является саморегулирующейся частью сборки заднего барабанного тормозного механизма. На моделях с задними дисковыми тормозами стояночный тормоз работает с помощью пары тормозных башмаков, расположенных в центральной части заднего тормозного диска, и регулируется вручную.

Сигнальная система износа тормозных колодок

Сигнальная система износа тормозных колодок связана с красной сигнальной лампой на приборном щитке, которая зажигается, когда тормозные колодки изнашиваются до состояния, требующего их замены. НЕ ИГНОРИРУЙТЕ этот сигнал. Если Вы не замените колодки вскоре после того, как загорелась эта лампа, будут повреждены тормозные диски.

На некоторых моделях сигнальная система износа тормозных колодок также включает в себя лампу предупредительного сигнала, которая загорается только когда выжата педаль тормоза, чтобы предупредить Вас заранее о том, что колодки следует заменить.

Датчик износа крепится к тормозным колодкам. Он расположен на левом переднем колесе; на некоторых моделях имеется датчик и на правом заднем колесе. Датчик износа является частью замкнутой цепи. Как только колодки изнашиваются до уровня соприкосновения с датчиком, диск начинает стирать ту часть датчика, что обращена к диску. Таким образом перетирается провод внутри датчика и зажигается красная лампа на приборном щитке.

Всегда проверяйте датчик(и) при замене колодок. Если Вы заменяете колодки до того, как загорается сигнальная лампа, датчик(и) могут остаться исправными; если же сигнал уже загорелся, датчик следует заменить.

Обслуживание

После завершения любой процедуры, требующей разборки какой-либо части тормозной системы, всегда делайте пробный выезд, чтобы проверить работу тормозов перед нормальной эксплуатацией автомобиля. Проверку тормозов производите на чистой, сухой и ровной поверхности. В противном случае результаты тестирования будут неточными.

Проверяйте тормоза на разных скоростях, при легком и сильном нажатии на педаль тормоза. Автомобиль должен останавливаться равномерно, не заворачивая ни в одну сторону. Избегайте блокировки тормозов, т.к. это приводит к скольжению колес, уменьшает эффективность торможения и снижает управляемость автомобиля.

Состояние шин, загрузка автомобиля и углы установки передних колес также влияют на работу тормозных механизмов.

Общая информация по антиблокировочной тормозной системе
Общая информация по антиблокировочной тормозной системе Антиблокировочная тормозная система разработана для того, чтобы обеспечить маневренность автомобиля, его устойчивость на дороге и оптимальный режим торможения при возникновении тяжелой дорожной ситуации на любом дорожном покрытии. Систе...

Замена колодок дисковых тормозных механизмов
Замена колодок дисковых тормозных механизмов Дисковые тормозные колодки необходимо заменять на обоих колесах одновременно - НИКОГДА не заменяйте колодки только на одном колесе. Кроме того, пыль, создаваемая тормозной системой, может содержать асбест, вредный для Вашего здоровья. Никогда ...

Снятие, капитальный ремонт и установка суппорта дискового тормозного механизма
Снятие, капитальный ремонт и установка суппорта дискового тормозного механизма Компоненты сборки суппорта тормозного механизма задних колес (для передних колес то же самое) 1 — Сборка суппорта 2 — Болт крепления скобы 3 — Клапан прокачки 4 — Пылезащитный колпачок 5 — Противовизго...

Осмотр, снятие и установка тормозного диска
Осмотр, снятие и установка тормозного диска Эта процедура относится как к переднему, так и к заднему тормозным дискам.. Тормозные диски всегда следует заменять или ремонтировать в парах (оба передних или оба задних диска), даже в том случае, если поврежден только один из них. Осмотр ...

Замена башмаков барабанов тормозных механизмов
Замена башмаков барабанов тормозных механизмов Башмаки тормозных барабанов необходимо заменять на обоих колесах одновременно - никогда не заменяйте башмаки только на одном колесе. Кроме того, пыль, собирающаяся на тормозной системе, может содержать асбест, вредный для Вашего здоровья. Ни...

Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Снятие и установка главного тормозного цилиндра Тормозная жидкость является ядовитой. Она также сильно растворяет краску. См. Предупреждение в Разделе Прокачка гидравлической системы тормозов. Хотя для большинства моделей имеются запчасти и набор для ремонта главного цилиндра,...

Проверка состояния, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов
Проверка состояния, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Компоненты сборки толкателя типичного вакуумного усилителя 1 — Защитный чехол 2 — Держатель 3 — Амортизатор 4 — Воздушный фильтр Проверка работы  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При выключенном двигателе выжмите несколь...

Описание, снятие и установка вакуумного гидроусилителя тормозной системы
Описание, снятие и установка вакуумного гидроусилителя тормозной системы Тормозная жидкость является ядовитой. Она также сильно растворяет краску. См. Предупреждение в начале Раздела Прокачка гидравлической системы тормозов. Описание На моделях Е28 (в стиле «ретро») используется вак...

Замена троса (тросов) привода стояночного тормоза
Замена троса (тросов) привода стояночного тормоза  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отогните чехол у основания рычага стояночного тормоза и отдайте гайку регулировки троса стояночного тормоза, которая также удерживает трос на рычаге тормоза (обе указаны стрелками). Имеются два троса - по одном...

Регулировка стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза Модели с барабанными задними тормозными механизмами Регулировка троса (тросов) стояночного тормоза на моделях с барабанными задними тормозными механизмами может потребоваться только если Вы заменяете трос или по какой-то причине отсоединяете его от сборки...

Проверка состояния, снятие и установка сборки стояночного тормоза
Проверка состояния, снятие и установка сборки стояночного тормоза Накладки башмаков стояночного тормоза на моделях с дисковыми задними тормозными механизмами могут быть произведены из асбестосодержащих материалов. Обратите внимание на Предупреждение в начале Раздела Замена башмаков бараб...

Регулировка педали тормоза
Регулировка педали тормоза После замены или снятия главного цилиндра или вакуумного усилителя тормозов всегда следует регулировать высоту педали тормоза. При этом необходимо также отрегулировать и выключатель стоп-сигнала (см. Раздел Проверка и регулировка выключателя стоп-сигнала). ...

Проверка и регулировка выключателя стоп-сигнала
Проверка и регулировка выключателя стоп-сигнала Выключатель стоп-сигнала следует проверить, и при необходимости отрегулировать после замены или снятия главного цилиндра или вакуумного усилителя. Выключатель расположен на кронштейне в верхней части педали тормоза. Он включает стоп-...

Осмотр и замена тормозных линий и шлангов гидравлической системы тормозов
Осмотр и замена тормозных линий и шлангов гидравлической системы тормозов Тормозная жидкость является ядовитой. Она также сильно растворяет краску. См. Предупреждение в начале Раздела Прокачка гидравлической системы тормозов. Осмотр Через определенные промежутки времени, указанные в ...

Прокачка гидравлической системы тормозов
Прокачка гидравлической системы тормозов При прокачке тормозной системы надевайте защитные очки. Если жидкость все же попадет Вам в глаза, немедленно промойте их водой и обратитесь к врачу. Большинство типов тормозной жидкости являются легковоспламеняющимися и могут возгораться при попад...

Диагностика неисправностей тормозной системы
Диагностика неисправностей тормозной системы Прежде чем прийти к заключению об отказе тормозной системы проверьте состояние и давление накачки шин и равномерность загрузки автомобиля (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля). Кроме того, проверьте правильность углов установки колес (см...