1. Автопортал
  2. Руководство по ремонту Киа Спортейдж 1999-2002 г.в.
  3. Проверки и регулировки компонентов системы управления АТ

Проверки и регулировки компонентов системы управления АТ Киа Спортейдж


 


Проверки и регулировки компонентов системы управления АТ

Общая информация

Систему управления АТ можно условно разбить на три подгруппы: Компоненты, обеспечивающие TCM входной информацией (включая ECM); Собственно модуль управления (TCM) и Исполнительные устройства.

Функциональная схема системы управления АТ

Идентификационная карта клемм разъёма ТСМ для бензиновых моделей

Проверки

TCM

Включите зажигание, - двигатель не запускайте.

Снимите крышку контактного разъема TCM (с водительской стороны) и проверьте правильность распределения напряжения на его клеммах, - измерение производится между соответствующей клеммой и массой В случае необходимости замените модуль управления.

Карта распределения напряжения на клеммах разъема TCM (бензиновые модели)

Клемма

Назначение

Условия проверки

Ном. значение, В
1 Режим "L" Зажигание включено (ON), рычаг = "L" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "L" 0
2 Режим "R" Зажигание включено (ON), рычаг = "R" В+

Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "R"

 0
3 Переключатель POWER/ECONO POWER выкл В+
POWER вкл 0
4 Датчик-выключатель стоп-сигналов Педаль ножного тормоза выжата В+
Педаль ножного тормоза отпущена 0
5 Датчик оборотов вх. вала/турбины Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
6 Датчик-выключатель 4WD LOW 4WD LOW выкл В+
4WD LOW вкл 0
7 Э/м клапан-переключатель А Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
8 Э/м клапан-переключатель В Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
9 Режим "2" Зажигание включено (ON), рычаг = "2" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "2" 0
10 Режим "Р" Зажигание включено (ON), рычаг = "Р" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "Р" 0
11 Сигнальный индикатор POWER POWER вкл 0
POWER выкл В+
12 Выключатель режима HOLD HOLD вкл 0
HOLD выкл В+
13 Входные данные Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
14 Запрос MIL на ECM - 0
15 Вх. сигнал VSS Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
16 Датчик оборотов входного вала Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
17 Датчик оборотов входного вала Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
18 Не используется - -
19 Датчик оборотов вх. вала/турбины Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
20 Вх. сигнал TPS Двигатель запущен 0-В+ (импульсы)
21 DLC - 0
22 Э/м клапан блокирующей муфты гидротрансформатора Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
23 Питание TCM - В+
24 Режим "D" Зажигание включено (ON), рычаг = "D" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "D" 0
25 Режим "N" Зажигание включено (ON), рычаг = "N" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "N" 0
26 Сигнальный индикатор HOLD HOLD вкл 0
HOLD выкл В+
27 Не используется - -
28 Не используется - -
29 Не используется - -
30 Не используется - -
31 Не используется - -
32 Обороты двигателя (датчик CKP) Холостые обороты 8 ÷ 9 (сигнал)
Зажигание включено (ON) < 1.0
33 Температура охл. ж-ти (датчик ECT) Двигатель не прогрет В+
34 Заземление - 0
35 Зажигание Зажигание включено (ON) В+
Зажигание выключено (OFF) 0

Карта распределения напряжения на клеммах разъема TCM (дизельные модели)

Клемма

Назначение

Условия проверки

Ном. значение, В
А Выключатель режима HOLD HOLD вкл 0
HOLD выкл В+
В Verf/ Зажигание включено (ON) 5
С TPS Двигатель запущен 0 - В+ (импульсы)
D Датчик-выключатель 4WD LOW 4WD LOW выкл В+
4WD LOW вкл 0
Е Температура охл. ж-ти (датчик ECT) Двигатель не прогрет В+
F DLC - 0
G Датчик оборотов вх. вала/турбины Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
I Вх. сигнал VSS Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
J Сигнальный индикатор HOLD HOLD вкл 0
HOLD выкл В+
М Переключатель POWER/ECONO POWER выкл В+
POWER вкл 0
N Сигнальный индикатор POWER POWER вкл 0
POWER выкл В+
Р Режим "L" Зажигание включено (ON), рычаг = "L" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "L" 0
Q Режим "N" Зажигание включено (ON), рычаг = "N" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "N" 0
R Режим "2" Зажигание включено (ON), рычаг = "2" В+
Зажигание включено (ON), рычаг ≠ "2" 0
S Датчик оборотов вх. вала/турбины Колеса не вращаются 0 или 5
Колеса вращаются 0-5 (импульсы)
Т Датчик-выключатель стоп-сигналов Педаль ножного тормоза выжата В+
Педаль ножного тормоза отпущена 0
U Э/м клапан блокирующей муфты гидротрансформатора Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
V Заземление - 0
W Э/м клапан-переключатель В Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
Х Батарея - В+
Y Э/м клапан-переключатель А Зажигание выключено (OFF) 0
Зажигание включено (ON) В+
Z Зажигание Зажигание включено (ON) В+
Зажигание выключено (OFF) 0

Идентификационная карта клемм разъема TCM для дизельных моделей

Электромагнитные клапаны

На примере бензиновых моделей

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отсоедините электропроводку от TCM и измерьте сопротивление между клеммами №№ 8, 7 и 22 его контактного разъема, - требуемое значение составляет 11 ÷ 15 Ом при 20°С.
  2. Подавая на клеммы №№ 7, 8 и 22 напряжение (+) батареи, на слух удостоверьтесь в исправности срабатывания электромагнитных клапанов (щелчки должны раздаваться в поддоне картера АТ).

Датчик-выключатель положений рычага селектора (PNP)

Проверки

PNP исполняет роль датчиков-выключателей разрешения запуска и активации огней заднего хода.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Удостоверьтесь в исправности активации стартера в положениях «Р» и «N» селекторного рычага, в прочих положениях рычага активация стартера не должна представляться возможной.
  2. Удостоверьтесь в исправности активации огней заднего хода при переводе рычага в положение «R» (зажигание должно быть включено).
  3. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку и проверьте правильность распределения проводимостей между клеммами контактного разъема в различных положениях селекторного рычага. В случае необходимости произведите соответствующую регулировку.

Карта распределения проводимостей между клеммами разъема датчика-выключателя PNP

Идентификационная карта клемм разъёма датчика-выключателя PNP

Регулировка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отпустите винт крепления датчика-выключателя. Переведите рычаг селектора в положение «N».
  2. Выровняйте датчик-выключатель в соответствии с указаниями.
1 — Базовая линия нейтрального положения
2 — Крепежный винт
3 — Риска
  1. Затяните крепежный болт с усилием 3.9 ÷ 6.9 Нм.

Датчик оборотов входного вала АТ/турбины гидротрансформатора

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Подоприте колеса противооткатными башмаками.
  2. Поддомкратьте один из задних углов автомобиля до полного отрыва соответствующего колеса от земли.
  3. Отсоедините электропроводку от датчика оборотов входного вала АТ/турбины гидротрансформатора, - 2-контактный разъем помещается слева в задней части картера трансмиссии.
  1. Подключите омметр к контактным клеммам разъема датчика.
  1. Пронаблюдайте за реакцией омметра на оторванного от земли вращение ведущего колеса автомобиля, - стрелочный указатель должен колебаться в пределах диапазона 0 ÷ 41 Ом. Неисправный датчик замените.

Датчик-выключатель стоп-сигналов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отсоедините от закрепленного под педалью ножного тормоза датчика-выключателя электропроводку.
  1. При помощи омметра проверьте правильность распределения проводимостей между четырьмя клеммами датчика-выключателя в обоих положениях последнего. Сравните результаты измерений с приведенными в таблице данными, - неисправный датчик-выключатель замените.

Карта распределения проводимостей между клеммами разъема датчика-выключателя стоп-сигналов

Датчик-выключатель активации режима HOLD

Отсоедините электропроводку от расположенного под рычагом селектора АТ датчика-выключателя HOLD.

При помощи омметра проверьте правильность наличия/отсутствия проводимости между клеммами 2-контактного разъема датчика-выключателя в обоих положениях последнего. Во включенном положении датчика-выключателя проводимость должна отсутствовать, в выключенном - иметь место.

Переключатель режимов POWER/ECONO

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отсоедините от переключателя электропроводку.
  1. При помощи омметра проверьте правильность распределения проводимостей между четырьмя клеммами контактного разъема переключателя в обоих положениях последнего. Сравните результаты измерений с приведенными в таблице данными, - неисправный датчик-выключатель замените.

Карта распределения проводимостей между клеммами разъема переключателя POWER/ECONO

Датчик-выключатель активации светового индикатора полноприводного режима (4WD)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отсоедините от расположенного слева вверху в задней части раздаточной коробки датчика-выключателя индикатора 4WD электропроводку.
1 — Датчик-выключатель активации светового индикатора 4WD
2 — Датчик-выключатель понижающей передачи (4WD LOW)
3 — VSS
4 — Раздаточная коробка
  1. При помощи омметра проверьте правильность наличия/отсутствия проводимости между клеммами 2-контактного разъема датчика-выключателя в обоих положениях последнего. Во включенном положении датчика-выключателя проводимость должна отсутствовать, в выключенном - иметь место.

Датчик-выключатель активации режима понижающей передачи (4WD LOW)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отсоедините от расположенного слева вверху в задней части раздаточной коробки датчика-выключателя 4WD LOW электропроводку.
  1. При помощи омметра проверьте правильность наличия/отсутствия проводимости между клеммами 2-контактного разъема датчика-выключателя в обоих положениях последнего. Во включенном положении датчика-выключателя проводимость должна отсутствовать, в выключенном - иметь место.

Скачать эту информацию
 



1. Органы управления и приемы эксплуатации
1. Доступ, защита 1.0 Органы управления и приемы эксплуатации 1.1 Первые 1500 км 1.3. Элементы системы безопасности 1.4. Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 1.5. Устройства обеспечения комфорта 1.6. Приёмы эксплуатации и вспомогательные системы

2. Текущий уход и обслуживание
2. Проверка состояния шин и давления их накачки, ротация колес 2.0 Текущий уход и обслуживание 2.1 Общая информация 2.2 Общие сведения о настройках и регулировках 2.3 График текущего обслуживания 2.4 Проверки уровней рабочих жидкостей 2.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра 2.7 Замена трансмиссионного масла РКПП 2.8 Замена смазок раздаточной коробки и дифференциалов 2.9 Смазывание замков и петель 2.10 Проверка состояния пыльников приводных валов 2.11 Смазывание универсальных шарниров карданныхвалов 2.12 Проверка компонентов тормозной системы 2.13 Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости, замена жидкости 2.14 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя 2.15 Замена свечей зажигания 2.16 Замена свечей накаливания 2.17 Проверка состояния и усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов 2.18 Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода 2.19 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов 2.20 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 2.21 Проверка системы питания, замена топливного фильтра 2.22 Проверка оборотов холостого хода 2.23 Замена ATF 2.24 Проверка исправности функционирования клапана PCV (бензиновые модели) 2.25 Проверка состояния и замена ремня привода ГРМ 2.26 Проверка системы кондиционирования воздуха 2.27 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей* 2.28 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка*

3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1. Проверка компрессионного давления, оценка состояния цилиндров 3.2. Бензиновые модели 3.3. Дизельные модели

4. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
4.0 Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха 4.1 Общая информация 4.2. Система охлаждения двигателя 4.3. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

5. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов
5.0 Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов 5.1 Меры безопасности и общие правила, принятые при обслуживании компонентов топливных трактов двигателей внутреннего сгорания 5.2. Система питания бензиновых двигателей 5.3. Система питания дизельных двигателей 5.4. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов 5.5. Система выпуска отработавших газов

6. Системы электрооборудования двигателя
6.0 Системы электрооборудования двигателя 6.1. Система зажигания бензинового двигателя 6.2. Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя 6.3. Система заряда и запуска

7. Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
7.0 Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач 7.1 Общая информация 7.2 Снятие и установка рычага переключения РКПП 7.3 Снятие и установка РКПП

8. Автоматическая трансмиссия
8.0 Автоматическая трансмиссия 8.1 Общая информация 8.2 Поиск неисправностей - общая информация 8.3 Считывание кодов DTC, очистка памяти процессора 8.4 Проверки и регулировки компонентов системы управления АТ 8.5 Проверки и регулировки механико-гидравлической части 8.6 Проверка и регулировка приводного троса АТ 8.7 Снятие и установка рычага селектора АТ 8.8 Снятие и установка АТ

9. Трансмиссионная линия
9.0 Трансмиссионная линия 9.1 Общая информация 9.2. Сцепление 9.3. Раздаточная коробка 9.4. Карданные валы 9.5. Мосты

10. Тормозная система
10.0 Тормозная система 10.1 Общая информация и меры безопасности 10.2 Проверки и регулировки педали ножного тормоза 10.3 Проверка рычага стояночного тормоза 10.4 Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов 10.5 Проверка дифференциального перепускного клапана-регулятора давления (модели без ABS и EBD) 10.6 Снятие и установка педали ножного тормоза 10.7 Снятие, обслуживание и установка главного тормозного цилиндра 10.8 Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов 10.9 Оценка степени износа, замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес 10.10 Разборка тормозного механизма переднего колеса, оценка состояния диска 10.11 Снятие и установка гибких тормозных шлангов гидравлического тракта тормозных механизмов передних колес 10.12 Обслуживание барабанных тормозных механизмов задних колес 10.13 Снятие и установка рычага стояночного тормоза, регулировка приводного троса 10.14 Прокачка тормозов 10.15 Считывание кодов неисправностей ABS/EBD, очистка памяти процессора 10.16 Снятие и установка гидравлического и электронного блоков управления ABS/EBD 10.17 Снятие, проверка установка колесных датчиков ABS 10.18 Замена роторов датчиков ABS передних колес

11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление 11.1 Общая информация 11.2 Оценка состояния компонентов подвески и рулевого привода 11.3. Передняя подвеска 11.4. Задняя подвеска 11.5. Рулевое управление 11.6. Геометрия подвески

12. Кузов
12.0 Кузов 12.1 Общая информация 12.2. Наружное оборудование и кузовные элеиенты 12.3. Оборудование салона

13. Бортовое электрооборудование
13.0 Бортовое электрооборудование 13.1 Общая информация и меры предосторожности 13.2 Поиск причин отказов электрооборудования 13.3 Предохранители - общая информация 13.4 Прерыватели цепи - общая информация 13.5 Реле - общая информация и проверка исправности функционирования 13.6 Монтажные блоки предохранителей/реле - общая информация, снятие, установка, замена предохранителей 13.7 Система таймеров и сигнальных гонгов (ETWIS) - общая информация, снятие и установка управляющего модуля 13.8 Проверка исправности функционирования выключателя зажигания 13.9 Проверка исправности функционирования подрулевых переключателей 13.10 Проверка исправности функционирования управляющих переключателей и электромоторов привода стеклоподъемников 13.11 Проверка исправности функционирования управляющего переключателя и электромоторов регулировки дверных зеркал заднего вида 13.12 Салонные светильники - замена ламп, проверка исправности функционирования 13.13 Замена ламп и проверка исправности функционирования наружных осветительных приборов 13.14 Снятие, проверка исправности функционирования и установка прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации 13.15 Снятие, установка и регулировка блок-фар 13.16 Подушки безопасности - общая информация и меры предосторожности 13.17 Отключение SRS 13.18 Считывание кодов неисправности DTC 13.19 Снятие и установка модуля водительской подушки безопасности 13.20 Снятие, установка и регулировка контактного кабельного барабана модуля водительской подушки безопасности 13.21 Снятие и установка диагностического модуля подушек безопасности (ADU)

14. Контрольные кузовные размеры
14.0 Контрольные кузовные размеры

15. Схемы электрических соединений
15.0 Схемы электрических соединений 15.1 Распределение питания 15.2 Распределение заземления 15.3 Система управления двигателем 15.4 Система запуска 15.5 Система заряда 15.6 Бортовой компьютер 15.7 Линии данных компьютера 15.8 Комбинация приборов 15.9 Автоматическая трансмиссия (АТ) 15.10 Блокировка переключения АТ 15.11 Система антиблокировки тормозов (ABS) 15.12 Темпостат 15.13 Вентилятор конденсатора К/В 15.14 Система отопления 15.15 Система кондиционирования воздуха (К/В) 15.16 Наружное освещение (Универсал) 15.17 Наружное освещение (Кабриолет) 15.18 Фары 15.19 Огни заднего хода 15.20 Подсветка приборов 15.21 Клаксон 15.22 Освещение салона при открывании дверей 15.23 Очистители/омыватели ветрового стекла 15.24 Очиститель/омыватель заднего стекла 15.25 Электропривод дверных зеркал 15.26 Обогрев заднего стекла 15.27 Система дополнительной безопасности (SRS) 15.28 Система предупреждения 15.29 Электропривод стеклоподъемников (Универсал) 15.30 Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет) 15.31 Радио 15.32 Единый замок 15.33 Противоугонная система

16. Идентификационные номера и информационные ярлыки
16.0 Идентификационные номера и информационные ярлыки 16.1 Диагностика неисправностей