Система смазки Мерседес W201




4.0 Система смазки
Для двигателей С-класса рекомендуется использование всесезонных масел. Они изготовляютсяна жидком сезонном масле (например, 15W) и поэтому их необязательно менять в зависимостиот времени года (лето/ зима). С помощью так называемых загустителей масло стабилизируетсяв горячем состоянии. "W" в обо...

4.2 Спецификация моторного масла
В современных двигателях допускается использование только HD-масел. Они представляютсобой легированные масла, смазочные свойства которых значительно улучшены за счетдобавки различных химических биокатализаторов. Эти добавки улучшают защиту откоррозии, уменьшают окисление, в особенности, образов...

4.3 Область применения масел/ класс вязкости
16838 original 43 1 Так как области применения соседних SAE классов совпадают, то кратковременныеколебания температуры не следует учитывать. Допустимо смешивать масла различныхклассов вязкости, если долив производится один раз и внешняя температура не соответствуетбольше классу вязкости находящегося ...

4.4 Расход масла
Для двигателей внутреннего сгорания под расходом масла подразумевается то количествомасла, которое расходуется в процессе сгорания. Не следует отождествлять расходмасла с его утечкой, которая возникает в результате негерметичности масляногоподдона, крышки головки блока цилиндров и т. д. Нормал...

4.5 Контур циркуляции масла (ДД)
17403 original d52 1 Масляный насос (240) всасывает моторное масло из масляного поддона и нагнетаетего в масляный фильтр главного контура (275). Между нагнетательной и всасывающейобластью масляного насоса находится предохранительный клапан регулировки давлениямасла (примерно с 5 бар). Благодаря этому,...

4.6 Масляный редукционный клапан
17681 original 44 1 БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 6-цилиндровый бензиновый двигатель 1. Масляный насос. Всасывает моторное масло через всасывающий фильтр и всасывающую трубу из масляного поддона 2. Продольный масляный канал к масляному фильтру 5. Главный масляный канал К опорным участкам 6. Масляные жикле...

4.7. Масляный поддон
(Категория). Список материалов смотрите внутри...

4.8 Индикатор уровня масла
18241 original 47 1 БЕНЗИНОВЫЕ И ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 27. Масляный поддон 351. Датчик уровня масла 352. Биметаллический защелкивающий диск 358. Поплавок 359. Магнит 360. Reed – контакт (язычковый контакт, геркон) 365. Кольцо круглого сечения а – Вентиляционное отверстие диаметром 8 мм b – Сливное отверстие...

4.9 Теплообменник масло-/ охлаждающей жидкости
18452 original d56 1 Теплообменник (маслоохладитель) связан с циркуляционным контуром масла и охлаждающейжидкости прямыми и рециркуляционными трубопроводами. Трубопроводы подведены кмасляному насосу сбоку через масляный поддон. Ниже описаны операции, выполняемые на дизельном двигателе объемом 2,2/ 2,5 л. Снятие ...

4.10 Диагностика неисправностей в контуре циркуляции масла
ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ Низкое давление масла после запуска двигателя Очень горячее масло Не принимать во внимание, если давление масла нормализуется после нажатия на педаль аселератора. Слишком низкое давление масла при малых оборотах двигателя Масляный редукционный клапа...


↓ Комментарии ↓



 


1. Общие сведения
1.0 Общие сведения 1.3 Техническое обслуживание 1.4 Ключи 1.5 Двери 1.6 Сиденья 1.7. Системы безопасности 1.8. Замок зажигания 1.9. Стояночный тормоз 1.10 Капот двигателя 1.11 Блок вентиляции, кондиционер 1.12 Несколько советов при покупке автомобиля 1.13 Перебитые номера 1.14 Покупка старого автомобиля 1.15 Долговечность автомобиля 1.16 О параллельности мостов автомобиля и прицепа 1.17. Подготовка автомобиля к зиме

2. Плановое ТО
2.0 Через 12 месяцев или 15 000 км пробега 2.1. Двигатель 2.2 Дополнительно через каждые 60 000 км пробега 2.3 Через каждые 2 года 2.4 Через каждые 3-4 года 2.5. Работы по техническому обслуживанию 2.6. Мойка автомобиля 2.7 Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора 2.8 Буксировка автомобиля 2.9 Подъем автомобиля 2.10 Инструменты, применяемые для технического обслуживания

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.1. Идентификационный номер 3.2. Дизельный двигатель (ДД)

4. Система смазки
4.0 Система смазки 4.2 Спецификация моторного масла 4.3 Область применения масел/ класс вязкости 4.4 Расход масла 4.5 Контур циркуляции масла (ДД) 4.6 Масляный редукционный клапан 4.7. Масляный поддон 4.8 Индикатор уровня масла 4.9 Теплообменник масло-/ охлаждающей жидкости 4.10 Диагностика неисправностей в контуре циркуляции масла

5. Система охлаждения
5.0 Система охлаждения 5.2. Бензиновые двигатели 5.3 Антифриз для радиатора 5.4 Терморегулятор охлаждающей жидкости (термостат) 5.5 Проверка системы охлаждения 5.6 Гидравлическая муфта вентилятора 5.7 Насос системы жидкостного охлаждения 5.8 Радиатор 5.9 Кожух вентилятора 5.10 Диагностика неисправностей системы охлаждения 5.11 Диагностика неисправностей системы индикации уровня жидкости 5.12 Перегрев двигателя

6. Отопление, вентиляция
6.0 Отопление, вентиляция 6.2 Кондиционер 6.3 Добавочные сопротивления 6.4 Вентилятор обогрева 6.5 Прибор обслуживания отопления 6.6 Диагностика неисправностей системы отопления 6.7 Кондиционер: не только "плюсы", но и "минусы" 6.8 Правила обслуживания кондиционера

7. Система зажигания
7.0 Система зажигания 7.2 Техника безопасности при ремонте электронной системы зажигания 7.3 Катушки зажигания 7.4. Свечи зажигания 7.5. Устройство предварительного разогрева дизеля

8. Топливная система
8.0 Топливная система 8.1. Введение 8.2. Система впрыска бензиновых двигателей 8.3. Система впрыска и питания дизельных двигателей 8.4. Система выпуска отработанных газов

9. Трансмиссия
9.0 Трансмиссия 9.2. Механическая и автоматическая коробки переключения передач

10. Ходовая часть
10.0 Ходовая часть 10.1. Амортизаторы 10.2. Задний мост 10.3 Зачем нужен амортизатор 10.4 Типы амортизаторов 10.5 Дополнительная защита шаровых шарниров рулевых тяг 10.6 "Хитрые" болты и гайки

11. Рулевое управление
11.0 Рулевое управление 11.2 Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе 11.3 Рулевое колесо 11.4 Рулевая трапеция 11.5 Манжеты шарниров рулевой трапеции 11.6 Насос гидроусилителя руля 11.7 Установка развала-схождения 11.8 Легко и непринужденно 11.9 Техническое обслуживание системы рулевого управления 11.10 Диагностика неисправностей системы рулевого управления

12. Тормозная система
12.0 Тормозная система 12.2 Антиблокировочная система – ABS 12.3 Дополнительное оборудование – система ASR 12.4 Технические данные тормозной системы 12.5 Накладки передних тормозных колодок 12.6. Накладки задних дисковых тормозов 12.7 Суппорт 12.8 Передний тормозной диск 12.9 Задний тормозной диск 12.10 Тормозная жидкость 12.11 Удаление воздуха из тормозной системы 12.12 Тормозные трубопроводы / шланги 12.13 Замена тормозных магистралей 12.14 Тормозные колодки стояночного тормоза 12.15 Регулировка стояночного тормоза 12.16 Выключатель стоп-сигнала 12.17 Диагностика неисправностей тормозов 12.18. Колеса и шины

13. Кузов
13.0 Кузов 13.2 Передняя дверь 13.3 Задняя дверь 13.4 Ручка передней двери 13.5 Ручка задней двери 13.6 Дверной замок 13.7 Внутренняя обшивка дверей 13.8 Передний стеклоподъемник 13.9 Стекло переднего окна 13.10 Задний стеклоподъемник 13.11 Стекло передней двери 13.12 Двигатель стеклоподъемника 13.13 Перчаточный бокс 13.14 Защитное покрытие рукоятки переключения передач 13.15 Передняя пепельница 13.16 Средняя консоль 13.17 Панель обслуживания отопления 13.18 Внутренняя обшивка А-стойки 13.19 Внутренняя обшивка С-стойки 13.20 Переднее сиденье 13.21 Заднее сиденье 13.22. Центральный замок 13.23 Наружное зеркало/ стекло зеркала 13.24 Покрытие под приборной панелью 13.25 Передний бампер 13.26 Задний бампер 13.27 Внутреннее крыло автомобиля 13.28 Крыло автомобиля 13.29 Решетка радиатора/ эмблема Mercedes 13.30 Тяга капота двигателя 13.31 Покрытие под ветровым стеклом 13.32 Устройство подачи воздуха для обогрева салона 13.33 Водосборник 13.34 Лакокрасочное покрытие 13.35 Коррозия металла 13.36 Автомакияж 13.37 Что скрипит? 13.38 Люк

14. Электрооборудование
14.0 Электрооборудование 14.1. Измерительные приборы 14.2. Электросхемы