Система впрыска бензиновых двигателей Мерседес W201

8.2.1 Система впрыска бензиновых двигателей
Двигатели С-класса оснащены электронной системой зажигания и впрыска топлива. Регулирование системой зажигания и впрыска осуществляется одним общим регулирующим устройством. В этом разделе подробнее описана система впрыска. Все детали системы впрыска стабильны в течение длительного времени экс...

8.2.1. Принцип работы PMS
(Категория). Список материалов смотрите внутри...

8.2.2 Самодиагностирование состояния системы зажигания и впрыска топлива
При наличии HFM- и PMS-систем управления больше не требуется регулировать частоту вращения вала двигателя в режиме холостого хода и содержание окиси углерода. Система сама контролирует себя и накапливает в памяти выявленные неисправности. Автомастерская фирмы Mercedes может определить неисправн...

8.2.3 Расходомер воздуха
99158 original 76 1 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите штеккерный разъем (стрелка) с расходомера воздуха (В2/5), предварительно ослабив накидную гайку на разъеме. 2. Ослабьте хомут крепления (4/7). 3. Ослабьте хомут (4/13) и Извлеките расходомер воздуха. 4. Проверьте на отсутст...

8.2.4 Термодатчик охлаждающей жидкости
99352 original 76 2 Термодатчик измеряет температуру охлаждающей жидкости и передает электрические сигналы на управляющее устройство. Датчик оснащен NTC-элементом (NTC – отрицательный температурный коэффициент), который уменьшает свое сопротивление при увеличении температуры. При неисправности датчика управляющее ...

8.2.5 Датчик всасываемого воздуха
99421 original 77 1 Термодатчик измеряет температуру всасываемого воздуха. Эта величина вместе с сигналом датчика давления впускного газопровода (система PMS-управления) служит критерием оценки количества впускаемого воздуха. Тремодатчиком всасываемого воздуха является NTC-резистор (NTC – отрицательный температурн...

8.2.6 Система вакуумных трубопроводов
99481 original 78 1 Двигатели объемом 1,8/ 2,0 л 30. Мембранный регулятор давления 60. Мембранный механизм вакуумного регулятора опережения зажигания в системе модулирующего давления (только при наличии автоматической коробки передач) 98. Вакуумный элемент системы подъема точки переключения (только при ...

8.2.7 Топливный распределитель с клапанными форсунками
99554 original 79 1 Снятие Предупреждение Обеспечьте хорошее вентилирование рабочего места! Пары топлива ядовиты, избегайте применения открытого огня из-за опасности возникновения пожара! ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от клеммы аккумуляторной батареи провод массы (–). Предупрежден...

8.2.8 Клапанные форсунки
99643 original 80 1 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите топливный распределитель вместе с клапанными форсунками. 2. Снимите стопоры вращения (16/7) на клапанных форсунках. 3. Вытяните клапанные форсунки из топливного распределителя. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1...

8.2.9 Кислородный датчик (лямбда-зонд)
99706 original 80 2 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите правый защитный кожух позади передней стенки кабины. 2. Демонтируйте на передней стенке кабины магазин с проводами. Для этого вытяните распорный штифт. 3. Отделите штеккерное соединение от кислородного датчика (стрелка). 4. Вытяните э...

8.2.10 Диагностика неисправностей системы впрыска бензина
Прежде чем на основании диагностики неисправностей отыскивается неполадка, должны быть выполнены следующие контрольные предпосылки: правильно запускайте двигатель. Как для холодного, так и для прогретого двигателя справедливо следующее: не нажимайте на педаль акселератора во время старта, выжим...

8.2.11 Что следует знать владельцу машины с инжекторным двигателем
Инжекторные моторы превосходят карбюраторные по многим параметрам, взять хотя бы их экономичность и беспроблемный запуск в мороз. Тем не менее, карбюраторные в наших условиях иногда оказываются более выигрышными. И даже некоторые автопроизводители поставляют на наш рынок машины с такими двигате...

8.2.12 Турбо-доктор
Правило N1: даже на думайте о ремонте турбокомпрессора в домашних условиях. Правило N2: заменить неисправный турбокомпрессор на новый вы сможете без особого труда. Не так давно были те времена, когда автомобиль с турбокомпрессором автоматически зачислялся в ранг самых спортивных, самых заряженн...