Проверка системы охлаждения Мерседес W201


 


5.5. Проверка системы охлаждения


С помощью стандартного контрольного прибора можно проверить негерметичность системыохлаждения и функционирование предохранительного клапана в резьбовой крышке системыохлаждения.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 Проверка системы охлаждения Mercedes-Benz W201 Насадите контрольный прибор на наливной патрубок компенсационного бачка. Ручным насосом прибора создайте избыточное давление около 1,4 бар. Если давление падает, отыщите негерметичное место, откуда вытекает охлаждающая жидкость, и устраните неплотность. Если давление падает без признаков вытекания охлаждающей жидкости или даже повышается, то можно предположить потерю охлаждающей жидкости внутри двигателя, например, из-за повреждения прокладки головки блока цилиндров или трещины в корпусе.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ

Предохранительный клапан установлен в крышке радиатора. Его задача – начиная сопределенного избыточного давления, открыть систему охлаждения и тем самым создатьусловия стекания в компенсационный бачок избыточного количества охлаждающей жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 Проверка системы охлаждения Mercedes-Benz W201 Навинтите на контрольный прибор (1) резьбовую крышку радиатора (2). Создайте избыточное давление. Предохранительный клапан должен открываться при давлении в пределах 1,3–1,4 бар. В ином случае замените крышку.

ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 Проверка системы охлаждения Mercedes-Benz W201 1. Вытяните пальцами вакуумный клапан так, чтобы он открылся. Проверьте, полностью ли закрывается клапан при отпускании. Вакуумный клапан в крышке открывается при 0,1 бара пониженного давления.
2. Навинтите крышку на радиатор. При повреждении замените резиновое уплотнительное кольцо.

ДАТЧИК ИНДИКАЦИИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ)

Система индикации уровня охлаждающей жидкости в основном состоит из датчика вкомпенсационном бачке и контрольной лампочки на панели приборов.

Индикация уровня охлаждающей жидкости при работающем двигателе предупреждает о слишком низком уровне охлаждающей жидкости и, благодаря этому, о возможном перегреве двигателя. Как только включается зажигание, контрольная лампочка светится в течение 30 секунд. При работающем двигателе эта лампочка сразу же гаснет.

 Проверка системы охлаждения Mercedes-Benz W201

Уровень охлаждающей жидкости в компенсационном бачке снимается при помощи поплавка(551). При низком уровне охлаждающей жидкости в датчике замыкается контакт (550) и загорается контрольная лампочка. В зависимости от режима движения контрольная лампочка сначала кратковременно, а позже постоянно вспыхивает. Если контрольная лампочка вспыхивает, долейте охлаждающей жидкости.

Проверка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода.
2. Вытяните штеккер на датчике уровня охлаждающей жидкости.
 Проверка системы охлаждения Mercedes-Benz W201 3. Подключите омметр между обоими контактами на датчике. При уровне охлаждающей жидкости на отметке "max" измерительный прибор должен показывать бесконечность. При пустом компенсационном бачке сопротивление должно составлять около 5 Ом.
4. Остановите двигатель.
5. Если датчик в порядке, хотя контрольная лампочка не светится, проверьте в соответствии с принципиальной электросхемой электрические линии и контрольную лампу.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если требуется, слейте немного охлаждающей жидкости.
2. Приподнимите отверткой предохранительное кольцо (550а) .
3. Вытяните датчик из компенсационного бачка.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вставьте новый датчик с новым уплотнительным кольцом (552) так, чтобы зафиксировались в отверстии компенсационного бачка различные по ширине выступы на датчике.
2. Прижмите предохранительное кольцо.
3. Залейте охлаждающую жидкость.
 



1. Общие сведения
1.0 Общие сведения 1.3 Техническое обслуживание 1.4 Ключи 1.5 Двери 1.6 Сиденья 1.7. Системы безопасности 1.8. Замок зажигания 1.9. Стояночный тормоз 1.10 Капот двигателя 1.11 Блок вентиляции, кондиционер 1.12 Несколько советов при покупке автомобиля 1.13 Перебитые номера 1.14 Покупка старого автомобиля 1.15 Долговечность автомобиля 1.16 О параллельности мостов автомобиля и прицепа 1.17. Подготовка автомобиля к зиме

2. Плановое ТО
2.0 Через 12 месяцев или 15 000 км пробега 2.1. Двигатель 2.2 Дополнительно через каждые 60 000 км пробега 2.3 Через каждые 2 года 2.4 Через каждые 3-4 года 2.5. Работы по техническому обслуживанию 2.6. Мойка автомобиля 2.7 Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора 2.8 Буксировка автомобиля 2.9 Подъем автомобиля 2.10 Инструменты, применяемые для технического обслуживания

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.1. Идентификационный номер 3.2. Дизельный двигатель (ДД)

4. Система смазки
4.0 Система смазки 4.2 Спецификация моторного масла 4.3 Область применения масел/ класс вязкости 4.4 Расход масла 4.5 Контур циркуляции масла (ДД) 4.6 Масляный редукционный клапан 4.7. Масляный поддон 4.8 Индикатор уровня масла 4.9 Теплообменник масло-/ охлаждающей жидкости 4.10 Диагностика неисправностей в контуре циркуляции масла

5. Система охлаждения
5.0 Система охлаждения 5.2. Бензиновые двигатели 5.3 Антифриз для радиатора 5.4 Терморегулятор охлаждающей жидкости (термостат) 5.5 Проверка системы охлаждения 5.6 Гидравлическая муфта вентилятора 5.7 Насос системы жидкостного охлаждения 5.8 Радиатор 5.9 Кожух вентилятора 5.10 Диагностика неисправностей системы охлаждения 5.11 Диагностика неисправностей системы индикации уровня жидкости 5.12 Перегрев двигателя

6. Отопление, вентиляция
6.0 Отопление, вентиляция 6.2 Кондиционер 6.3 Добавочные сопротивления 6.4 Вентилятор обогрева 6.5 Прибор обслуживания отопления 6.6 Диагностика неисправностей системы отопления 6.7 Кондиционер: не только "плюсы", но и "минусы" 6.8 Правила обслуживания кондиционера

7. Система зажигания
7.0 Система зажигания 7.2 Техника безопасности при ремонте электронной системы зажигания 7.3 Катушки зажигания 7.4. Свечи зажигания 7.5. Устройство предварительного разогрева дизеля

8. Топливная система
8.0 Топливная система 8.1. Введение 8.2. Система впрыска бензиновых двигателей 8.3. Система впрыска и питания дизельных двигателей 8.4. Система выпуска отработанных газов

9. Трансмиссия
9.0 Трансмиссия 9.2. Механическая и автоматическая коробки переключения передач

10. Ходовая часть
10.0 Ходовая часть 10.1. Амортизаторы 10.2. Задний мост 10.3 Зачем нужен амортизатор 10.4 Типы амортизаторов 10.5 Дополнительная защита шаровых шарниров рулевых тяг 10.6 "Хитрые" болты и гайки

11. Рулевое управление
11.0 Рулевое управление 11.2 Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе 11.3 Рулевое колесо 11.4 Рулевая трапеция 11.5 Манжеты шарниров рулевой трапеции 11.6 Насос гидроусилителя руля 11.7 Установка развала-схождения 11.8 Легко и непринужденно 11.9 Техническое обслуживание системы рулевого управления 11.10 Диагностика неисправностей системы рулевого управления

12. Тормозная система
12.0 Тормозная система 12.2 Антиблокировочная система – ABS 12.3 Дополнительное оборудование – система ASR 12.4 Технические данные тормозной системы 12.5 Накладки передних тормозных колодок 12.6. Накладки задних дисковых тормозов 12.7 Суппорт 12.8 Передний тормозной диск 12.9 Задний тормозной диск 12.10 Тормозная жидкость 12.11 Удаление воздуха из тормозной системы 12.12 Тормозные трубопроводы / шланги 12.13 Замена тормозных магистралей 12.14 Тормозные колодки стояночного тормоза 12.15 Регулировка стояночного тормоза 12.16 Выключатель стоп-сигнала 12.17 Диагностика неисправностей тормозов 12.18. Колеса и шины

13. Кузов
13.0 Кузов 13.2 Передняя дверь 13.3 Задняя дверь 13.4 Ручка передней двери 13.5 Ручка задней двери 13.6 Дверной замок 13.7 Внутренняя обшивка дверей 13.8 Передний стеклоподъемник 13.9 Стекло переднего окна 13.10 Задний стеклоподъемник 13.11 Стекло передней двери 13.12 Двигатель стеклоподъемника 13.13 Перчаточный бокс 13.14 Защитное покрытие рукоятки переключения передач 13.15 Передняя пепельница 13.16 Средняя консоль 13.17 Панель обслуживания отопления 13.18 Внутренняя обшивка А-стойки 13.19 Внутренняя обшивка С-стойки 13.20 Переднее сиденье 13.21 Заднее сиденье 13.22. Центральный замок 13.23 Наружное зеркало/ стекло зеркала 13.24 Покрытие под приборной панелью 13.25 Передний бампер 13.26 Задний бампер 13.27 Внутреннее крыло автомобиля 13.28 Крыло автомобиля 13.29 Решетка радиатора/ эмблема Mercedes 13.30 Тяга капота двигателя 13.31 Покрытие под ветровым стеклом 13.32 Устройство подачи воздуха для обогрева салона 13.33 Водосборник 13.34 Лакокрасочное покрытие 13.35 Коррозия металла 13.36 Автомакияж 13.37 Что скрипит? 13.38 Люк

14. Электрооборудование
14.0 Электрооборудование 14.1. Измерительные приборы 14.2. Электросхемы