Обслуживание педали тормоза Ниссан Патрол

Обслуживание педали тормоза

Снятие и установка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите крепежный зажим, сожмите пластмассовые стопорные язычки, извлеките палец и отсоедините толкатель от педали тормоза.
Постарайтесь запомнить установочное положение возвратной пружины педали, отдайте гайку осевого болта, извлеките болт из опорного кронштейна и снимите педаль с автомобиля (компоненты педали показаны на сопроводительной иллюстрации). Проверьте педаль на наличие трещин и признаков деформации. Выполните необходимый ремонт или замните педаль.

1 — болт
2 — втулка
3 — педаль
4 — пружина
5 — шайба
6 — гайка

Проверьте осевые втулки педали на наличие признаков износа и повреждений. Проверьте развиваемое возвратной пружиной усилие. Дефектные компоненты замените.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проследите, чтобы педаль при отпускании возвращалась в то же положение, что и до снятия.
Затяните гайку осевого болта с требуемым усилием.
Проверьте установку высоты положения и величины свободного хода педали, в случае необходимости выполните корректировку.

Регулировка высоты положения и величины свободного хода педали тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя стоп-сигналов.
Ослабьте контргайку на две стоп-сигналов и поверните датчик-выключатель против часовой стрелки, отведя его от педали.
Ослабьте контргайку наконечника толкателя и отрегулируйте длину последнего, добиваясь требуемой высоты положения педали (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства). Измерение производится от панели пола до поверхности накладки педали (А) на сопроводительной иллюстрации.

1 — толкатель
2 — крепежный палец
3 — датчик-выключатель стоп-сигналов
4 — контргайка
5 — педаль
6 — накладка педали

Измерение производится при снятом коврике! Затяните контргайку наконечника толкателя.

Проследите, чтобы по завершении регулировки наконечник не сошел со штока толкателя.

Отрегулируйте положение датчика-выключателя стоп-сигналов таким образом, чтобы зазор между краем резьбовой части датчика-выключателя и педалью (В - см. сопроводительную иллюстрацию) составлял 0.3 ÷ 1.0 мм. Затяните контргайку датчика-выключателя и проверьте величину свободного хода педали (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
В случае необходимости подкорректируйте положение датчика-выключателя, добиваясь требуемой величины свободного хода. Удостоверьтесь, что стоп-сигналы не горят при отпущенной педали тормоза.