Замена наружного наконечника рулевой тяги и защитного чехла шарового шарнира ВАЗ «ОКА» 1111 1988-2008

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Обязательно замените порванный защитный чехол шарового шарнира, иначе попавшие в шарнир грязь и вода быстро выведут его из строя. Заменить чехол можно, не снимая наконечник с тяги.

1. Снимите соответствующее колесо.

2. Очистите контргайку наружного наконечника рулевой тяги и гайку крепления наконечника к поворотному рычагу.

3. Чтобы легче отвернуть гайку и контргайку, нанесите на резьбовые соединения жидкость типа WD40 и немного подождите.

4. Ослабьте затяжку контргайки наконечника, удерживая вторым ключом рулевую тягу за шестигранник от проворачивания.

5. Выньте шплинт.

6. Отверните гайку.

7. Установите съемник и выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага.

8. Отсоедините рулевую тягу от поворотного рычага.

9. Отверните наконечник, удерживая тягу за шестигранник и считая число оборотов. Это поможет при установке наконечника приблизительно сохранить прежнее схождение колес.

10. Установите наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на тягу на подсчитанное ранее число оборотов. После затяжки гайки пальца наконечника требуемым моментом затяните ее до совпадения ближайшей прорези гайки под шплинт. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.

11. Для замены защитного чехла, поддев отверткой, снимите верхнее стопорное кольцо.

12. Снимите защитный чехол с шарнира.

13. Удалите верхний слой грязной смазки (если заметно, что грязь попала внутрь шарнира, то такой шарнир придется заменить) и нанесите новую консистентную смазку.

14. Установите на новый чехол нижнее стопорное кольцо.

15. Заложите консистентную смазку в новый чехол на половину его объема.

16. Установите чехол на шарнир до упора и наденьте кромку чехла на посадочное место на корпусе шарнира.

17. Установите верхнее стопорное кольцо.

18. Проверьте правильность установки колец и плотность прилегания кромок колпака