Замена поддерживающей трубы пружинной стойки Опель Астра Г




ПРИМЕЧАНИЕ
Заменяйте пружины парами. Заменяйте амортизаторы только парами. При замене пружин или амортизаторов, используйте элементы, которые соответствуют версии автомобиля и уровню комплектации.

Снятие
Снимите пружинную стойку.
Установите пружинную стойку в приспособление.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что регулятор давления на поддерживающей трубе пружинной стойки не имеет повреждений (автомобили с CDC).


Установка специального инструмента на трубу пружинной стойки
Рис. 4.41 . Установка специального инструмента на трубу пружинной стойки: 1 – регулятор давления; 2, 3 – специальный инструмент


Установите специальный инструмент КМ 6066 на пружинную стойку, закрепите пружинную стойку со специальным инструментом КМ 6066 на KM-113-2 ( рис. 4.41).
Маркируйте расположение элементов и установочные положения

Компоненты пружинной стойки
Рис. 4.42 . Компоненты пружинной стойки: 1 – нижняя опора; 2 – пружина; 3 – опора пружины; 4 – ограничитель; 5 – опорный подшипник; 6 – тарелка пружины; 7 – демпферное кольцо; 8 – опорный подшипник; 9 – стойка; 10 – специальный инструмент


Демонтируйте пружинную стойку.

Присоедините специальный инструмент MKM-6068 к пружине.
Сожмите пружину до разгрузки опорного подшипника.
Отверните гайку опорного подшипника. с помощью специальный инструмент КМ 6399.
Снимите главное демпферное кольцо и тарелку пружины.
Снимите опорный подшипник и ограничитель.
Снимите верхнюю опору пружины и пружину с нижней опорой.

Установка
Соберите пружинную стойку.

ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на предварительно маркированные установочные положения и расположение элементов.

Установите пружину в поддерживающую трубу пружинной стойки.
Установите верхнюю опору пружины на пружину.
Установите буфер ограничителя.
Установите опорный подшипник с верхней тарелкой пружины и демпферным кольцом.

Сборка пружинной стойки
Рис. 4.43 . Сборка пружинной стойки: 1 – специальный инструмент КМ 6399; 2 – специальный инструмент КМ 6066


Установите новые гайки опорного подшипника с помощью специального инструмента КМ 6399 на шток поршня амортизатора и затяните моментом 80 Н·м ( рис. 4.43).
Разгрузите специальный инструмент MKM-6068 и снимите с пружины.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь в том, что пружины установлены правильно.

Отсоедините пружинную стойку от КМ 6066 ( рис. 4.43).
Установите пружинную стойку.
Проверьте развал колес и отрегулируйте в случае необходимости.
Отрегулируйте шасси.
Затяните 2 шарнира, поддерживающую трубу пружинной стойки к поворотному кулаку, в три этапа.
I. Затяните 2 болтовых соединения моментом 50 Н·м.
II. Затяните 2 новых шарнира моментом 85 Н·м.
III. Доверните 2 новых шарнира далее на 75° и + 15°.