Установка опоры двигателя №3 Мазда 3

Затяните шпильки крепления опоры двигателя №3.

Момент затяжки: 7–13 Н·м.

Установите опору двигателя №3 и временно затяните болты и гайки крепления.

Затяните болты опоры двигателя №3.

Снимите моторный домкрат и дополнительное приспособление.

Рис. 2.286 . Установка специального приспособления для измерения давления масла

Затяните болты крепления опоры двигателя №1 ( рис. 2.286).

Момент затяжки: 93,1–116,6 Н·м.

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Приводной механизм 3.5. Таблицы

4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1. Колеса и шины 4.2. Подвеска 4.3. Таблицы

5. Рулевой механизм
5.0 Рулевой механизм 5.1. Общие сведения 5.2. Общие проверки 5.3. Рабочие операции с рулевым механизмом 5.4. Таблицы

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Тормозная система 6.3. Таблицы

8. Кузов
8.0 Кузов 8.1. Общие сведения 8.2. Навесные компоненты кузова 8.3. Остекление кузова 8.4. Сиденья 8.5. Кондиционер и отопитель 8.6. Таблицы