Разборка и сборка многодисковых тормозов В2, В3 и шестерни блокировки трансмиссии в положении «P» Мерседес W140




Разборка и сборка многодисковых тормозов В2, В3 и шестерни блокировки трансмиссии в положении «P»

Разборка

Многодисковые тормоза В2, В3 и шестерня блокировки в положении «P»

 Разборка и сборка многодисковых тормозов В2, В3 и шестерни блокировки трансмиссии в положении «P» Mercedes-Benz W140

2 — Корпус трансмиссии
11 — Болты
14 — Многодисковый тормоз В2
15 — Шестерня блокировки в положении «P»

133 — Многодисковый тормоз В3
133a — Стопорное кольцо
133b — Пружинная прокладка


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите коробку передач с гидротрансформатора.
2. Снимите многодисковый тормоз В3 (133) и пружинную прокладку (133b), вынув стопорное кольцо (133a) из корпуса трансмиссии.
3. Отверните болты (11).
4. Извлеките многодисковый тормоз В2 (14) из корпуса трансмиссии.
5. Снимите шестерню блокировки в положении «P» (15).

Сборка

Проверка зазора «L» в многодисковом тормозе В3

 Разборка и сборка многодисковых тормозов В2, В3 и шестерни блокировки трансмиссии в положении «P» Mercedes-Benz W140

2 — Корпус трансмиссии (наружная опора тормоза В3)
14a — Поршень
133a — Наружный диск толщиной 6.5 мм

133b, 133c — Наружные диски толщиной 1.8 мм
133d — Дисковая пружина
133e — Фрикционные диски


Сборка проводится в порядке, обратном разборке.

Проверьте и измерьте зазор в многодисковом тормозе В3. Номинальная величина зазора «L» в многодисковом тормозе В3 лежит в пределах диапазона 1.0 - 1.4 мм. Установите диски тормоза В3 вместе в порядке, представленном на сопр. иллюстрации, и вставьте их по очереди, измерьте зазор «L» между стопорным кольцом (133f ) и наружным диском (133a) в трех точках, - во время измерения стопорное кольцо (133f) должно касаться верхней обоймы подшипника в пазу наружной опоры тормоза (2).

В случае необходимости отрегулируйте зазор путем подбора стопорных колец. Выпускаются стопорные кольца толщиной 3.2, 3.5, 3.8, 4.1, 4.4 и 4.7 мм.