Что такое сажевый фильтр: его особенности и правила очистки

Поскольку в процессе эксплуатации дизельных моторов выделяется большое количество вредных примесей, разработчики автомобилей вынуждены приводить моторы к мировым экологическим стандартам.  Дизельные агрегаты должны производить эффективную очистку отработанных газов, тем самым задерживая опасные и вредные для окружающих сбросные газы. С этой целью на многих дизельных установках и стали использоваться специальные системы с сажевыми фильтрами. Они эффективно очищают выхлопные газы, однако в процессе эксплуатации, как и любые другие механизмы склонные к загрязнению и требуют своевременной очистки или же замены.

Что представляет собой сажевый фильтр и как работает?

Из самого названия устройства можно понять, что сажевый фильтр представляет собой систему, которая способна удерживать частички сажи, которые появляются в выхлопе. В этом фильтре со временем происходит накапливание сажи, которая в последующем подвергается сжиганию. Таким способом и достигается  выделение в атмосферу менее вредных выхлопов.  Принцип работы сажевого фильтра основан на накоплении сажи до какого-то критического момента, который напрямую зависит от разницы образующегося давления до и после элемента. Если давление отклоняется от нормы, то электронный блок управления получает об этом соответствующую информацию и активизирует сжигание накопившейся смазки. Частота вращения коленчатого вала при этом повышенная и значительно увеличен впрыск топлива. Тем самым происходит увеличение температуры выхлопных газов до тех значений, при которых и происходит дожиг сажи.

Почему сажевый фильтр может загрязняться?

Сама по себе сажа является конечным продуктом отработки дизельного топлива в цилиндрах двигателя. В выхлопных газах сажа обычно представлена в виде мелкого порошка, который сеткой этого фильтра практически полностью задерживается.  Как правило, при рабочем цикле все частицы, уходящие в выхлоп, не сгорают. Соответственно они начинают образовывать смолистые отложения, что и приводит к образованию нагара. В зависимости от того, насколько внимательно владелец дизельного транспорта относится к вопросу засорения сажевого фильтра, напрямую и зависит срок службы сажевого фильтра.  Иногда срок службы элемента зависит также и от активации режимов догорания сажи. Другими словами, чем чаще происходит активация режима догорания сажи, тем меньший срок службы будет у фильтра. Для того, чтобы хоть как-то повысить срок службы элемента, можно эксплуатировать дизельный двигатель только в пределах города и своевременно производить чистку фильтра. Крайне важно очищать фильтр и в тех ситуациях, когда у автомобиля имеют место быть неполадки, которые могут привести к сильному образованию нагара на фильтре. Очищать сажевый фильтр можно двумя способами, один из которых подразумевает под собой полное снятие элемента. Для очистки используются специальные жидкости, которые находятся в свободной продаже в специализированных автомобильных магазинах.

О том, как выполнить чистку сажевого фильтра на дизельном моторе более подробно в этом видеоролике: