Описание конструкции Део Матиз

Крыша

Крыша является одной целой окрашенной металлической частью кузова, включающая два молдинга — по одному с каждой стороны крыши автомобиля.

Молдинги огораживают и скрывают швы и стыки и являются обслуживаемыми (заменяемыми) как отдельная деталь.

Внутренняя обивка крыши состоит из основания, покрытого тканью. Единая конструкция требует замены обивки как законченную сборочную единицу.

Солнцезащитный козырек

Солнцезащитный козырек поворачивается вокруг горизонтальной и вертикальной осей для закрытия от солнечного света. Он также перемещается в сторону при отсоединении из опоры.

Ручка для пассажира

Эта ручка является дополнительной для пассажира, сидящего рядом с водителем. Пассажиры могут использовать эту ручку для сохранения устойчивого положения при движении по неровной дороге или при резких поворотах.

Крючок

Крючок закреплен к внутренней обивке над задним левым пассажиром; расположен рядом с ручкой для пассажира.

Расположение и крепление элементов молдинга и дуги на крыше автомобиля

Рис. 10.101. Расположение и крепление элементов молдинга и дуги на крыше автомобиля: 1 — декоративный молдинг; 2 — молдинг; 3 — кронштейн дуги; 4 — подкладка дуги; 5 — крышка; 6 — дуга

Расположение и крепление элементов молдинга и дуга на крыше автомобиля показано на рис. 10.101.

Скачать эту информацию

1. Общие данные
1.0 Общие данные 1.1. Идентификационные номера 1.2 Основные инструкции по ремонту 1.3. Технические характеристики Автомобилей с механической коробкой передач

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1. Техническое обслуживание 2.2. Замена моторного масла и масляного фильтра 2.3 Замена свечей зажигания 2.4. Проверка топливопроводов 2.5. Проверка и регулировка угла опережения зажигания 2.6. Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек 2.7. Проверка уровня масла в коробке передач 2.8 Проверка шарового шарнира передней подвески 2.9. Проверка осевого люфта заднего колеса 2.10. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 2.11. Удаление воздуха из тормозной системы 2.12. Антикоррозионные материалы

3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1. Механическая часть двигателя 3.2. Система охлаждения 3.3. Электрооборудование 3.4. Система управления двигателем 3.5. Система выпуска отработавших газов

4. Трансмиссия
4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Коробка передач и дифференциал 4.3. Валы привода

5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть 5.1 Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения 5.2. Передняя подвеска 5.3. Задняя подвеска 5.4. Шины и колеса 5.5. Регулировка установки колес

6. Рулевое управление
6.0 Рулевое управление 6.1. Система гидроусилителя руля 6.2. Насос гидроусилителя руля 6.3. Рулевой механизм с гидроусилителем 6.4. Рулевая колонка

7. Тормозная система
7.0 Тормозная система 7.1. Описание конструкции 7.2. Диагностика тормозной системы 7.3. Снятие и установка узлов тормозной системы 7.4. Замена тормозных колодок 7.5. Ремонт узлов тормозной системы

8. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
8.0 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8.1. Система отопления и вентиляции 8.2. Система кондиционирования

9. Электрооборудование кузова
9.0 Электрооборудование кузова 9.1 Общие сведения 9.2 Предохранители, реле и жгуты проводов 9.3. Система освещения и звуковой сигнал 9.4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель 9.5. Панель управления 9.6. Аудиосистема

10. Кузов
10.0 Кузов 10.1. Интерьер 10.2. Сиденья 10.3. Стекла и зеркала 10.4. Элементы внешней отделки кузова 10.5. Бамперы 10.6. Двери 10.7. Крыша 10.8. Ремни безопасности 10.9. Передняя часть кузова 10.10. Задняя часть кузова 10.11. Рама и каркас кузова 10.12. Восстановление герметичности и устранения скрипов кузова

11. Схемы электроборудования
11.0 Схемы электроборудования