Гидропривод тормозов Ниссан Санни




Для эффективной работы тормозов необходимо удалить воздух из гидропривода.

При удалении воздуха запрещается доливать отработанную жидкость.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При попадании жидкостей, отличающихся от рекомендуемой систему следует промыть и заменить все уплотнители.
2. Перед удалением воздуха следует устранить любое нарушение герметичности гидропривода.
3. Установите автомобиль на ровную поверхность, остановите двигатель и включите ручной тормоз.
4. Снимите колпачки и протрите начисто все штуцера.
5. Снимите крышку бачка, долейте жидкость до отметки МАХ.
6. Неплотно заверните крышку, учитывая, что уровень жидкости надо всегда поддерживать выше отметки MIN.
7. При отсутствии специального набора работы по удалению воздуха следует выполнять вдвоем.
8. При использовании специального набора руководствуйтесь инструкцией, прилагаемой к набору.
9. Независимо от способа следует соблюдать последовательность прокачки.
10. Если гидропривод разгерметизирован частично, то можно ограничиться удалением воздуха только из разгерметизированного контура.
11. Последовательность прокачки тормозов: заднее левое, переднее правое, заднее правое, переднее левое.
12. Приготовьте прозрачный сосуд и шланг.
13. Оденьте шланг на штуцер (слева стрелкой указан колпачок штуцера).
14. Другой конец шланга поместите в сосуд, налив немного жидкости.
15. Проверьте уровень жидкости в бачке.
16. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать.
17. Отверните штуцер на 1 оборот. Когда жидкость перестанет вытекать заверните штуцер и попросите помощника отпустить педаль.
18. Проверьте уровень жидкости в бачке.
19. Повторяйте такой цикл до тех пор пока воздух не будет удален из системы, о чем свидетельствует отсутствие пузырьков в жидкости, вытекающей через шланг. Между отдельными циклами выдерживайте около 5 сек.
20. Установите пылезащитный колпачок, заверните штуцер, снимите шланг и оденьте колпачок.
21. Повторите процедуру на остальных колесах.
22. Проверьте уровень жидкости в бачке.
23. По окончании прокачки педаль тормоза должна быть "жесткой".
24. В противном случае повторите процедуру.
25. Если после повторения прокачки педаль остается "мягкой", то причиной является износ манжет цилиндров.