Радиальная и диагональная шины: отличия
Сегодня в арсенале автомобильных магазинов можно встретить огромное разнообразие автомобильных шин. Все они обладают различными характеристиками и отличаются по внешнему виду. Однако, для тех кто не сильно разбирается в данном вопросе хотелось бы отметить, что шины существуют двух видов: либо радиальные, либо диагональные. Но прежде чем разбираться в отличиях этих двух видов шин, уместно будет в целом разобраться с тем, как же устроена шина. Абсолютно любая покрышка для авто состоит из каркаса, который упрочняет шину. Также в ней есть брекер, который обеспечивает плавный переход от каркаса к внешнему слою шины. Именно брекер принимает на себя нагрузку колеса. Для осуществления непосредственного контакта с дорожным полотном предусмотрен протектор.
Радиальные шины: что это такое?
В радиальных шинах имеются обычно нити каркаса из стали или полимера. Они идут в направлении радиуса от боковой части шины и к ее профилю. Нити пересекаются и лежат в каждом слое покрышки параллельно. В радиальных шинах есть одно бортовое кольцо. Плюсов у таких шин достаточное количество, но среди них особенно выделяются длительный срок эксплуатации, невысокая сопротивляемость в плане качения и ыстрое падение давления в случае прокола шины. Последнее дает возможность водителю доехать до шиномонтажа и исправить ситуацию. Также радиальные шины имеют меньшее количество слоев брекера, что влияет на больший отвод тепловой энергии при тени шины. Кроме того, у таких шин гораздо больше пятно контакта протектора, соответственно и сцепление с дорожным полотном у них лучше.
Диагональные шины:особенности и преимущества
Нити корда в диагональных шинах попарно переплетены. Располагаются они по диагонали от одной боковой части к другой. Нити корда в диагональных шинах пересекаются под углом в области протектора. Покрышки имеют два бортовых кольца. Такие покрышки предназначены для установки на спецтехнику, в частности на трактора или погрузчики. Среди достоинств таких покрышек можно выделить простую конструкцию шин, за счет чего их стоимость гораздо ниже. Боковая часть диагональной покрышки имеет высокую прочность и также подобная шина может активно поглощать нагрузки в случае попадания колеса в яму. Диагональные покрышки пригодны для ремонта.
Подробнее о том, какие шины лучше радиальные или диагональные будет рассказано в этом видеоматериале: