Загорание датчика подушки безопасности

Производители автомобилей уделяют особое внимание разработке системы безопасности. Обеспечение пассажиров безопасностью в результате дорожно-транспортного происшествия выполняется за счет идеального срабатывания всех систем. В особенности это касается подушек безопасности, эффективность которых доказана посредством многих тестов. Чтобы в ходе аварии подушка безопасности уберегла жизнь пассажиров, необходимо ее исправное функционирование. Специальный индикатор, выведенный на приборной панели автомобиля, призван сигнализировать водителю об имеющихся в ней проблемах. При загорании лампочки подушки безопасности использование транспортного средства следует прекратить. Пользоваться транспортным средством можно только в том случае, если нарушение было выявлено и устранено. Рассмотрим же основные причины срабатывания данного индикатора и определимся со всеми сложностями этого вопроса.

Работа индикатора в штатном режиме: как это происходит?

Часто водители игнорируют сигналы индикаторов, выведенных на приборную панель. Каждый из них сигнализирует о наличии неполадок в той или иной системе автомобиля и пренебрегать этой информацией крайне неразумно. При запуске автомобиля на загорание лампочек стоит обращать пристальное внимание, поскольку именно по невнимательности автомобилистов в дальнейшем часто возникают нежелательные проблемы. Как правило, лампочка подушек безопасности должна загораться сразу же после пуска двигателя. Лампочка-индикатор сигнализирует водителя об исправности подушек безопасности. Мигание лампочки свидетельствует о проведении проверки системой всех элементов подушки безопасности. Согласно европейским стандартам гаснет индикатор после 6 миганий. Если же после запуска двигателя данный индикатор не реагирует, то это говорит о неисправности системы и предупреждает водителя о невозможности эксплуатации ТС. Неполадки, спровоцировавшие отсутствие сигнала могут свидетельствовать как о нарушении функций подушки безопасности, так и о неисправности самого датчика.

Причины загорания лампочки

Наиболее распространенными вариантами загорания лампочки подушек безопасности считаются:

• Проблемы с проводкой;
• Нарушения в разъемах;
• Неисправность датчиков.

Обрыв цепи стал самой частой проблемой загорания лампочки. Определить конкретное место обрыва цепи можно с помощью диагностического сканера. Возникает подобное нарушение вследствие съема передней панели автомобиля, после чего разъемы могут быть не до конца защелкнуты или частично повреждена проводка. Кроме того, повреждению проводки может способствовать демонтаж сидений и снятие рулевого колеса. Поспособствовать развитию проблем с индикатором подушек безопасности могут также электрические и механические повреждения.  Среди них самыми частыми являются такие неисправности:

• Забитая память управляющего электронного блока;
• Низкое напряжение аккумулятора;
• Наличие неисправностей в подушке безопасности;
• Неполадки в пиропатроне;
• Программное или механическое повреждение ЭБУ.

Для проведения диагностики первым делом стоит обратить внимание на аккумулятор. Если с ним не было выявлено нарушений, обязательно рекомендуется вспомнить все работы, производимые с ТС. Вполне возможно, что неисправность может стать последствием проведенного ремонта, мойки или замены отдельных элементов.

Смотрите видео о загорании лампочки подушек безопасности: